Т-64БВ
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброе времени суток коллеги! Закончил работу над шесдесять четвёркой с НДЗ. Сам танк Т-64 БВ мне нравиртся за агрессивный вид, давно хотел собрать, но никак до него очередь не доходила, вот теперь он весь в своей красоте (по крайне мере он мне нравится). Скиф, да качество желает лучшего, но всё токи можно из него что то собрать ;-) . К сожалению больших доработок или афтермаркета не было, можно было траки на пластиковые, коробки ДЗ и пулемёт на звёздовский поменять, также это касается фар, они остались Скифовские...грубые не размерные... В данный момент кроме интернет сайтов у меня покупать что нибудь связанное с моделизмом в этом городе где в данный я нахожусь нет. Если заказать с инетенет магазинов думаю обойдётся намного дороже и наврятли до адресата дойдёт, может быть я и ошибаюсь. Но всё таки модель собрана из коробки с мелкими доработками, слава богу в этот раз больших проблем при сборке не было как в прошлый раз, я собирал Т-64 БМ2 ванна ни как не хотела келится на верхнюю деталь, сама ванна была кривая, а в этот раз нормальная попалась видимо. Доработки в основном связаны с мелочью : -разные крепители для ОПВТ -ручки для ящиков АТ -проводка к Луне и к гранатамётам системы "Туча" -утонщил козырёк оптики и щиток пулемёта на башне -Утонщил толщину фальшбортов -соеденил пушку и Луну -из тонкого прута сделал проводку для омывки смотрового прибора мех-вода -спаренный пулемёт и ограждение фар из тонкого литника -НДЗ клеилаь не прямо на броню а на бонки сделаны из литника (также все ящики ЗИП, АТ келеились по этой схеме.) Кое где не клеил ДЗ и бонки для крепления ДЗ видны. -рещётка МТО из сетки какой то модели уже не помню Ещё несколько мелочей как крепления щитка для мех-вода когда он едет с открытым люком, крепежы в виде прутьев для передних крыльев. Брызговики (передние и задние сделаны из тонкой пластмассы и из жести.) Остеклил оптику, просвелил пулемёт и мушку. Антенна из литника. Красил кистью емалями от Ревелл, в первый раз делал смывку худ. маслянными крассками (Большое спасибо Александру, он мне подарил эти красски. Кстати, красски ещё с времён союза ;-) ) Также пигменты пробовал в певый раз (Тамия). Сделал (тоже в первый раз) сколы на пушке, ОПВТ и на надгусеничных баках. Спасибо за внимание. ...Т-64 был самым секретным танком советской армии, даже страны варшавского договора не могли расчитывать на получения этой машины. До сих пор танк остаётся в пределах бывшего союза... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.1651 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.19 |
Санжарбек Auditor 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Город
- На сайте с
- 16 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
Цитата:
Вот умеете настроение портить по вежливее или как то мягче не можете свои мнения высказывать или вы тут самый самый ??? Ну знаем мы что вы мех-вод бывшый, но тут есть моделисты лучше вас, выражают свои мнения луцше вас у них чувствуется уважение, а у вас какоето призрение что ли... да есть не достатки, цвет "какойто не понятный" а когда было понятно? в войсках вроде бы защитный цвет страндарт даже на камо зависимо от сезона и местности были стандарты, а фактически кажды начальник приказывал красить как ему нравится, даже бывали случаи когда катки в три цвета красили. На счёт фар я согласен, потерялса конвойный осветитель поставил что было под рукой. Блоки ДЗ шпаклёвывать не захотел, мне нравится как они есть. На башне я сам лично видел какой там песок и грязь, тогда не было возможности сфоткать, а вы гдеслужили? вы бывали в Средней Азии, особенно в пустынях Ср- Азии? не то что танк за два 2 если не мыть автомобиль покроется толстым слоем пыли, а если после этого пойдёт мелкий дождь вот вам и грязь. Цвет вопрос спорный. На счёт пулемёлта согласен.
Причем тут бывший мехвод? Вообще не понятно. А я и не претендую на звание лучшего моделиста. Вы думаете я не знаю что есть моделисты намного круче меня? Где презрение? Я просто описал объем ошибок. Где я служил я могу вам в личке написать. А в Средней азии бывал, в Таджикистане, так что как выглядит техника в той местности представление имею.
Вы для чего модель выставили? Чтобы слышать сплошные "ах, прекрасно"?
нет конечно нет,Критику можно так сформулировать чтоб человек благодарным был и прислушался к этому, а если так как то сверху с призрением то это уже не пойдёт. Спасибо за комменты.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
а что катки косые то? ;)
О-о-о это очень трудно, гуси такие кривые попались, если прямо как то струдом поставить то катки гуляют, я струдом так максимум друг дугу подогнал, вот гуси мне попались зиг-заг какойто . Я подумал лучше катки как нибудь чем гуси зигзагом гуляют...
