Dornier Do-217 E5
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Дорнье Do 217 (нем. Dornier Do 217)— немецкий многоцелевой бомбардировщик времён второй мировой войны Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) полетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин. В конце 1941 г сборочная линия переключилась на Do.217E-4 (c Е-3), который поступил в боевые части в 1942 г. Он незначительно отличался от своего предшественника. Двигатели стали ВМW-801С; самолет был оснащен так называемым "Куто-назе" - резаками тросов аэростатов заграждения. Небольшое число последних выпущенных самолетов было приспособлено под носители ракет Нs-293А и получили обозначение Do.217e-5. Они имели под консолями держатели ЕТС-2000/ХII, передатчик системы наведения ракеты "Телефункен" FuG-203b "Киль-III", работавший на приемник ракеты "Страсбург" FuG-230b, и "кнюпель" - ручку управления, с помощью которой бомбардир выводил ракету на линию визирования. В крыльях было установлено оборудование для обогрева горячим воздухом ракеты, требовавшей постоянной температуры. Несколько Е-5 использовались в учебно-испытательной команде "36" в Гарце на побережье Балтийского моря. Эта часть имела задачу довести до боевого применения НS-293 и FХ-1400 и подготовить персонал для их использования. Другая часть - II/КG.100 25 августа 1943 г совершила первый боевой пуск Нs-293А по эсминцам союзников в Бискайском заливе. В первых боевых вылетах с крылатыми бомбами Do-217 несли только одну Hs293A, которую подвешивали под правой половиной крыла. При этом под левой половиной крыла вешали 300-литровый сбрасываемый топливный бак. Он увеличивал дальность действия бомбардировщика, и заодно играл роль противовеса. Борт из II/КG.100. Модель собиралась достаточно легко. Единственное что - большие проблемы с подвеской НS-293 и бака, никак не хотели дружить с держателями. Ну и внешняя расшивка, котрую я так и не решился перешивать. Из доработок только ремни из тамиевского скотча, антенна из Хобби+ и попытка имитации окна перед нижним пулемётом, набор его не предусматривал. Грунт Motip, красил акрилами Revell (RLM65, RLM70) и Pactra(RLM02, RLM72, RLM73), финишный лак сатин Vallejo. Расшивку пытался выделить простым карандашём, пачкал тенями для век. Собственно, эта модель послужила "кошкой" для окраски аэрографом, до этого красил только кисточкой (ну и поролоном, валиком и т.д. и т.п. :) ). Конечно, на 1й раз была и куча подтёков, и плевался аэр, и задевал незамаскированные места... Как мог, постарался исправить. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.95 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.16 |
Павел Власик 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 5 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (16):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 19.02.2009
Но в цвета не попали, причём сильно.
Только РЛМ65 похож на себя, Рлм 70- 71 очень тёмные и серые. Рлм 70,и 71 это все таки оттенки зелёного цвета, а не серого
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Красивая редкостроимая машина...
Но в цвета не попали, причём сильно.
Только РЛМ65 похож на себя, Рлм 70- 71 очень тёмные и серые. Рлм 70,и 71 это все таки оттенки зелёного цвета, а не серого
В данном случае RLM70 - это только винт, а верх окрашен в RLM72/73. Собственно, у Пактры есть линейка именно цветов RLM, и они, на мой взгляд, правда далеко не художника, достаточно похожи
50 лет
На сайте с 19.02.2009
только все равно не попали 72-73.. должны быть всяко зелёными
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Ну к примеру отсюда http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_germany.htm и соответственно http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=37030+36081+
56 лет
На сайте с 09.10.2009
На сайте с 06.10.2010
Паша, краску для аэра разводите до консистенции молока (стекая по стенке сосуда она должна быть чуть прозрачной) и дуйте тонкими слоями в несколько заходов. Не нужно с одного захода сразу покрывать модель краской. Дуешь тонкий полупрозрачный слой, пока переходишь на другое крыло, первое подсыхает. Чуть подсохло - опять тонкий слой и т.д. С акрилом наглядно видно, когда подсыхает краска. Можно чуть ускорить этот процесс, просто вертикально нажав гашетку (не отодвигая назад). Т.е. просто дать воздух без краски. Я это к тому, что у вас границы окраски между цветами видны. Это означает, что вы задули слишком толстый слой густой краской, скорее всего с одного раза.
