Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к моей работе!
Модель конечно простовата, но с афтером выглядит на много лучше, траки конечно подвели, после пигментов начали рассыпаться. К тому же в итоге общая стоимость всего вышла меньше, чем лысый драгон.
Вроде не на всех моих моделях присутствует ржавчина).
Камуфляж - зеленый октупус (вроде так он называется) только на мотив серого цвета.
Коллеги, спасибо за отзывы!
Добавил фотографии в процессе.
Пулемет подвел, долго с ним возился, но без особых результатов, на предыдущей модели Тигра сразу отказался от него.
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Из личных придиризмов - бросились в глаза петли для поддержки заптраков: они должны быть расположены так, чтобы совпадать с соответствующими петлями траков.
Петли на башне расположены так, как они должны быть, их иначе просто не поставить. Соответсвенно, траки легли на петли идеально. Так же идеально они и снимаются. Дело в том, что эти доптраки на башне транспортные (узкие такие), но только про это никто ничего не сказал
Добрый день, Станислав!
По поводу транспортных траков - что говорить - Вы же сами сказали, что навесили их от безысходности (основные закончились). Возможно, и в Германии весной 1945 могли навесить что попало. Однако, мы все равно говорим о разных вещах. Ваши траки идеально легли и снимаются не на петли, а на крюки. Так как, несмотря на то, что они транспортные и короче стандартных (660 мм вместо 800 мм), отверстия под крюки у них стандартные. А вот во связующем траке (который в транспортных еще короче) выступы должны четко ложится на петлю с отверстием. Или можно сказать, что петля (которая находится между крюками под связующим траком) четко входит в выступы связующего трака. Ось, соединяющая траки между собой, проходила горизонтально сквозь эту петлю-опору для большей фиксации. Вот за это я и говорил.
Теперь понял о чем речь! Да, действительно, есть такое, причем с одной стороны башни нормально, а с другой нет. Даже не знаю почему так вышло, там же пазы были для установки, и иначе просто не воткнешь. Ну что сказать, как вариант - можно просто снять их с башни, тогда вопросов не будет))
Цитата: Откуда такой камо? Это полностью Ваш вымысел, или есть фото? Если первое то может лучше в бред поместить?
Не вымысел, а художественное видение!
Цитата: красиво, но камо скорее всего фантастический, и вероятно все штурмтигры кроме прототипа были в циммерите
http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/137106206.39c/0_cd99c_3995dc01_orig.jpg
Спасибо за внимание к моей работе.
Не думал, что невинная заплатка поднимет столь бурное обсуждение.
Ставить ее решил из-за того, что деталь была плохо отлита, а так же устанавливать пулемет, который лежал в наборе, было бы преступлением.
Ржавой сделал, т.к. хотел внести изюминку, ведь практически все Т-34 однотонно-зеленого цвета, а хотелось выделится из все этой массы.
С уважением, Михаил
Спасибо за отзывы!
Спасибо за отзывы!
Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к моей работе!
Модель конечно простовата, но с афтером выглядит на много лучше, траки конечно подвели, после пигментов начали рассыпаться. К тому же в итоге общая стоимость всего вышла меньше, чем лысый драгон.
Вроде не на всех моих моделях присутствует ржавчина).
Камуфляж - зеленый октупус (вроде так он называется) только на мотив серого цвета.
Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к работе.
Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к работе.
Коллеги, благодарю за внимание к моей работе!
Коллеги, спасибо за отзывы.
Всем спасибо за отзывы и внимание к моей работе!
Коллеги, спасибо за отзывы!
Добавил фотографии в процессе.
Пулемет подвел, долго с ним возился, но без особых результатов, на предыдущей модели Тигра сразу отказался от него.
Всем спасибо за внимание к работе.
Всем спасибо за отзывы и внимание к моей работе!
Заменил фото!
Цитата:
А что за лак Вы использовали?
Глянцевый и матовый лаки от тамии.
Цитата:
Отличный Трояк!,Очень красиво!
Благодарю!
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Из личных придиризмов - бросились в глаза петли для поддержки заптраков: они должны быть расположены так, чтобы совпадать с соответствующими петлями траков.
Петли на башне расположены так, как они должны быть, их иначе просто не поставить. Соответсвенно, траки легли на петли идеально. Так же идеально они и снимаются. Дело в том, что эти доптраки на башне транспортные (узкие такие), но только про это никто ничего не сказал
Добрый день, Станислав!
По поводу транспортных траков - что говорить - Вы же сами сказали, что навесили их от безысходности (основные закончились). Возможно, и в Германии весной 1945 могли навесить что попало. Однако, мы все равно говорим о разных вещах. Ваши траки идеально легли и снимаются не на петли, а на крюки. Так как, несмотря на то, что они транспортные и короче стандартных (660 мм вместо 800 мм), отверстия под крюки у них стандартные. А вот во связующем траке (который в транспортных еще короче) выступы должны четко ложится на петлю с отверстием. Или можно сказать, что петля (которая находится между крюками под связующим траком) четко входит в выступы связующего трака. Ось, соединяющая траки между собой, проходила горизонтально сквозь эту петлю-опору для большей фиксации. Вот за это я и говорил.
Теперь понял о чем речь! Да, действительно, есть такое, причем с одной стороны башни нормально, а с другой нет. Даже не знаю почему так вышло, там же пазы были для установки, и иначе просто не воткнешь. Ну что сказать, как вариант - можно просто снять их с башни, тогда вопросов не будет))
Вы неправильно повесили траки.
Цитата:
Откуда такой камо? Это полностью Ваш вымысел, или есть фото? Если первое то может лучше в бред поместить?
Не вымысел, а художественное видение!
Цитата:
красиво, но камо скорее всего фантастический, и вероятно все штурмтигры кроме прототипа были в циммерите
http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/137106206.39c/0_cd99c_3995dc01_orig.jpg
Спасибо за отзывы.
Оценки решил отключить.
Цитата:
Сделайте другие фото.. А то сложно понять что-либо..
"Посмотреть оригинал" жмите.
Спасибо за внимание к моей работе.
Не думал, что невинная заплатка поднимет столь бурное обсуждение.
Ставить ее решил из-за того, что деталь была плохо отлита, а так же устанавливать пулемет, который лежал в наборе, было бы преступлением.
Ржавой сделал, т.к. хотел внести изюминку, ведь практически все Т-34 однотонно-зеленого цвета, а хотелось выделится из все этой массы.
С уважением, Михаил
Длина - 24 см;
Ширина - 10,5 см;
Высота - 10,5 см;
Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к моей работе!
С уважение, Михаил.