Каропка.ру → Сообщество → Юрий (fireman-72)

МиГ - 31

Производитель: ICM Дата размещения: 28 февраля 2013 года, 22:48 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемых коллег! Честь имею представить вашему вниманию один из моих долгостроев. Начат он был еще в ноябре 2012 года, но в силу разных причин и на различных стадиях сборки - довольно долго ждал своего часа. Набор сей, довольно хорошо известен в наших кругах, производится украинской фирмой под названием «ICM - холдинг». На рынке присутствует достаточное количество предложений модели данного ЛА. У каждого есть свои плюсы и минусы. Опыт сборки модели от российской «Звезды» я уже имею… Находится он тут: http://karopka.ru/community/user/12368/?MODEL=285391 . Отнимать ваше внимание описанием историей создания, ТТХ и прочими моментами не буду. Эта информация хорошо известна всем интересующимся. Немного о наборе. Стандартный ICM – овский пластик, облой – в небольших количествах. Крой местами подуставший, пришлось подрезать. Были места, которые упорно не хотели стыковаться, пришлось использовать шпаклевку. Доработок на модели не делал, хотя изначально планировал. Наверное перегорел… Окрашена модель акрилом «Тамия». Окраска – компрессор + аэрограф. Использовал глянцевый лак «Босни». Смывка – гуашь + «Фейри». Смывку делал дважды, с первого захода получилось очень контрастно. На финише – матовый тамиевский лак, TS – 80. Декаль «Кондор», куплена по случаю в модельном магазине за 5 украинских гривен. Декаль приваривал уксусом и средством для мытья посуды «Мистер мускул». Подтеки и пыль – пудреница «Тамия». Попробовал сымитировать герметик на фонаре кабины. Прототип довольно известен, борт 08 «красный» Борис Сафонов, 174 –Печенгенского ГвИАП им. Б.Ф. Сафонова, г. Мончегорск – 12. Выбрал я его не случайно. Почти 20 лет назад, в марте – апреле 1993 года, будучи курсантом Ломоносовского ВАТУ я был на стажировке в этой части. Стажировка начиналась в 1 АЭ, в которой и находился этот самолет. Короче ностальгия… Ракеты вешать не захотел. Начал делать водило для МиГ – 31, но процесс стал. Жду чертежи с Дальнего Востока, от однокашников. Так что водило в кадре – от Су – 27, прошу за это извинить. Планировал фотосессию на свежем воздухе, со средствами НОП но сильный ветер все похерил. Приходилось ловить модель. В кадре мелькает МиГ – 25 ПД, для антуражу и бандитского форсу… Результатом не совсем доволен, особенно цветами… С уважением…
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.74	98.77	98.91

Средняя оценка: 98.8064 (все оценки)

Популярность модели: 79.11

Воочию смотрел взлет этого "пылесоса" в Котласе 1997г....очень внушает, только с Саваслейки пришли....они и сейчас там стоят...но МИГ-25 больше любили, "спиртоносец" как никак...Мончегорский полк из 21 корпуса ПВО "Барс"...наши соседи...

Очень советую поставит рядом Су-27 и Миг-29....для масштаба...уж очень огромная птичка...если не ошибаюсь, то у пиндосов наверно F-111 только сопоставим...

28 февраля 2013 года, 20:22

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
53 года
На сайте с 28.07.2011

Цитата:
Очень советую поставит рядом Су-27 и Миг-29....для масштаба...уж очень огромная птичка...если не ошибаюсь, то у пиндосов наверно F-111 только сопоставим...
Да, корабль однако... Спасибо за отзыв!

28 февраля 2013 года, 20:25

DiXoN Amid (pavdial)

45 лет
На сайте с 28.01.2013

Ну, наконец-то! Юра, прими мои поздравления! Модель на улице смотрится еще реалистичней. Фотосессия супер. Никаких косяков я не заметил, даже на макроснимках (хотя они как раз обычно и вскрывают свои сюрпризы :)
Отличное пополнение коллекции. Посетители твоего кабинета будут еще дольше останавливать свой взгляд на твоем шкафе :)

28 февраля 2013 года, 20:33

Максим (AMS) (makiss)

Темников
40 лет
На сайте с 31.07.2012

Хорош аппарат!

28 февраля 2013 года, 20:46

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
53 года
На сайте с 28.07.2011

Дима, спасибо!

28 февраля 2013 года, 20:52

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Хорош аппарат!
Точно!

28 февраля 2013 года, 21:07

Юрий Киселев (YurOk)

40 лет
На сайте с 23.09.2010

Цитата:
Юра, я пробовал. Не хватает выдержки...
все просто: сначала проведите тонкую линию иглой, что бы ее легко можно было сошкурить (разметка), а после иглой нанести "винты" сначала по углам, потом по центрам сторон и в конце равномерно заполнить оставшееся место.

28 февраля 2013 года, 21:23

Юрий Киселев (YurOk)

40 лет
На сайте с 23.09.2010

сперва винты можно наколоть слегка, а после правки и утверждения можно давить сильно

28 февраля 2013 года, 21:26

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
53 года
На сайте с 28.07.2011

Коллеги, спасибо!

Цитата:
все просто: сначала проведите тонкую линию иглой, что бы ее легко можно было сошкурить (разметка), а после иглой нанести "винты" сначала по углам, потом по центрам сторон и в конце равномерно заполнить оставшееся место.
Юра, с технологией я в принципе знаком, на МиГ - 25 я это делал. Есть у меня и АСЕ - вская линейка травленная. Есть даже ревитер. Вот с ним ни фига не выходит.

28 февраля 2013 года, 22:06

Борис (boriszhv)

Домодедово
53 года
На сайте с 15.11.2011