Английский галеон "Mayflower"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Английский галеон «Мейфлауэр». Судно, на котором прибыли в Америку первые английские колонисты, ставшие легендарными «отцами-основателями». Учитывая, что в Америке нет как таковой «родовой аристократии», истинный американский аристократ тот, кто ведет свою родословную от предка, прибывшего именно на «Мейфлауэре». В целом, Хеллеровский набор произвел приятное впечатление качеством пластмассы. Собираемость и стыкуемость – на твердую четверку. Основной «мотивацией» сборки модели было желание, оставив «изкоробочный» корпус и рангоут поставить себе на полку ПАРУСНИК с полным вооружением. Поэтому никаких особых «допилов» (отсюда отсутствие кофель-нагельных планок для крепления такелажа у бортов) для рангоута и корпуса не делалось. Сразу «за борт» были выброшены: - пластиковые паруса (на модели стоят пошитые из материи), - пластиковые ванты (но оставлены «родные» юферсы к которым крепились изготовленные ванты из нити), - бумажные флаги (новые сделаны из материи, пропитанной ПВА и покрашенной). Доделаны (кроме парусов, вант и флагов) - такелажные блоки (дерево), кормовой выстрел, на котором крепятся тали шкота бизани (родной – настолько «хлипкий», что ставить его не решился), шток с рымом одного из якорей (брак производителя – одного в наборе не было), бугеля штоков якорей. Ну и собственно такелаж (ту схему проводки, которую производитель дает в инструкции, стыдно называть даже «примитивной»). Одна единственная деталь из набора «победила» меня. Кофель-нагельная планка, которая должна стоять под бушпритом между стенками гальюна на место так и не стала. Были варианты – отказаться от ватер-вулинга бушприта, «задрать» бушприт выше, отказаться от детали. Выбрал последнее (коллегам, которые будут работать эту модель рекомендую сразу обратить внимание на эту детальку). Окраска корпуса (кроме днища) – нитрокраски Ревелл (оставшиеся от Бигля) и Мр.Хобби. Красилось набором кисточек, купленных в ближайшем магазине канцтоваров. Днище – аэрозольный баллончик белой акриловой матовой краски от неизвестного производителя (куплен на рынке стройматериалов). Размеры модели – 47 (длина) на 49 (высота) см. В общем, как принято говорить на сайте, «каску надел, жду табуреток»… :-) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.0979 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.79 |
Rover 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 19 ноября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
37 лет
На сайте с 03.06.2010
На сайте с 29.06.2010
Паруса "офигенные", такелаж очень понравился. Модель смотрится СУПЕР!
Но немного портят вид штаг-юферсы. Какие-то они вышли большие, немасштабные.
Но на это можно и не обращать внимания, так как модель замечательная!
48 лет
На сайте с 29.07.2010
На смог пройти мимо Вашей работы. Смотрится великолепно, особенно понравились паруса, надутые ветром. Еще бы фон сменить, а то деревья за окном отвлекают. Но это так, маленькие придеризмы.
С огромным уважением.
На сайте с 07.10.2007
61 год
На сайте с 19.11.2010
Достойная работа !!! Очень понравился корабль!!! Немного такелаж ворсится. И,пмсм, немного портят вид юферсы "из каробки".
Согласен конечно. Ревелл (при более мелком масштабе) юферсы дает более "живые", с имитацией талей... Но, как я уже сказал в описании - основной концепцией сборки было сохранение "изкоробочного" набора корпуса.
61 год
На сайте с 19.11.2010
Очень круто. Неясно только одно - как при таком высоком уровне деталировки с вытачиванием блоков "не хватило" на нормальные юферсы. Пластмасски вместо талрепов прям всю малину портят. За это маленький минус по "технике" ) но очень маленький
Михаил, спасибо. Юферсы и мне самому "не очень".... Но такова была концепция сборки - максимум "изкоробочности"....
61 год
На сайте с 19.11.2010
Сергей, поздравляю от всей души! Кораблик - просто заглядение!
Паруса "офигенные", такелаж очень понравился. Модель смотрится СУПЕР!
Но немного портят вид штаг-юферсы. Какие-то они вышли большие, немасштабные.
Но на это можно и не обращать внимания, так как модель замечательная!
Честно говоря, размер штаг-юферсов, заявленный производителем и меня смущает... Но на основном чертеже, которым пользовался, они тоже слегка немасштабны, так что, оставил как есть.
61 год
На сайте с 19.11.2010
На сайте с 29.07.2010
61 год
На сайте с 19.11.2010
63 года
На сайте с 03.08.2010
Работа превосходная. Высший балл.
Респект.
Возраст неизвестен
На сайте с 09.06.2011
С одним таким кораблём в галерее для своих работ никаких Курти и т.п. не нужно. ;)
71 год
На сайте с 26.10.2009
Так и тянет опять куда-нибудь в Америку.....
Возьмете с собой, если надумаете?
На таком паруснике, я бы пошёл.
С Уважением. Алексей.
54 года
На сайте с 22.09.2010
61 год
На сайте с 19.11.2010
Если бы ушел в плаванье, то Ваше присутствие на борту даже бы не обсуждалось. :-)Принял бы это за честь.
61 год
На сайте с 19.11.2010
Без сомнения - работа хорошая,но лично меня смутили сверху БЕЛЫЕ марсы.....,хотя, на мой взгляд,на стоячий такелаж выбраны немасштабно тонкие нити.Толщина вант и выбленок практически одинакова,так быть не должно,вы сами понимаете.С уважением.
Олег, спасибо за отзыв. Критику принимаю.
Белые марсы - это скорее дань памяти модели Мэйфлауера, найденной мной выброшенной, с переломанным рангоутом в далеком детстве... Собственно с нее и началось увлечение. Вариантов окраски перепробовал несколько (от красных до полностью коричневых). Остановился на этом. Модель все таки делал не для музея, а для себя. Мне показалось так "смотрибельнее".
А вот вантами и сам не очень доволен. Кстати, вопреки всем модельным правилам, ванты ставились уже при полностью проведенном такелаже и установленных парусах. До последнего искал нитки потолще. Увы...Любая толщина при палитре расцветок от "голубенького до розовенького", а черного - увы. Красить не решился.
54 года
На сайте с 22.09.2010
61 год
На сайте с 19.11.2010
Следующим, похоже, будет когг (хотя Колумбовская Ниночка в очередь стала раньше)... Но хочется все таки научиться КРАСИТЬ.
54 года
На сайте с 22.09.2010
61 год
На сайте с 19.11.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий