Каропка.ру → Сообщество → Виктор Долгошеев

Ту-144

Производитель: Plasticart Дата размещения: 31 мая 2012 года, 16:20 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:100	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток) Представляю вашему мниманию, Ту-144,да не простой,а целых два) Обе модели делались из коробок,один на заказ,второй в подарок. Прорабатывать ничего не стал,единственное что сделал,это ПВД. Красил тамиевскими красками. Очень поразило то, что декали 20-ти летней давности просто шикарно перенеслись. Правда на один самолёт взял деки от Ан-12,так как их не имелось. Флаг-не декаль,герб рисовал зубочисткой. В общем что получилось. Сам же получим массу удовольствия от сборки этих моделей!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.27	97.94	97.06

Средняя оценка: 97.7559 (все оценки)

Популярность модели: 78.24

Цитата:
Цитата: Бортового номера 11031 не существовало вообще .
Как писал в описании, декали взял от Ан-12,чтобы как-то эмитировать номера.

Попробуйте в следующий раз самопально напечатать. Обычный лазерный принтер печатает на обычной клеевой бумаге. А потом деку надо чем-то вскрыть, тамиевским акрилом, к примеру.

3 июня 2012 года, 20:43

Виктор Долгошеев (nrgvictor)

Челябинск
31 год
На сайте с 20.07.2011

Цитата:
Попробуйте в следующий раз самопально напечатать. Обычный лазерный принтер печатает на обычной клеевой бумаге. А потом деку надо чем-то вскрыть, тамиевским акрилом, к примеру.
Хм,интересный способ,спасибо за совет,попробую!

А на счёт передней стойки,а именно колёс: Инструкции не имел,и за образец взял, "древненький" Ту-144,который стоился в 80-е,вот как раз на его носовой стойке и находилосб две пары колёс.

3 июня 2012 года, 21:45

Александр. (ИЛ-18Д)

-35 лет
На сайте с 09.01.2012

Оба красавцы! Вспомнилось славное советское детство. Одно вернее два замечания. Борт СССР-68001 никогда не имел надписи АЭРОФЛОТ-машина опытная и была в единственном экземпляре, окраска и регистрация не менялась до списания. . А серийный ТУ-144-это абсолютно другой самолет ничего общего с 68001 не имеюший-кроме аэродинамической схемы и названия. Но серийные имели регистрацию начинающуюся цифрами 77.. А так модели прекрасные конечно! Молодец!!

Прикрепленные файлы:

4 июня 2012 года, 16:08

Николай Соловьёв (Veltro)

Новороссийск
50 лет
На сайте с 22.12.2017

Приятные модели! У самого такой лежит несобранный с середины 90-х - сравнил кит с оригиналом в Казани, ну и захотел переделать. Но вот объём переделок пока не осилил... Скажите, а на сайте кто-нибудь проделывал такой запил - да чтоб со сказкою?

9 февраля 2018 года, 18:28