Hawker Typhoon Mk.Ib

В принципе для второй модели, покрашенной кистью - вполне достойно. Бросается в глаза щель на носу фюзеляжа сверху, даже академи с её отличной сборкой не собирается без шпаклёвки и наждачки. Сдвижная часть фонаря не очень хорошо прокрашена. Если красится без масок - то лучше красить акановским акрилом синтетической кистью 00 в несколько слоёв, излишки после высыхания убираются зубочисткой, результат при некотором старании получается не хуже, чем аэром с масками. Кроме того, надо было сделать антенны.

Издалека - нормально, вблизи - кисть себя выдает, видны мазки и лак только усугубляет это. Лучше было бы использовать матовый лак. Насчет масок... Если нет Тамиевского скотча и вы не подружились со скотчем малярным ( странно , некоторые сорта не уступают Тамии ) то лучший вариант- старый добрый БФ-6 ( только нужно брать изготовленный по ГОСТ)

Так нужно воспользоваться . Купите баллон Bosny или Motyp и тонким слоем (закрыв фонарь) покройте модель. Эффект будет совсем другим. Так же и со скотчем - можно пройтись в магазине стройматериалов по рядам и найти скотч с четкой боковой линией отреза (хотя бы это говорит о качестве - ведь вам не дадут особо разматывать и лепить). Я использую скотч Тамия только для тонкой работы. Остальное - строительный скотч. Если клей слишком мощный и может ободрать краску - несколько раз приклеиваю- отлепляю на ровной поверхности.

Может быть , пока нет аэрографа не портить модель ? Ведь большую часть самолетов моют и подкрашивают при эксплуатации...
Но если невтерпежь - можно сделать любую сажу или копоть на листочке , затем ватной палочкой нанести на модель. Не получится- можно смыть . Главное - руководствоваться принципом "лучше меньше- да лучше". В магазинах художноков для ленивых продают готовые угольки. Можно перетереть в пудру и использовать.

покраска для кисточки очень удачная..

Цитата:
Самая дешевая комплектация - "Белорус" , ресивер из обрезка трубы , фильтр топливный от жигулей и компрессор от холодильника( можно со сгоревшей пусковой обмоткой).все это может быть дешевле но в плане эксплуатации не думаю что это достаточно удобно для новичка.

В таком случае берите недорогой китайский мембранный компрессор с автоматическим отключением ( я купил за 3 с копейками тысячи) , аэрограф также китайский ( можно взять даже в автомагазине). Ну а ресивер , действительно , можно сделать самому. Я взял кусок 125й трубы ( нержавейка,она легче и красивее) , заварил торцы и вварил штуцера для шлангов .