Старая-старая Гайка (Т-34/76 весна 43 ЧКЗ)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| звезда не так давно обновила ряд своих моделей, и появилось много работ созданных на основе этих моделей. Большинство описаний моделей сводилось к нытью: "какая хорошая тамия, какой хороший драгон. А у звезды такие плохие гусеницы и их тяжело клеить, черный пластик не такой как зеленый, и нет травления". Прикупил весной и я новую т-34/85, и был приятно удивлен качеством исполнения, всего, положили даже кучу прозрачного пластика и сеточку для моторного отсека. Но вспомнилось мне, что гусеницы плохо клеились(потому что полиэтилен) и сеточки не было и никакого прозрачного пластика у меня не было в детстве, когда собирал т-34/76 от звезды. И откопал на самом дне, самого дальнего ящика, пережившую 3 переезда модель без гусениц. Очень жалко стало старую модель и решил немного оживить ее. Модель 1996 года (по некоторым источникам 1993 года), которую тогда и собирал, мне было 11-12 лет. В 2005 году были куплены какие то безымянные наборные гусеницы(интернет показал, что это ранний макет MSD), со следами толкателей и смещением. И вот спустя 15 лет они наконец то добрались до модели. Ремонт модели занял 1 месяц и немного сил: -были собраны гусеницы: траки без гребней рассверлены, траки с гребнями получили углубления в гребнях с обратной стороны (Юрий Флоров как то писал, что это минут на десять занятие, но у меня на все гусеницы почему то заняло 2 дня). Смещение на траках устранить не удалось просто собиралось: смещением на смещение. -приделал сеточку на крышку моторного отсека (от фильтра системного блока) -заменил поручни на проволоку (от дросселей блоков питания) -рассверлил выхлопные трубы и сделал скосы -рассверлил фару и клаксон и сделал проводку к ним -немножко повозился с ящиками зип (сделал рабочие петли из пив жести) -отлил из смолы потерянные детали: люк(на башне), ресничку, и колпак ленивца.(на фото в сказке они белые) -заменил рым болты на башне (2 самодел, 2 от т-35 лишние оставались) -заменил 2 пулемета на иглы от шприца 0,6мм. -рассверлил смотровые отверстия в башне -сделал фурнитуру люков на башне -из литника сделал чашку для антенны (тоже была потеряна) -не смог отказать себе в 7 заклепках на маске орудия. -люк мехвода стал рабочим, и получил DVDшное стекло. -сделал крепления скатки и съемных зацепов из проволоки "витой пары". -из доширака сделал жалюзи -добавил запасные траки от новой звезды -от новой же звезды и кожухи выхлопных труб -из смолы скопировал зацепы троссов, сами тросы кабель 220в компьютерный распотрошенный на волокна (4 пучка правой закрутки, в каждом пучке по 7 нитей левой закрутки) -крылья передние пивная жесть (из ирландии), задние оставил как есть. -на последних фото небольшие доработки для знатоков клуба и обладателей хрустальной совы: сточенные ленивцы, 4 болта крепеж крышки мто, и боковые запоры в крышку мто с сеткой и крепеж крыльев. -добавил сливочные и заливочные болты на картер (зачем не знаю, их ведь не видно совсем) В итоге получился косметический ремонт из разряда ЭВМ, была такая телепередача в погибшей стране - "это вы можете". Самое дорогое, что тут есть - это мастерклабовские заклепки и болты, остальное все подручные материалы, проволока, суперклей, пластик от доширака и пластиковых карт, пивная жесть Guinnes. Попробую в галерею, но мне кажется песок потому, что матчасть отсутствует, и я не специалист в т-34. Нужно добавить, что в 21 веке делать т-34 - дело не благодарное, матириалов слишком много, наверное, вплоть до того какой сварщик какой танк варил пока его сменшик валялся в лазарете и любая модель будет не точна на определенном уровне точности. Упрощу задачу любителям мат части (я тоже любитель мат части хоть сейчас это и не модно), что не сделано: - не изменена маска орудия - не перенесено пулеметное "гнезно" - не сточены катки - не изменен люк мехвода - не переточены буксировочные крюки Есть небольшая сказка о стройке по ошибке в разделе самолеты)) сказка От модели получил массу положительных эмоций, модель делалась с вдохновением, видимо из-за ностальгии, к закидыванию известной субстанцией готов. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.3917 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.97 |
Василий Буслаев 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 12 марта 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (9):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
58 лет
На сайте с 03.02.2020
На сайте с 09.12.2017
39 лет
На сайте с 12.03.2011
Нормальная 34ка получилась ,вчера только стройку смотрел ))а она уже в прихожии.Василий, фото поменяйте и в галерею смело.
Цитата:
Хорошечно! Добрячая работа!
Цитата:
Цитата - От модели (просмотра)получил массу положительных эмоций. Я за галерею!
Спасибо, сегодня попробую перефотографировать.
Добавил немного фото с другим освещением вроде четче, но зато я понял, что я плохой фотограф)))
41 год
На сайте с 07.01.2011
58 лет
На сайте с 28.09.2014
Покраска-скучно смотрится.Ржавчина на относительно свежей краске-не очень удалась,НО
при определённых обстоятельствах так может выглядеть грязь после,скажем так проливного дождя.
За доработки-сразу респект.
За знание предмета(не модное)-уважение.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
39 лет
На сайте с 12.03.2011
Отлично.
Покраска-скучно смотрится.Ржавчина на относительно свежей краске-не очень удалась,НО
при определённых обстоятельствах так может выглядеть грязь после,скажем так проливного дождя.
да с покраской у меня беда, приходится все вспоминать после большого перерыва, как заново начинать.
39 лет
На сайте с 12.03.2011
Очень реалистично.
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
спасибо
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
Доработки это хорошо, но покраска не понравилась вообще, как-то всё совсем примитивно.
57 лет
На сайте с 22.12.2011
От модели получил массу положительных эмоций, модель делалась с вдохновением, видимо из-за ностальгии... И это главное!!! "Реанимация", по моему мнению, удалась!
С уважением.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий