Пе-3 бис
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Пе-3 от данного производителя сделан не в масштабе(1/76), но аналог данного аппарата в пластике найти трудно. Разве что, переделать самому из «двойки». Вынимая набор из коробки, выглядит все более - менее пристойно (мой обзор на него: http://karopka.ru/community/user/10835/?MODEL=250056). При снятии крупных деталей (мелкие выкусить с суровых литников - нереально) и попытке приложить друг к другу понимаешь, что сборка будет не сахарная. Погрешность литья, выпуклости и банальная нестыковка – до 3 мм. Особенно досталось гондолам – после склейки, "напильником" была придана нужная форма. Ну, и самые большие проблемы тут были с выштамповкой деталей оперения: облой с одной стороны, с другой на этом же месте – «живая» поверхность. Пришлось утачивать «по живому», по ходу придавая нужную форму и сохраняя вид. Задачей-минимумом было сохранить приятную на вид фактуру плоскостей. Немного поработал: -Кабина: ремни, оборудование, приборка и прочее.. -Гондолы и брюхо (частично) были оклеены фольгой. Фюзеляжу тоже досталось: полная зашкурка и заново нанесение расшива с клепкой. -Винты с коками – трофейные доноры от Ю-88, также перешлифованные. Храповики – грифель. -Пушки – иглы, пулеметы – иглы с карандашным грифелем на фольге. -Вся «выпуклая мелочь» на движках – тянутые, выгнутые литники, пивжесть. -Стойки и фарш ниш – тянутый литник разного диаметра, проволочка. -Стойка антенны из иглы, изоляторы – ПВА. Трос – колготки, антенна – волос. -Задняя огневая точка и корпус фары – прозрачный тонкий пластик. Отражатель – фольга. -Патрубки – фольга. -Огни – зажигалка. -Чайная сеточка на заборниках. Фонарь шлифовал и футурил. Были проблемы при установке фонаря с турелью, но это нормально для данного набора. Оклеил фольгой вокруг остекления, заодно утопив визуально для правдоподобия турель поглубже. Грунтовка – Сюрфейсер 1000, окраска нитрой (самозамес). Прешейдинг, смывка. Камуфляж наносил без масок, деки садил на футуру с уксусом. Матовый лак. Пачкал пастелью. Сколы и потертости – сухая кисть, серебрянка. Закончив этот агрегат, получил ни с чем не сравнимое удовлетворение от проделанной работы)). |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7535 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.3 |
Андрей 
- Логин
- Город
- На сайте с
- 30 декабря 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (21):
Не показывать чат
Комментарии
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Ну что же, вы смогли победить эти дрова! Сборка и окраска великолепны. Но к сожалению, Вы сделали существовавший в единственном экземпляре Пе-3бис обр. 1941 г. Серийные самолеты были несколько другие. Насколько знаю, на Пе-3 пулемет совсем не торчал из хвоста, а был в него утоплен снизу.
Саурон, спасибо. Привязки нет, делал собирательный образ. Поступил так же, как при сборке своего Су-2 - добавил дополнительную огневую точку, которая могла быть, а могла и не быть. Вот на это фото поглядывал:
59 лет
На сайте с 18.07.2010
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Отличная ПЕшка!
54 года
На сайте с 29.08.2010
с сайта
Перебор с пропилом между рулями высоты и фюзеляжем.
С уважением,
Игорь
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
По-видимому, опытный экземпляр. На серийных такого не было.
Возможно. В описании вооружения почти во всех источниках упоминается об установке пулемета в хвостовом коке и позже - ниже. Но вот был ли первый вариант в массовом выпуске или полевых доработках - источники умалчивают...
Вот, похоже, мой вариант. Похоже, как утоплен глубже. Или просто схематически изображено (мой - с галочкой)...
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Молодца, дружище! Победил все-таки.
Перебор с пропилом между рулями высоты и фюзеляжем.
С уважением,
Игорь
Игорёк, здоров. Причина простая - счистка "облоя", в описании пометил. Аккуратнее не вышло...
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Отличная ПЕшка!
Цитата:
судя по исходникам, модель не простая... с отличным результатом!!
Благодарю!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Вот, похоже, мой вариант. Похоже, как утоплен глубже. Или просто схематически изображено (мой - с галочкой)...Нет. Это серийный Пе-3бис. На нем в носу стояла одна ШВАК, а под брюхом - пара УБК. Даже на этой картинке задний пулемет изображен снизу и почти утопленным. Кстати, пользы от этого пулемета не было никакой, так что я подозреваю, что в частях эти бесполезные стволы наоборот снимали.
Интересно, что немцы тоже пробовали устанавливать пулеметы в хвостах Хейнкелей-111 и с тем же самым результатом.
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Цитата:Вот, похоже, мой вариант. Похоже, как утоплен глубже. Или просто схематически изображено (мой - с галочкой)...Нет. Это серийный Пе-3бис. На нем в носу стояла одна ШВАК, а под брюхом - пара УБК. Даже на этой картинке задний пулемет изображен снизу и почти утопленным. Кстати, пользы от этого пулемета не было никакой, так что я подозреваю, что в частях эти бесполезные стволы наоборот снимали.
Фиг его разберешь, - Локомотив правильно сказал выше насчет того, что машина ещё не до конца изучена. Много вопросов.
А пулемет действительно выполнял роль пугача. Рассчитано на то, что враг сдрейфит, услышав трескотню, увидев вспышки. Типа, там стрелок))
59 лет
На сайте с 18.07.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
57 лет
На сайте с 16.09.2008
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
превосходная работа,победа над несобираемой моделью!
Спасибо!
Цитата:
Вот Ваш самолет. Существовал, как уже было сказано, в единственном экземпляре.
У меня под этим фото в некоторых источниках подписано, что это серийник. Но не в этом дело... Вот один из чертежиков, которым пользовался. Пересмотрел кучу фото "тройки", ни на одном не видел пулемета сзади. Так что, склоняюсь к вашей версии...
с сайта
Скажи, а винты - действительно у данного борта серебристые были?
Боря, присмотрись. Там эффект тотального облета краски)
Давно тебе хотел сказать - не увлекайся серебрением поверхности.
Краска облетает не тотально, а в местах наибольшего напора потока. Прежде всего, рабочие кромки.
Вот где-то так. Машинка достаточно поюзанная, судя по облупленности коков. Жаль, не успел у деда спросить :-(
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Цитата:
Скажи, а винты - действительно у данного борта серебристые были?
Боря, присмотрись. Там эффект тотального облета краски)
Давно тебе хотел сказать - не увлекайся серебрением поверхности.
Краска облетает не тотально, а в местах наибольшего напора потока. Прежде всего, рабочие кромки.
Вот где-то так. Машинка достаточно поюзанная, судя по облупленности коков. Жаль, не успел у деда спросить :-(
Отличная фотка. А похож на деда здорово!
Игорь, мне больше такой вариант нравится. Обрати внимание на отсутствие сколов у орла:
59 лет
На сайте с 18.07.2010
У меня под этим фото в некоторых источниках подписано, что это серийник. Но не в этом дело... Вот один из чертежиков, которым пользовался. Пересмотрел кучу фото "тройки", ни на одном не видел пулемета сзади. Так что, склоняюсь к вашей версии...
Это чертежи из "Моделиста-конструктора", по ним данная модель и делалась. Представляют собой "сборную солянку" на основе упомянутого опытного аппарата. Что многое объясняет.
30 лет
На сайте с 02.07.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Цитата:У меня под этим фото в некоторых источниках подписано, что это серийник. Но не в этом дело... Вот один из чертежиков, которым пользовался. Пересмотрел кучу фото "тройки", ни на одном не видел пулемета сзади. Так что, склоняюсь к вашей версии...
Это чертежи из "Моделиста-конструктора", по ним данная модель и делалась. Представляют собой "сборную солянку" на основе упомянутого опытного аппарата. Что многое объясняет.
Цитата:
Хорошая модель. Вроде бы Пе-3 делают и в 72ом(ну в данном случае в 76) и в 48ом масштабе, но встречаются в сети они очень не часто. Довольно давно собирал эту модель во варианте Пе-2, до сих пор вспоминать страшно. Поздравляю с победой над моделью!
Спасибо, Саурон, Иван.
Благодарю всех коллег за отзывы и комментарии! В 72-ом, для себя тему Пе-2/3 еще не закрыл, поэтому всё полезное и конструктивное принимается и приветствуется.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий