Цитата: Ну и все-таки зачем писать в материалах то, что не использовали? Тем более, что ИЗНАЧАЛЬНО планировали ставить "Спарк"???
спасибо за критику, она всегда уместна, тем более про материалы ))) PEA298Modern собирался использовать, потом отказался, а убрать из списка материалов забыл )))
Цитата: Очень Крутая модель! Поздравляю!
Сомнение только по цвету глушителя.
да, есть такой момент, честно - я забыл про него )))) модель очень долго и тяжело шла, соответственно вылезли косячки, но это еще не окончательный вариант, еще работать буду, соответтственно постараюсь не забыть про него ))))
Цитата: Цитата:Агрегат сам по себе очень колоритный, да ещё и выполнен здорово. Очень понравилась работа!
Присоединяюсь!!!
Дмитрий, а из чего и как делали проводку к рациям/телефонам, которая "витАя"?
С уважением - Олег.
коллеги, всем большое спасибо!!!!
Олег провода из тонкой медной проволоки. Необходимо обмотать о тонкий металлический прутик и снять, получается телефонный провод ))))
по типу этого, без оплетки конечно же
Цитата: Супер работа, отличное оформление! Просмотр - одно удовольствие. Автор - молодец!
Андрей спасибо большое!!! кстати, за оформление фотоколлажа огромное спасибо Паше Черепанову!!!
По поводу выхлопа - верно, получилось что он смотрит не много вверх, при таком объеме работ, к сожалению во время сборки я этого не заметил, мне в минус, но на окрашенной модели в исполнении Павла, не думаю что это сильно бросается в глаза.
Цитата: Щель на трубе ОПВТ. И что с выхлопом, почему он так раком стоит?
Не понятно, какую щель на трубе ОПВТ вы имели в виду???
Цитата:
И очень резко бросается в глаза щель на стыке ВЛД и крыши, проходящая через бронировку проводки. Ну можно ж было зашпатлевать.
конечно можно было зашпаклевать ))) забыл... но это поправимо!!!
Цитата: Здорово получилось! Косяки - дело ясное. Столько дополнений, конечно...зачем нужно было катки менять? Они, на мой взгляд, ничем не отличаются от панцерартовских.
Вячеслав, не соглашусь с вами. Смоляные более ровные, если смотреть на катки в продольном разрезе, родные сильно заужены к внешнему диаметру, у смоляных такого нет.
Цитата: Тормозной цилиндр - правая часть руля, коробочка с рычагом выжима. Тормозной суппорт - черная деталь на тормозном диске переднего колеса рядом с пером вилки.
спасибо большое за информацию, на днях постараюсь исправить все огрехи и выложить новое фото!!!
Цитата: Дмитрий а мне очень понравилось, реальный выставочный образец, краска кажется матовой - так еще прикольней, а что нет смывки или хром слишком ярок, и нет следов выхлопа - так их перед выставкой так полируют - мама не горюй !!!! Твердая пятёрка :)
Олег спасибо большое!!!! я тоже так считаю, данная категория моделей должна быть идеально чистой, как на выставке....
Цитата: Отличная модель!
Но я заметил небольшой косячек по мат. части. От правого пульта должны отходить два тросика "в двигатель" к карбюраторам. А шланг от тормозного цилиндра должен идти на передний суппорт.
спасибо!!! постараюсь исправить, но встречный вопрос (т.к. я не знаток матчасти) где тормозной цилиндр и суппорт...надеюсь разберуся разберусь ))))
Цитата: Мне работа нравится, общий вид на отлично!!!
спасибо!!!
мужики еще раз всем огромное спасибо!!! приятно слышать хорошие отзывы!!!
Цитата: Работа понравилась, особенно сразу же в глаза бросились хромированные детали, и поразили своим блеском. Ощущения мотоцикла который демонстрируется на выставки мото техники - вылизан и вымыт до изумления.
Вопрос, хромированные детали давались в комплекте уже покрашенными или вы красили? Если вы то как удалось добиться такого блеска?
спасибо!!! хромированные детали из набора, и мне тоже очень интересно как бы самому добиться такого блеска, т.к. остаются следы от толкателей, и их надо закрывать.
Цитата:
Ну и все-таки зачем писать в материалах то, что не использовали? Тем более, что ИЗНАЧАЛЬНО планировали ставить "Спарк"???
спасибо за критику, она всегда уместна, тем более про материалы ))) PEA298Modern собирался использовать, потом отказался, а убрать из списка материалов забыл )))
Спасибо КОЛЛЕГИ!!!!!
Цитата:
Очень крутой Мрапчик ))))Тем более от кинетика !!! Сколько бобла вкинули на допы !?
Иван, да тут наверное уже не бабло важно, а сколько трудо-часов на него потрачено)))))
спасибо за отзыв!!!
Цитата:
Очень Крутая модель! Поздравляю!
Сомнение только по цвету глушителя.
да, есть такой момент, честно - я забыл про него )))) модель очень долго и тяжело шла, соответственно вылезли косячки, но это еще не окончательный вариант, еще работать буду, соответтственно постараюсь не забыть про него ))))
КОЛЛЕГИ, ОГРОМНО СПАСИБО ЗА ОТЗЫВЫ, очень приятно!!!!
Цитата:
Цитата:Агрегат сам по себе очень колоритный, да ещё и выполнен здорово. Очень понравилась работа!
Присоединяюсь!!!
Дмитрий, а из чего и как делали проводку к рациям/телефонам, которая "витАя"?
С уважением - Олег.
коллеги, всем большое спасибо!!!!
Олег провода из тонкой медной проволоки. Необходимо обмотать о тонкий металлический прутик и снять, получается телефонный провод ))))
по типу этого, без оплетки конечно же
Цитата:
Агрегат сам по себе очень колоритный, да ещё и выполнен здорово. Очень понравилась работа!
Администратору СПАСИБО!!!
Цитата:
Очень круто.
спасибо Андрей!!!!
Цитата:
Супер работа, отличное оформление! Просмотр - одно удовольствие. Автор - молодец!
Андрей спасибо большое!!! кстати, за оформление фотоколлажа огромное спасибо Паше Черепанову!!!
Друзья спасибо большое за отзывы!
По поводу выхлопа - верно, получилось что он смотрит не много вверх, при таком объеме работ, к сожалению во время сборки я этого не заметил, мне в минус, но на окрашенной модели в исполнении Павла, не думаю что это сильно бросается в глаза.
Цитата:
Щель на трубе ОПВТ. И что с выхлопом, почему он так раком стоит?
Не понятно, какую щель на трубе ОПВТ вы имели в виду???
Цитата:
И очень резко бросается в глаза щель на стыке ВЛД и крыши, проходящая через бронировку проводки. Ну можно ж было зашпатлевать.
конечно можно было зашпаклевать ))) забыл... но это поправимо!!!
Цитата:
Здорово получилось! Косяки - дело ясное. Столько дополнений, конечно...зачем нужно было катки менять? Они, на мой взгляд, ничем не отличаются от панцерартовских.
Вячеслав, не соглашусь с вами. Смоляные более ровные, если смотреть на катки в продольном разрезе, родные сильно заужены к внешнему диаметру, у смоляных такого нет.
великолепная работа! понравился тот момент, что сколов нет, такое впечатление что машина только выехала на марш, супер!
коллеги спасибо большое!!!
Цитата:
Очень приятная работа, посмотрел с интересом!
спасибо большое!!!!
Цитата:
Привет! В Кузню в сентябре привезешь?
Андрей привет!!!! да у меня уже под вопросом поездка ))))) если поеду, то конечно повезу )))
кстати, о подвеске, вспомнилось мне, что сколько фото не смотрел, там особо и нет просадки кузова, нагруженные колеса, это да, надо было сделать
Цитата:
Симпатяга!
Заднюю подвеску надо было немного просадить. Всё-таки не мешок картошки в кузове лежит...
ага, попробую переделать, чет я об этом забыл!
кайфовый чудик!!!! классно получилось!!!!
Цитата:
на память оставил фото)
спасибо!!!! очень рад что понравился Град ))))
Цитата:
Тормозной цилиндр - правая часть руля, коробочка с рычагом выжима. Тормозной суппорт - черная деталь на тормозном диске переднего колеса рядом с пером вилки.
спасибо большое за информацию, на днях постараюсь исправить все огрехи и выложить новое фото!!!
Цитата:
Дмитрий а мне очень понравилось, реальный выставочный образец, краска кажется матовой - так еще прикольней, а что нет смывки или хром слишком ярок, и нет следов выхлопа - так их перед выставкой так полируют - мама не горюй !!!! Твердая пятёрка :)
Олег спасибо большое!!!! я тоже так считаю, данная категория моделей должна быть идеально чистой, как на выставке....
Цитата:
Отличная модель!
Но я заметил небольшой косячек по мат. части. От правого пульта должны отходить два тросика "в двигатель" к карбюраторам. А шланг от тормозного цилиндра должен идти на передний суппорт.
спасибо!!! постараюсь исправить, но встречный вопрос (т.к. я не знаток матчасти) где тормозной цилиндр и суппорт...надеюсь разберуся разберусь ))))
Цитата:
Мне работа нравится, общий вид на отлично!!!
спасибо!!!
мужики еще раз всем огромное спасибо!!! приятно слышать хорошие отзывы!!!
Цитата:
Работа понравилась, особенно сразу же в глаза бросились хромированные детали, и поразили своим блеском. Ощущения мотоцикла который демонстрируется на выставки мото техники - вылизан и вымыт до изумления.
Вопрос, хромированные детали давались в комплекте уже покрашенными или вы красили? Если вы то как удалось добиться такого блеска?
спасибо!!! хромированные детали из набора, и мне тоже очень интересно как бы самому добиться такого блеска, т.к. остаются следы от толкателей, и их надо закрывать.