Каропка.ру → Сообщество → Юрий (fireman-72)

Ми - 2

Производитель: Хобби Босс Дата размещения: 5 февраля 2013 года, 18:20 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Газо-турбинная Прочее: Вертолеты Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемых коллег! Представляю вашему вниманию один из моих долгостроев. Исходный набор очень известен. Много копий сломано в дискуссиях о копийности и геометрии данного кита. Ранее у меня был грешок, пытался я собрать Ми – 2 от польского «Sky High». Что из этого вышло – можете посмотреть в «Песочнице», да и собран он был за два вечера в субботу и воскресенье. И вот вторая попытка. Модель, как говорится, из коробки. Из проволоки изготовил подножки, подкосы топливных баков, проводку на втулке НВ - РВ и ПВД. ПВД паянный. Из нити от капроновых чулок натянул тросовые антенны. Несущий винт взял от польского Ми -2, т.к. тот, что дают наши китайские товарищи ни в какие ворота не проходит. Втулка НВ у «Хобби Босса» хоть и покрасивше будет, но размеры ее уж чересчур гоблинские… Правда изрядно пришлось повозится со старой краской на «польском» несущем винте, измазюкал я его от души, да еще и кистю. Ми – 2 для меня - напоминание о детстве. Отец часто меня брал с собой на аэродром, компьютеров у нас тогда не было… В восьмом классе я уже самостоятельно мог произвести проверку бортового оборудования «под током» и запустить двигатели (естественно в присутствии летчика). Долго думал о том, каким будет окрас вертолета, в результате решил не ломать голову и выбрать в качестве отправной точки один из вертолетов 30 отдельной смешанной авиационной эскадрильи (в/ч 12382) 1 – ой Гвардейской общевойсковой армии Киевского Краснознаменного военного округа. Часть была сформирована 1 февраля 1964 года в городе Конотоп Сумской области. В начале 70 – х годов прошлого века часть была передислоцирована в поселок Гончаровское, Черниговской области, где и просуществовала до своего расформирования 31.10.1994 года. Мой отец прослужил в этой части с 1981 до выхода на пенсию в 1991 году. Мне тоже выпала честь служить в этой части после окончания военного училища, с 7 июля 1993 года и до момента ее расформирования. Аэродром Гончаровское был одной из площадок, на которой базировались вертолеты, работавшие на ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Расстояние от аэродрома до ЧАЭС около 60 километров. Цветных фото прототипа естественно не нашел, так что, модель скорее по мотивам. Из запасов декалей подобрал номер 23 «желтый», такой вертолет 100 % был в подразделении. Модель окрашена акрилом «Тамия», цвета подмешивал на глаз, по памяти. Смывка – гуашь + «Фейри». В конце матовый лак TS – 80 «Тамия». Ну вот и все. Знаю что косяков достаточно и результатом я сам не особо доволен. Как говорят у нас на Украине «… маемо що маемо». С уважением.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.81	98.53	98.97

Средняя оценка: 98.7711 (все оценки)

Популярность модели: 79.09

Цитата:
Юра,всё просто отлично,но я не спец в авиации, такое впечатление что не хватает мелочей,может я не прав
Стас, согласен! Можно было добавить антенны на брюхе, визуальный датчик обледенения на блистере с левой стороны, вклеить решетки, где они необходимы. Нет предела совершенству!!!

11 февраля 2013 года, 19:48

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
52 года
На сайте с 28.07.2011

Цитата:
Шикарная двуха!))
Андрей, спасибо!

11 февраля 2013 года, 19:49

1 2 (crazyz77)

Возраст неизвестен
На сайте с 09.03.2012

Ух ты! Прикольная вертушка, тов. майор :)))

11 февраля 2013 года, 20:14

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
52 года
На сайте с 28.07.2011

Цитата:
Ух ты! Прикольная вертушка, тов. майор :)))
Спасибо, Сергей!