Каропка.ру → Сообщество → Виктор Долгошеев

Me-163b USSR

Производитель: Hobby Boss Дата размещения: 1 ноября 2012 года, 1:49 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток, каропчане! Вот,в догонку к двухместному,решил сделать и "Бешный" трофей. Решил не заморачиваться с матчастью и поэтому взял Hobby Bossовский easy kit. Собралась модель на считанные дни, изи кит всё таки! Модель решил делать без доработок, но на кабине не удержался и сделал приборную панель, так же залепил дыру позади пилота,панелью с академовского набора и сделал какой-никакой прицел. Остальная модель-по инструкции. Красил тамиевскими аэрозолями, немного подтанировал акрилом от тамии и "сухой кистью". Покрыл матовым лаком. От бликования дек избавиться не смог,хоть и ложил их на глянцевую поверхность. В общем получилось вот такое чудо)
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.03	99	99.43

Средняя оценка: 99.154 (все оценки)

Популярность модели: 84.21

Цитата:
Пишут,что в СССР попало около 3-х машин,какова их дальнейшая судьба..? Так же,как и Би-1,опередившая свое время машина!
Да не опередившая особенно. Самолеты с ЖРД оказались тупиковым путем развития пилотируемой авиации. А попавшие в Союз Кометы после завершения испытаний (чисто планерных) разобрали на детали для изучения конструкции.
Ваши Кометы понравились.

1 ноября 2012 года, 21:20

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

44 года
На сайте с 16.03.2012

Цитата:
Пишут,что в СССР попало около 3-х машин,какова их дальнейшая судьба..?
Так же,как и Би-1,опередившая свое время машина!
Чем они опередили время. Тупиковая ветвь развития. Запас топлива минимальный, соответственно радиус никакой. А насколько они были опасны для пилотов с двухкомпонентным взрывоопасным топливом!!!!!

2 ноября 2012 года, 3:11

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

44 года
На сайте с 16.03.2012

Цитата:
Цитата:Пишут,что в СССР попало около 3-х машин,какова их дальнейшая судьба..? Так же,как и Би-1,опередившая свое время машина!
Да не опередившая особенно. Самолеты с ЖРД оказались тупиковым путем развития пилотируемой авиации. А попавшие в Союз Кометы после завершения испытаний (чисто планерных) разобрали на детали для изучения конструкции.
Ваши Кометы понравились.
Не прочитал Ваш комментарий и оставил свой. Мы с Вами сошлись во мнении.

2 ноября 2012 года, 3:13

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

44 года
На сайте с 16.03.2012

Модель интересная, про недостатки уже написали, отмечу глянцевый блеск шасси.

2 ноября 2012 года, 3:14

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

Цитата:
Цитата:
Чем они опередили время.
скоростью 1000 км/ч в 1943 г.

2 ноября 2012 года, 9:12

Vadim Z.

Москва
55 лет
На сайте с 15.08.2007

Рекомендую, если попадется:
http://fictionbook.ws/nonf_/nonf_biography/mano-zigler-letchik-istrebitel-boevie-operacii-me-163.html
"Книга Мано Зиглера – автобиографическое повествование о проходивших в период Второй Мировой войны испытаниях и первых боевых вылетах одного из первых в мире реактивных самолетов Вилли Мессершмитта – «Ме-163». Книга повествует о быте и судьбах причастных к этим событиям людей, в первую очередь, об их работе. Автор рассказывает, сколько усилии и человеческих жизней положено в основание современной реактивной авиации."(C)

2 ноября 2012 года, 11:17

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
51 год
На сайте с 17.08.2010

Зачетный ракетоплан!

2 ноября 2012 года, 13:38

Виктор Долгошеев (nrgvictor)

Челябинск
31 год
На сайте с 20.07.2011

Всем спасибо на добром слове)
Цитата:
И этот хорош! А деки, таки да, светятся чуток. А учебного бы фрица еще. Рыжего. 163A?
Буду делать ещё одного, "S-ку" со свастикой уже.

Цитата:
Представился случай,осмелюсь спросить:какие лаки рекомендуете и если таковые у REVELL ? Спасибо.
Использую,исключительно, лаки от тамии: TS-79(полуглянцевый) и TS-80(матовый).Весьма доволен результатом,практиковался также с матовым лаком от Humbrol,то же неплохой,но сохнет дольше тамии.

Цитата:
Рекомендую, если попадется:
http://fictionbook.ws/nonf_/nonf_biography/mano-zigler-letchik-istrebitel-boevie-operacii-me-163.html
"Книга Мано Зиглера – автобиографическое повествование о проходивших в период Второй Мировой войны испытаниях и первых боевых вылетах одного из первых в мире реактивных самолетов Вилли Мессершмитта – «Ме-163». Книга повествует о быте и судьбах причастных к этим событиям людей, в первую очередь, об их работе. Автор рассказывает, сколько усилии и человеческих жизней положено в основание современной реактивной авиации."(C)
Лежит на полках эта книга, но всё "руки не доходят",надо обязательно прочитать будет)

Цитата:
Модель интересная, про недостатки уже написали, отмечу глянцевый блеск шасси.
Это фотовспышка бликанула, так они,разумеется,матовые.

2 ноября 2012 года, 14:00

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Цитата:Цитата:
Чем они опередили время.
скоростью 1000 км/ч в 1943 г.
Да, такая скорость была достигнута на Ме-163V1. Правда ракетоплан при этом чуть не развалился.

3 ноября 2012 года, 22:56

Автор удалён
с сайта

КЛАСС! Люблю "ХБ"

6 ноября 2012 года, 18:18

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий