ИЛ-86

Производитель: Звезда Дата размещения: 18 апреля 2011 года, 17:24 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени уважаемые Коропчане! Представляю на Ваш суд модель всем известного Илла. Строил его где-то год назад доработок не делал покраска кистью краски АКРИЛ от звезды. По модели ничего плохого собираемость и стыкуемость в норме шпатлевку не применял хотя зря на снимках хоть и нелучшего качества косяки видны. Декали не понравились , как только не пытался примастырить все равно порвались. Пришлось собирать по кусочкам. И желтый оттенок исправить не смог даже спиртом при нанесении. Тонировать и выделять расшивку тогда не умел да и сейчас неочень получается. Ну а востальном судить Вам уважаемые коллеги. Жду замечаний и ценных советов! Спасибо за внимание.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
76.33	83.33	88.33

Средняя оценка: 82.6667 (все оценки)

Популярность модели: 66.19

Согласен. Пластилин положил при сборке половинок фюзеляжа, но мало, при стыковке крыльев завалился на хвост. Было уже поздно, а переделывать небыло времени. Подарил Отцу на ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.

18 апреля 2011 года, 18:45

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Стыки крыльев видны, так же как и их половинки, декаль по обоим бортам кривая, ступенька ниши центральной стойки вообще не убрана, лопатки турбин, так же как и их цвет - фантазия.... Половинки турбин перепутаны местами (это уже традиция) и сетка на них должна быть чёрного цвета. Для этого борта больше подходила бы ливрея Атланта, т.к. в АФЛ он летал всего 3 года, потом недолго в Сибири, а основной налёт до порезки - у Лужкова... Вот карточка этого борта, если интересно
http://russianplanes.net/REGINFO/1549
Модель выглядит неплохо, но лучше не приближать.

Прикрепленные файлы:

19 апреля 2011 года, 2:55

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

А в марте 2011 его убили в Чкаловском....
Жаль Птицу, я на нём летал не раз.... именно на этом.
Как жаль, что у нас больше не будет Родной Гражданской Авиации с НАШИМИ самолётами...
Слава ЕР!))))))))

Прикрепленные файлы:

19 апреля 2011 года, 5:48

Максим (maks-2011)

Сызрань
46 лет
На сайте с 13.01.2011

Спасибо за историю даже не знал,что есть этот борт.

19 апреля 2011 года, 8:19

Евгений (ujine)

Возраст неизвестен
На сайте с 25.09.2010

Нос неправильно накрашен. Серая граница должна быть без углов. На фото выше видно, посмотрите...

19 апреля 2011 года, 8:21

Артем Крюков (Tomcat)

г.Иркутск
48 лет
На сайте с 07.12.2007

По большинству косяков коллеги уже отметились, добавлю, что аккуратнее будьте с нанесением чит-лайна, он у вас подгулял заметно, обычно я при нанесении декали ставлю его на место продольными движениями и волны уходят. Желтизна прозрачных участков дек, говорят лечится солнечными ваннами в течении продолжительного времени. Что касается стоек шасси, то советую приклеивать основные стойки шасси все враз, и пока не застыл клей, ставить модель на ровную поверхность, чтоб они под грузом модели самоориентировались, тогда будет велик шанс, что все колёса шасси будут прилегать к поверхности. Из придиризма, отметил бы, что серый цвет для нижней части у вас темноват. А вообще, приобщайтесь к шпаклёвке, шкурке и аэрографу!

20 апреля 2011 года, 8:07

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий