Каропка.ру → Сообщество → Михаил

Бериев А-50

Производитель: А-Модел Дата размещения: 29 июля 2011 года, 18:47 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую всех! Выставляю давно обещанную модель самолета дальнего радиолокационного наблюдения А-50. Статья по постройке есть на скале: http://scalemodels.ru/articles/4310-Amodel-1-72-beriev-a-50-1-72---dalnijj-dozorjelektrifikacija-vsejj-strany.html . Вобщем приятного просмотра :)))
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.34	97.93	98.16

Средняя оценка: 98.1425 (все оценки)

Популярность модели: 78.56

Класс, особенно ночные виды!
За электрофикацию модели - отдельный респект!
А там где провода видны поставить рядом модельку, например, Урала, и провода через неё провести - настоящая ПЭСка получиться :)

29 июля 2011 года, 23:16

Михаил (Сбитый_летчик)

41 год
На сайте с 23.01.2011

Пардон, Виктор;) Вообще модель из смолы. Мелочевка ЛНД. Крылья смоляные, каждое крыло одной деталью (не половинками)достаточно прочное, не гнется, но хрупкий материал. Приклеилось на суперклей без всяких проблем.
Антон, спасибо большое за критику, все замечания по существу. А по стеклам, прошу еще списать немного на макросъемку, не вооруженным глазом этот недостаток сильно не заметно.
Василий хочу с Вами не согласится - если использовать женский лак - он имеет очень большое зерно, а поверхность должна быть максимально зеркальной.
Дмитрий, постройка заняла без недели год.
Алексей, прототип базы боевого применения самолетов РЛДН Иваново «Северный» борт №51 «красный», вариант окраски 2006 г.
Всем еще раз большое спасибо за отзывы :))))

Прикрепленные файлы:

30 июля 2011 года, 1:44

Михаил (Сбитый_летчик)

41 год
На сайте с 23.01.2011

Кстати, кому лень читать статью - звезды и бортовые номера - НЕ декаль, а задуто через маски! Эмблема базы - самодельная декаль. Аэродинамических гребней в наборе нет как таковых - так что они полностью самодельные. Аппарат ВНА - выточенный кок, на него наклеены тонкие полоски из сыростирола, за ними виднеются лопатки турбины из пивной банки. То что дает набор не в какие ворота не лезет! Ну и так целая куча мелочевки. Модель частично оклеена самоклеющейся фольгой для иммитации клепки в тех местах, где это особо заметно, в т.ч. ПОСы.

30 июля 2011 года, 2:03

Denis0102

Иркутск
43 года
На сайте с 17.07.2010

Согласен с Антоном Архиповым, а по остеклению-все же напыление нужно было сделать с нутри стекла- покрасить звезда супер золото + медь малость от звезды и стекла непоказались бы неснятыми масками, я счас тоже делаю А 50 кстати).

30 июля 2011 года, 5:44

Автор удалён
с сайта

Отличная модель!!!!! Достойна похвалы!!!!5+++

30 июля 2011 года, 6:17

Юрий Киселев (YurOk)

40 лет
На сайте с 23.09.2010

рад видеть такую модель, пусть и не все идеально. интересно, какая цена?

30 июля 2011 года, 9:44

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
38 лет
На сайте с 24.07.2008

Эх жаль у нас два А-50 на аэродроме и на з-де Бериева стоят, не пофоткать.

30 июля 2011 года, 9:55

Denis0102

Иркутск
43 года
На сайте с 17.07.2010

Цитата:
рад видеть такую модель, пусть и не все идеально. интересно, какая цена?
Счас около 5700 и до 7000 тыров.

30 июля 2011 года, 10:03

Игорь Пентегов (P$YCHO_PILOT)

Киров (USKK)
29 лет
На сайте с 13.03.2011

Цитата:
Спасибо за отзывы!
Ребята, какие маски???? Смотрите матчасть!!! Вообще-то это специальное напыление на остекление кабины и иллюминаторов именно на А-50!
А по поводу механизации крыла.... Хм... Вы этот набор в руках держали? Нет конечно ничего невозможного, но тогда работа затянулась бы этак еще на годик другой. Кстати я ссылочку давал на статью по постройке модели, там все подробно написано. Вот она еще раз: http://scalemodels.ru/articles/4310-Amodel-1-72-beriev-a-50-1-72---dalnijj-dozorjelektrifikacija-vsejj-strany.html
Игорь, крылья ничем не укреплял, они и так неплохо приклеились. Не совсем понял вопрос по провисанию крыльев?
Еще раз всем спасибо=))) Кстати на постройку модели ушел год.
ну, как бы про реверс было мое ИМХО, так....
просто обычно реверс используется на пробеге, чтоб затормозить самолет, и в этот момент выпущены закрылки и интерцепторы (спойлеры).
ну а работа по модели проделана грандиозная, классно получилось, на первой фотке я подумал, что это настоящий)))

30 июля 2011 года, 11:27

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
51 год
На сайте с 17.08.2010

а вы попробуйте хороший золотой лак положить изнутри....

30 июля 2011 года, 15:48

Михаил (Сбитый_летчик)

41 год
На сайте с 23.01.2011

По моему не вариант...

Прикрепленные файлы:

30 июля 2011 года, 16:21

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Браво! А в косяки не хочу лезть...

30 июля 2011 года, 20:51

Михаил (Сбитый_летчик)

41 год
На сайте с 23.01.2011

Упс, Петр, просмотрел вопрос...
Вобщем собираемость - типичный А-Модел, если конечно приходилось сталкиваться (Смола+ЛНД) со всеми вытекающими последствиями. Большой напильник, шпаклевка, ну и несколько добрых слов. Я подчеркиваю именно ДОБРЫХ, а не какой-то матери;)
Модель довольно не простая в сборке, не для новичков однозначно.

31 июля 2011 года, 2:20

Дмитрий (dimitrii123)

Возраст неизвестен
На сайте с 30.10.2010

Отличная работа, приятно посмотреть.

31 июля 2011 года, 12:11

Сергей Пархоменко (sergeypa)

Донецк
73 года
На сайте с 28.03.2011

Очень хорошая работа. Спасибо за доставленное удовольствие от просмотра. С уважением-Сергей.

31 июля 2011 года, 17:26

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Модель довольно не простая в сборке, не для новичков однозначно.
А Вы много встречали смолы и шорт-рана для новичков?!!!
Кстати, А-модел на всех своих коробках честно об этом предупреждает.

31 июля 2011 года, 20:44