Ракетный катер проекта 205

Модель хороша!!!
А по поводу 4 ворот попробуй идти к ним прям чётко на ближний буй, левее нево сантиметрах в 30 и когда видиш что нос судна скрылся за ним поворачивай в право, таким образом промохнутся в 4 ворота сложнее чаще всего будеш проходить чисто, реже с навалом

Это полное издевательство честно говоря. имхо

Цитата:
незнаю так обьснял Жорник Владимир Владимирович, сначала тоже немог понять смысл этого манёвра, но потом понял что это один из самых простых способов прохождения 4 ворот. Извеняюсь если что то неправильно обьяснил.
Я понял как это надо проходить. Но это работает на больших открытых дистанциях, когда верхние ворота широкие и оба поплавка видно.
В шестисотках сие извращение, так как верхние ворота на закрытых дистанциях чаще всего представляют собой ОДИН буек.
К тому же линию треугольника пересекать нельзя, а при таком заходе это весьма вероятно.
А уж второй такой заход это потеря времени и сил.
Я верхние ворота промазал один раз, при том на первых же соревнованиях. Далее проблем с верхними при заходе "моим способом" у меня не было, при том, что я без раздрая водил, на не самой маневренной модели.
Вообще на мой взгляд раздрай надо запрещать у юниоров. Ну не смотрится это дрыгание в шестисотках.

Цитата:
Здраствуйте.
Извиняюсь за молчание. Был в Санкт-Петербурге на Кубке Университетов (третье место из 38 моделей в классе С6Ю). Потом 16-19 июня на областном первенстве. У меня в этом году первые места в классах F2Ю, F4A и FSR-Ю. 4 ворота брал на третьей попытке. Поздно прочитал Ваши рекомендации, но все равно спасибо - буду тренироваться.

С Уважением, Антон.
Удачи в будущем) Конечно, выбирайте то, что вам удобнее и легче)