Насчет цвета, вот вам отличный сайт http://scalemodeldb.com/paintcharts/revell. Тут вы сможете подобрать краски и цвета от разных производителей. Если что непонятно - обращайтесь в личку. Всегда рад помочь.
50 лет
На сайте с 19.02.2009
Причём 72 это тёмно-зелёный с синим лёгким отливом, а 73 это зелёный выбеленный процентов на 5-10...
50 лет
На сайте с 19.02.2009
с сайта
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Самолет красивый. Исполнение пока среднее. Но это только начало, всё у вас получится со временем. Главное - не бросайте это дело. Паша, краску для аэра разводите до консистенции молока (стекая по стенке сосуда она должна быть чуть прозрачной) и дуйте тонкими слоями в несколько заходов. Не нужно с одного захода сразу покрывать модель краской. Дуешь тонкий полупрозрачный слой, пока переходишь на другое крыло, первое подсыхает. Чуть подсохло - опять тонкий слой и т.д. С акрилом наглядно видно, когда подсыхает краска. Можно чуть ускорить этот процесс, просто вертикально нажав гашетку (не отодвигая назад). Т.е. просто дать воздух без краски. Я это к тому, что у вас границы окраски между цветами видны. Это означает, что вы задули слишком толстый слой густой краской, скорее всего с одного раза. Насчет цвета, вот вам отличный сайт http://scalemodeldb.com/paintcharts/revell. Тут вы сможете подобрать краски и цвета от разных производителей. Если что непонятно - обращайтесь в личку. Всегда рад помочь.
Спасибо, если что, буду обращаться :)
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Рлм 72,73 не серые это точно..Причём 72 это тёмно-зелёный с синим лёгким отливом, а 73 это зелёный выбеленный процентов на 5-10...
Ну вообще по видимому где-то да, и http://scalemodeldb.com/paint показывает, что оно больше серое... Попробую на выходных переснять под солнечным светом, если погода будет. Просто в натуре цвета всё таки больше похожи на те что на Ваше фотке, с До 26 которая (если не ошибаюсь :) )
50 лет
На сайте с 19.02.2009
На сайте с 17.10.2010
До217Е, как мне кажется, должен красится в другие цвета- 70/71. Даже, если он действовал над морем. Летали же торпедоносцы 88-е и 111-е в цветах именно 70/71, впрочем, как и "бич Атлантики". Почему же 217-му такие преференции?
49 лет
На сайте с 05.07.2011
А почему именно цвета морской авиции 72/73???
До217Е, как мне кажется, должен красится в другие цвета- 70/71. Даже, если он действовал над морем. Летали же торпедоносцы 88-е и 111-е в цветах именно 70/71, впрочем, как и "бич Атлантики". Почему же 217-му такие преференции?
Ну кто же их знает, это у немцев надо спросить :)
Я ориентировался на собственно инструкцию, на Warpaint 024 - Dornier Do 217 (там несколько непонятно, но похоже), Kagero - Air Show - Dornier Do 217 (там вооще написано, что 65/72/73 - это типичный камуфляж :) ), Replic №6 за ноябрь '91 (там, кстати, и цвета гораздо более серые) и Replic №114 за февраль '01
50 лет
На сайте с 19.02.2009
На сайте с 17.10.2010
Борис Do217 однозначно 72-73-65
Цитата:
Цитата:
А почему именно цвета морской авиции 72/73???
До217Е, как мне кажется, должен красится в другие цвета- 70/71. Даже, если он действовал над морем. Летали же торпедоносцы 88-е и 111-е в цветах именно 70/71, впрочем, как и "бич Атлантики". Почему же 217-му такие преференции?
Ну кто же их знает, это у немцев надо спросить :)
Я ориентировался на собственно инструкцию, на Warpaint 024 - Dornier Do 217 (там несколько непонятно, но похоже), Kagero - Air Show - Dornier Do 217 (там вооще написано, что 65/72/73 - это типичный камуфляж :) ), Replic №6 за ноябрь '91 (там, кстати, и цвета гораздо более серые) и Replic №114 за февраль '01
Уговорили, чертяки.
Соберусь делать - зайду за консультацией.
Но логика немцев мне всё-равно не очень понятна.
49 лет
На сайте с 05.07.2011
На сайте с 30.12.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий