Тяжёлый бронеавтомобиль Sd Kfz 231 (6-Rad)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Производился в первой половине тридцатых годов тремя разными фирмами, при том в трёх вариантах вооружения на каждой, вследствие чего эти в общем-то немногочисленные машины представляют для моделиста широкое поле деятельности. Я "заточил" убогое и усреднённое изделие СМК под аппарат производства Магирус, фото которого нашёл на Восточном фронте, где их побывало всего ничего. Вообще-то брать этот броневик от чехов не рекомендую категорически, просто когда покупал, Итал его ещё и в планах не имел. Пилить пришлось глобально, детали не сходились, люки не влезали в проёмы, даже колёсные диски пришлось переделать. Сделал рабочую подвеску, подвижные карданы, рулевое управление. Понимаю, что надо бы добавить "везеринга", вот и воспользуюсь советами. При кидании табуреток прошу учесть, что броневик сугубо шоссейный, и если бы в грязь залез, то там бы и остался. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6183 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.66 |
Юрий Флоров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 19 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (112):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 22.12.2011
Только когда интересно их СМК делало, наверное давно?
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 22.12.2011
На сайте с 26.11.2011
54 года
На сайте с 30.08.2011
26 лет
На сайте с 27.03.2010
На сайте с 21.12.2010
Имхо, великоваты получились "шарики" на "габаритных усах". Да и покрасить бы их в белый цвет. Размер скрадёт-во-первых, а во-вторых - по светлым проще ориентироваться, вроде так и было в реальности. Не скажу про то, была ли скрытой проводка к малым фарам на бортах, это надо уточнять. Механические указатели поворота простоваты. Треугольная канистра (вроде, для масла) могла бы и прижаться по-плотнее к своей полке.
Окраска мне кажется неплохая, в плане общей тонировки и т.п. ничего я бы не трогал. Всё хорошо. Просто по-больше внимания к мелочам. И отдельный поклон Вам за рабочие элементы подвески! Да и сами колёса на мой вкус хороши.
На сайте с 19.11.2010
пС выложите пожалуйста фото по которой делалась модель-уж очень интересно)
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Kais, пулемёт тут металлический стоит, какой-то канувшей в Лету фирмочки, творившей их из свёрнутой в трубочку перфорированной полоски металла. Досниму - увидите. Фары там со стеклом и отражателем! Просто луч света надо уловить. Шарики точно надо вдвое меньше! Уже ищу замену. Но вроде они таки серые были, предполагаю что белыми они шли с завода, а там как в войсках перекрасят.
Мех. указатели поворота не знаю, что доработать. Просто штатные стоят.
Петр Старцев, фото дрянновато, но попробую переснять.
Tankist, чес слово, сам не знаю как сделал. На каждом аппарате своё изобретать приходится. Я вот ещё выложу ту же чуду 8-Rad, вот там её рабочую было сделать - это что-то с чем-то.
50 лет
На сайте с 14.08.2011
46 лет
На сайте с 30.03.2011
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Пётр Старцев, вот фото, у меня сканера нет, а надо бы ещё приложить схему с подписью. ("10-я танковая дивизия, Восточный фронт")
На сайте с 09.01.2011
44 года
На сайте с 29.06.2008
Лично мне очень понравился Ваш броневик, НО...
Хотя всё-таки маленькое но))): брызговики, не думаю что их тогда делали из пластика, а если резина, то и висеть они должны как-то поровнее.
С уважением, Денис.
56 лет
На сайте с 18.04.2011
65 лет
На сайте с 19.10.2010
44 года
На сайте с 29.06.2008
Денис, Александр, дык я специально их отклонил - у меня ВАЗовская пятёрка, брызговики абсолютно резиновые и из-за того что крепление под углом, все отклонены назад и так и "торчат", хотя моей лапушке уже 15-ый год.
Юрий, у меня до мицубиси была Нива, брызговики тоже стояли родные АвтоТазовские, хоть и крепеж не совсем может тот, но имхо под грязью всё равно выпрямятся.
Возраст неизвестен
На сайте с 09.03.2012
Не поленился посмотрел еще раз свой. Говорю вам Юрий, у вас жизненнее и реалистичней. Потому что, надо было хотя бы наклонные плоскости проработать как у вас.
(((А давайте я вас помирю-а то ещё подерётесь чего доброго...Обе модели одного уровня исполнения-сборка аккуратная,окраска тоже.Всё навроде классно-только лайфу нету не граму/ни краски выгоревшей,ни сколов,ни пятнышка ржавого/или масляного/)))-так не бывает/даже в музеях/Надо шота делать,мужички)))
36 лет
На сайте с 14.01.2011
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Денис, Вы один из немногих, кто правильно понимает термин "тазик". Смешно, но я годами объясняю этимологию термина... Ну УАЗ - Ульяновск, КрАЗ - Кременчуг, ГАЗ - Горький... А как должна именоваться продукция Тольятти???
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий