Каропка.ру → Сообщество → Tihon 28 & Alex 52

Nakajima Ki 43-I "Hayabusa-Oscar"

Производитель: Fujimi Дата размещения: 16 октября 2012 года, 1:20 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день, Уважаемые Моделисты! Модель собиралась из коробки, с минимумом доработок: антенна, БНО, просверлили патрубки, пулеметные порты, стартер. Кит произвел очень приятное впечатление, собирался легко, с удовольствием. Была пара моментов, но это в общей картине роли не сыграло. Красили по инструкции, но и смотрели книги. Краски Valejo база и мелочи Tamiya. Грунт от нее же. Фонарь был неплохим, но покупале в Футуре видимо не правильно, это дало нехороший эффект, потом после поняли ошибку. Лак Футура, деки отличные, приваривали, как всегда Сет и Солом. Нагар и немного смывки Миг. Для нас было удивительным, то, что именно первой модификации на каропке не нашли, вторые и третьи, но, может как всегда фильтр сработал плохо! Немного освежим память об истории самолета: Первый полет прототипа состоялся в январе 1939 года. Всего было построено три прототипа, оснащенных двухрядным 14-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением типа Nakajima Ha-25 мощностью 925 л.с. Этот двигатель являлся аналогом мотора Sakae, который устанавливался на истребители A6M. Вооружение прототипа состояло из двух пулеметов Typ 89 калибра 7.7 мм, установленных над двигателем. Первая серийная модель получила название "Армейский стребитель Тип 1 Модель 1А) и прозвище Хаябуса. В апреле 1941 года в серийное производство была запущена модель Ki-43-Ia, на которую устанавливался двигатель Ha-25 Typ 99 мощностью 980 л.с. Старый деревянный винт с постоянным шагом был заменен на металлический с переменным шагом. Вооружение не изменилось, но были добавлены подкрыльевые крепления дополнительных топливных баков. Первые машины этой серии были поставлены в 59 и 64 сентай в октябре 1941 года. После начала войны с США машины были перебазированы в Китай. Следующая модификация Ki-43-Ib имела более мощное вооружение - один из 7.7 мм пулеметов был заменен на 12.7 мм пулемет Ho-103 Typ 1. Позже появилась модификация Ki-43-Ic с двумя 12.7 мм, которая и стала основной. Всего с апреля 1941 года по 1943 было построено 716 машин версии Ki-43-I . Поскольку все работы над истребителем проводились в глубокой тайне, первые встречи с P-40E Warhawk и Brewster B-239 Buffalo оказались для союзников весьма неприятным сюрпризом. Характеристики японской машины оказались существенно лучше любых английских и американских истребителей в первый год войны на Тихом океане. По прототипу: 59th Hiko-Sentai 1st Chutai, Summer 1941 Hankow AB/China. Всем Спасибо за внимание!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.56	98.78	98.35

Средняя оценка: 98.564 (все оценки)

Популярность модели: 84.92

Цитата:
Отлично получилось. Переплет фонаря кабины местами широковат для 72-го. Мачта антенны искривлена из-за сильного натяжения нити.
Александр, спасибо! Что есть, то есть, мачта искривилась после натяжки, поздно было вклеивать другую, модель была уже покрашена и полачена... но лучше уж так чем провисшая антена. ))) А по поводу переплета, там ведь он разлинован был уже, если бы не закрасили, то видно было бы эти полоски, а они там хорошо отпечатанны, можно конечно было зашкурить и самим делать, но нам это не нужно, так усложнять, все же не профи, так, любители! )))

22 октября 2012 года, 12:01

Андрей (And79)

Кривой Рог
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010