49 лет
На сайте с 13.12.2010
нет конечно нет,Критику можно так сформулировать чтоб человек благодарным был и прислушался к этому, а если так как то сверху с призрением то это уже не пойдёт. Спасибо за комменты.
Еще раз повторю. Где презрение, с какого верху? Ничего подобного не было. Обычный список ошибок и оценка. Презрение притянуто за уши.
56 лет
На сайте с 04.08.2011
А ГНОМ из Омска, он обычно замечания делает толковые, вьедливые и правильные. На Анатолия обижаться не надо, а лучше прислушиваться и брать на вооружение. Это я уже давно отметил.
Автору удачи, успехов, и всего-всего!!!
На сайте с 14.11.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 14.11.2011
На сайте с 22.07.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
Извините, что вмешиваюсь, я не БТТшник. В матчасти не очень... Но вот мне модель понравилась. Чувствуется, что Автор делал с душой, увлеченно, с интересом и получал удовольствие от процесса. Вы будете смеяться, но это как то чувствуется обычно по фотографиям...
А ГНОМ из Омска, он обычно замечания делает толковые, вьедливые и правильные. На Анатолия обижаться не надо, а лучше прислушиваться и брать на вооружение. Это я уже давно отметил.
Автору удачи, успехов, и всего-всего!!!
Но согласитесь есть этика даже если критикуешь, сначало можно сказать что получилось, потом можно и критику закатать, но и это зависит от тона )))))))
Возраст неизвестен
На сайте с 20.03.2008
На сайте с 22.07.2009
Но согласитесь есть этика даже если критикуешь...
Дело в том, что у некоторых местных гуру это не принято. Их раздражает некомпетентность прочих смертных. Как на автотрассе - кругом одни бараны...
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
Ну в общем "Анатолий - прав" Жестковато, но правдиво. Ошибки указанны точно( Можно конечно было и еще поработать над моделью, как бы "оживить ее" и доработать по мере возможностей. Ну если автор завершил на столько на сколько смог модель, значит можно ее оценивать на столько на сколько она тянет! вот такой вот каламбур)))) с Уважением!
)))
да вы правы, сделал как смог, но эtо уже по моему даёт другой вид k моделi. А если серьёзно пилить то надо всю модель перепилить, геoметрия башни не правильная- Лобовые вертикальные и горизонтальные плоскости башни достаточно скошены и имеют больший угол наклона, надгусенечные баки для горючего и маслянные баки меньшего размера чем оригинал, ДЗ неправильные и .т.д если придиратся то вся модель полyчится не правильная...
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
*Попал на "мужской разговор"...Я лично на перепил Скифа за десять лет так и не решился/валяются две коробки на шкафу/-теперь жду трумпетер,хотя судя по фото первых отливок,китайцы при подготовке своего варианта модели одним глазом всё же поглядывали на Скиф.Анатолий прав-косяков уйма,Санжарбек достоин уважения за попытку довести до ума это "изделие"киевлян(в этом случае мне неудобно за земляков-многих знаю ещё по Киевскому клубу стендового моделизма*/...так изуродовать красавицу 64-ку.../)Так что давайте жить дружно***
))))))
Возраст неизвестен
На сайте с 20.03.2008
Цитата: Но согласитесь есть этика даже если критикуешь...
Дело в том, что у некоторых местных гуру это не принято. Их раздражает некомпетентность прочих смертных. Как на автотрассе - кругом одни бараны... Может хватит рередёргивать.Давайте делать тогда всё по этикету .Когда атора хвалят не останавливаясь( заливают уши) почему то не кто про этикет не вспоминает.Когда же начинаешь говорить по теме, все сразу такими ронимыми становятся и непременно вспоминают про пресловутый этикет!)))))))
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
Цитата:Цитата: Но согласитесь есть этика даже если критикуешь...
Дело в том, что у некоторых местных гуру это не принято. Их раздражает некомпетентность прочих смертных. Как на автотрассе - кругом одни бараны... Может хватит рередёргивать.Давайте делать тогда всё по этикету .Когда атора хвалят не останавливаясь( заливают уши) почему то не кто про этикет не вспоминает.Когда же начинаешь говорить по теме, все сразу такими ронимыми становятся и непременно вспоминают про пресловутый этикет!)))))))
Человеческая Психология!!!! ))))
35 лет
На сайте с 02.03.2010
56 лет
На сайте с 04.08.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
да ладно всё уже прошло )))
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
Косяки в этой "модели" можно не искать - проще перечислить что правильно. Модель Санжарбека понравилась, хотя фара на башне действительно очень бросается в глаза.
ес, ю а райт!
На сайте с 21.08.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
Санжарбек,мне работа очень понравилась.Поддерживаю тебя при перестрелке в комментариях.
))))рахмат! !!!!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий