Каропка.ру → Сообщество → Андрей Ровенко

Spitfire ВВС РККА

Производитель: ICM Дата размещения: 28 июля 2012 года, 17:33 Раздел галереи: Песочница Тип: Авиация Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Купил данный кит случайно, когда ходил купить декали на СУ-27, хотел попробовать данный масштаб. Да и ценой в 300р. привлек меня. Собирал полностью из коробки. На данной модели хотел попробовать поработать с самоклеющейся фольгой. Оклеил капоты и лючки. Антена из лески. Окрашивал двумя способами. Низ и серые пятна кистью, акрил от звезды, зеленые пятна задуты из тамиевского баллона, сверху прошел лаком сатиновым от Сонет. Декали приварены Mark fit от Тамии. Только заметил что огней бано нет. Каску одел, залез за стол, готов к стульям и всяким тяжелым предметам. Заранее спасибо за конструктивную критику. Штурвал не стал переделывать.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
91.67	84	73

Средняя оценка: 82.8889 (все оценки)

Популярность модели: 67.33

Победили ІСМ, поздравляю, у меня вообще ужасть вышла) правда пару заметных косяков я заметил.... Это то что остекление плохо стало и сколы не очень, особенно возле движка, так они вообще ничего, но возле движка не понравились, ставлю 5-

28 июля 2012 года, 20:47

Константин Абдуллин (Bf109)

Челябинск
58 лет
На сайте с 09.10.2011

Да, царапины совсем не в дугу. Повеселил скол на левом лючке за кабиной (вроде как доступ к радиооборудованию). Английская плохая краска слезла здоровенными кусками, а советская эмблема гвардии даже по шву лючка не разошлась. И вообще расположение сколов малопонятно.
Вы уверены, что на самолете можно отклонить оба элерона вниз одновременно?
Машина сильно потрепанная, а копоти мало. От пушек и гильз копоти нет вообще! Видимо, пилот почти не стрелял ( занимался разведкой? ).
Привязные ремни выглядят узкими.

28 июля 2012 года, 23:59

Андрей Ровенко (Gek)

Новороссийск
34 года
На сайте с 10.11.2010

Цитата:
Да, царапины совсем не в дугу. Повеселил скол на левом лючке за кабиной (вроде как доступ к радиооборудованию). Английская плохая краска слезла здоровенными кусками, а советская эмблема гвардии даже по шву лючка не разошлась. И вообще расположение сколов малопонятно.
Вы уверены, что на самолете можно отклонить оба элерона вниз одновременно?
Машина сильно потрепанная, а копоти мало. От пушек и гильз копоти нет вообще! Видимо, пилот почти не стрелял ( занимался разведкой? ).
Привязные ремни выглядят узкими.

Константин, спасибо, учту все ляпы и попробую исправить. Как раз рассчитывал на пинки от опытных афиаторов.

29 июля 2012 года, 12:04

Юрий Кулаков (yury culackow)

64 года
На сайте с 03.10.2011

М-да,модель не впечатлила абсолютно,даже не знаю,куда её лучше определить-в песочницу,или в ведро? Это уж ,конечно,автору решать. Окраска-жуть,снизу вообще цвет непонятен,на лопастях винта какие-то жёлтые точки...Учиться и учиться,как завещал Великий...Успехов!

30 июля 2012 года, 16:18

Logvinoff (Daniel (Ekb))

Екатеринбург
34 года
На сайте с 26.09.2011