Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий Горбунов

ЗиЛ-130 с кабиной УАМЗа

Производитель: ICM+MW+своими руками Дата размещения: 8 ноября 2011 года, 21:39 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Гражданские Назначение: Грузовые Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток (у кого как, у меня уже ночь) всем! После просмотра сапёрного ЗиЛа захотелось и свой миру показать. Сразу оговорюсь: собираю модели на очень любительском уровне, чтоб себя потешить, да друзьям показать. Началось всё с того, что после сборки 131го от ICM задался вопросом: а делает ли кто нибудь 130 в 72 масштабе? Оказалось нет. Решил сам смастерить. Долго лазил по интернету в поисках схем и чертежей. Затем встали вопросы по колёсам, раме, рессорам, бамперу, карданному валу и др. Купив бортовой 131й и ГАЗ-51 начал "производство". В основном детали от 131 ЗиЛа, от ГАЗ-51 (а точнее люблин 51): -колёса (других к тому времени не нашёл, лишь после сборки увидел, что колёса на Д-30 очень похожи на колёса 130го) -дифференциал (кусок заднего моста, кто собирал ГАЗ от MW - тот поймёт) -передняя балка -передние рессоры Так как у меня желание собрать серию с/х техники, то окраска соответствующая. На фото машина после аварии. Вообще собран ЗиЛ около года назад, но фото того периода сайт не хочет заливать, т.к. они слишком велики. А жаль. В процессе ремонта планирую уменьшить передний бампер и подвинуть вперёд передний мост. Подумываю сменить кузов на 3х секционный. Знакомый обещал уменьшить фото грузовика до аварии, как поможет залью их сюда. В планах на будующее собрать УРАЛ-4320 бортовой и некое подобие ДТ-75. Естественно всё будет в гражданской окраске (скорее всего в оранжевой). Очень интересует попадание в матчасть. По покраске и следам эксплуатации - не умею это всё (тонировка, смывка и пр.) делать. С уважение приму критику и пожелания!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	88	79.5

Средняя оценка: 88.8333 (все оценки)

Популярность модели: 74.43

Хм, задумка неплохая! Но в жизни не всё как на самом деле. Колёса ГАЗ-51 (Люблин) крепятся к ступицам 6-ю гайками против 8-ми ЗиЛовских. Такие (131) кабины правда ставились изготовителем (это Ульяновск? ), я такие видел только самопал. Прицеп, как я понимаю, тоже полёт фантазии автора?
После ремонта пролейте хотя бы углубления и швы жидко разведенной темной краской ( хотя бы акварелью). Я думаю получится оригинальная и интересная модель. Успехов, с уважением.

8 ноября 2011 года, 22:44

Дмитрий Горбунов (Sorcereres)

Екатеринбург
36 лет
На сайте с 15.05.2011

Цитата:
Хм, задумка неплохая! Но в жизни не всё как на самом деле. Колёса ГАЗ-51 (Люблин) крепятся к ступицам 6-ю гайками против 8-ми ЗиЛовских. Такие (131) кабины правда ставились изготовителем (это Ульяновск? ), я такие видел только самопал. Прицеп, как я понимаю, тоже полёт фантазии автора?
После ремонта пролейте хотя бы углубления и швы жидко разведенной темной краской ( хотя бы акварелью). Я думаю получится оригинальная и интересная модель. Успехов, с уважением.

Да про шпильки я знаю. И каюсь, знал когда ставил газовские колёса, но на момент постройки ничего лучше я не нашёл.

Нет УАМЗ это не ульяновск, это Новоуральский автомоторный завод (филиал ЗиЛа на Урале), ныне АМУР - Автомоббили и моторы Урала. Зилов с такими кабинами очень много по стране бегает. А сам город закрытого типа, при советской власти было 2 градообразующих предприятия - автозавод и завод по обогащению урана. Сейчас от автозавода практически одно название. Вроде так, чтоб не соврать.
Ну прицеп собрал потому что деталей очень много осталось, а занять себя нечем было. Но прицеп тут не главное, это грузовик просто так на полке стоит.
А вот про швы - это тонкой кистью пройтись?

Спасибо большое.

Цитата:
Так модель закончена или нет ??

Да, модель закончена. Просто во время уборки, я её задел тряпкой, когда пыль протирал и она упала.Теперь её требуется текущий ремонт. С другой стороны это можно считать и как этапы построения модели. Так она выглятела до аварии:

Прикрепленные файлы:

8 ноября 2011 года, 23:03

Denis0102

Иркутск
43 года
На сайте с 17.07.2010

Неплохо, интересная модель получилась.

9 ноября 2011 года, 15:28

Андрей Усольцев (Пожарный)

Челябинск
54 года
На сайте с 01.01.2011

Задумка не плохая. Зилков таких по стране бегает тьма. Но изготовление хромает. Колёса менять обязательно. То что стоит смотрится нелепо. Книжная полка - не лучший фон для фотографий. Ну и покраска - модель смотрится игрушечно. Успехов в дальнейшем.

9 ноября 2011 года, 15:45

Сергей Волконский (SERGOFFIY)

Новосибирск
29 лет
На сайте с 31.10.2010

http://karopka.ru/faq/1609/#212677 Вот по уменьшению размера фото. а так интересная модель.

9 ноября 2011 года, 17:57

Михаил Успенский (Oldskaut)

Москва
63 года
На сайте с 16.08.2010

Дмитрий!
Соглашусь я с другом Андреем Усольцевым. А вот я бы на Вашем месте поствил бы колёса наоборот - от ЗиЛ-131 на машину, а газоновские на прицеп. Ну и с рамой вы намудрили. Немасштабно
как-то получилось... Ну, это так придирки по матчасти. А вот покраску надо будет отрабатывать!

9 ноября 2011 года, 18:59

Виктор Новгородский (NOVGORODSKY)

Владикавказ
43 года
На сайте с 10.08.2010

Цитата:
...
А вот про швы - это тонкой кистью пройтись?

...
Нет, именно намочив кисть жидкой краской ( точнее грязным растворителем или водой в зависимости от краски, коснуться углубления и излишки краски сами затекут в них. Почитайте статьи, форумы, журналы - в нете мегатонны букаф про это написаны, пробуй и всё получится.
скачай японские фильмы custom там наглядно показаны многие техники. удачи.

9 ноября 2011 года, 20:38

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
63 года
На сайте с 07.03.2007