Zundapp K800 with STEIB Side Car Nr28
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые каропчане! Представляю на Ваш суд очередной свой мотоцикл. Довольно оригинальная модель: Zundapp K800 с еще более оригинальной коляской STEIB. Именно интересная форма коляски и побудила меня в свое время приобрести этот набор. О прототипе: Этот классический немецкий мотоцикл считается одним из самых красивых мотоциклов в истории. Zündapp K800 выпустили в 1933 году. Мотоцикл Zündapp K800 оснащался четырехцилиндровым оппозитным двигателем объемом 797 см3 и мощностью 26 л.с. Кроме того байк комплектовался четырехступенчатой коробкой передач. Конструкция ходовой части К800 представляла собой типичный для 30-х годов набор технических решений. Вилка была рычажная, с подвеской на двух пружинах. Заднее колесо подвески не имело, а жестко крепилось к раме. Зато двигатель К800 представлял собой настоящий шедевр технической и даже дизайнерской мысли. По литражу и мощности он был достоин скорее небольшого автомобиля, чем мотоцикла. Два блока цилиндров, покрытых ребрами воздушного охлаждения, справа и слева выглядывали из высокого литого картера. Прямо под цилиндрами выделялись характерные щитки подножек. Спереди из цилиндров выходили обычные рожки выпускных труб, зато вторая пара выпускных труб позади блоков цилиндров, находившаяся прямо возле ног мотоциклиста, поражала воображение удивительной формой защитных кожухов. Около заднего колеса обе выпускные трубы каждой стороны сходились во внушительные и красивые трубы глушителей. Модель К800 благополучно дожила в производстве до 1940 года. Теперь о самой модели. Она оставила неоднозначное впечатление. С одной стороны очень качественное травление в наборе, с другой пластик не очень, качество литья тоже не супер. Думаю, что звездовские R-12 и М-72 получше будут. Возникли сложности при стыковке мотоцикла и коляски. Сборка изкоробочкая, добавил только фару и основные тросики/провода. Окраска: акрил Тамия, Звезда, пигменты МастерПигмент. Следов эксплуатации постарался сделать немного, чуть припылил. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7688 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.04 |
Не показывать чат
Комментарии
30 лет
На сайте с 05.04.2011
64 года
На сайте с 22.01.2011
42 года
На сайте с 26.02.2011
переснял и залил новые фото
На сайте с 21.08.2010
64 года
На сайте с 22.01.2011
Я бы лишний фон убрал. Наверное.
58 лет
На сайте с 09.02.2012
41 год
На сайте с 09.02.2010
65 лет
На сайте с 19.10.2010
42 года
На сайте с 29.12.2010
На сайте с 26.11.2011
54 года
На сайте с 20.12.2011
42 года
На сайте с 26.02.2011
На сайте с 22.07.2009
Фон в реальности белый или бежевый?
42 года
На сайте с 26.02.2011
Михаил, отличная работа! Шикарный Zundapp...
Фон в реальности белый или бежевый?
Спасибо!
Нет, фон не белый, это оборотная сторона старого рулона обоев (другого тут ничего не нашлось). Цвет мотоцикла довольно точный - сидел сравнивал картинку на мониторе и саму модель и настраивал на камере баланс белого.
43 года
На сайте с 07.06.2011
54 года
На сайте с 30.08.2011
Посмотрел Ваши работы...когда будет армейский БМВ или Цундапп с колясками с ДВУМЯ прицепами - как в музее Задорожного????!!!
47 лет
На сайте с 19.02.2012
42 года
На сайте с 26.02.2011
Посмотрел Ваши работы...когда будет армейский БМВ или Цундапп с колясками с ДВУМЯ прицепами - как в музее Задорожного????!!!
Спасибо!
Модель с двумя прицепами выпускается, не помню сейчас производителя( Так что когда-нибудь обязательно будет!
Цитата:
Отличная работа! Эх жаль, что без ЛЕГОвской визитной карточки.
Спасибо! Лего отстает пока от стендового моделизма))
47 лет
На сайте с 19.02.2012
Цитата:
Спасибо! Лего отстает пока от стендового моделизма))
Вот так им и надо, пусть тренеруются!
Возраст неизвестен
На сайте с 26.12.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий