3.0
Владимир Р. написал(а):Симпатично
Спасибо.Илья Yas написал(а):Хорошая работа, вид имеет 👍 Как по мне, немного бы больше смывки, чтобы оживить и углубить модель
Смывка делалась. И прешейдинг более контрастный.
На фото половина этого съелась.
На следующей работе попробую жёстче это сделать)
Последняя фотка. Ракурс, как бы по-мягче сказать...весьма своеобразный)))
Серенькая...помыть, отогреть.
Грей Сашу, Сашу грей)
Тематика глинтвейна и сиськопанка нам по душе!
Красивое)
Увидел вот такое, и захотел что-то подобное на полку.
Спасибо)Михаил написал(а):Симпатично получилось.Рассеиватель фары установлен не верно, даже с пьяну так не поставишь. Регистрационный знак без номера выглядит очень странно. Некоторые детали вызывают вопросы, но это больше к производителю.
Сколько таких кранов было закуплено не известно. Отечественные краны были иной конструкции.
За фото отдельное спасибо. Я автоклубовское не видел.
Фары уже заменил на эльфовские. Они получше.
Матчасть в данной модели мне не столь интенесна. Хотелось просто собрать такой вариант.
Краны..ну они разные могли быть. По сути, только закрепление крюка отличается. В моем варианте он как блок работает.
Премного благодарен)SAURON написал(а):Аналогично
Мощно.
Лепо, дюже лепо!)
Спасибо.Фидель написал(а):Понравилась работа!
Был ли такой эвакуатор на шасси ГАЗ-АА неизвестно. Но на базе Ford в США такие машины вполне могли быть
Более того, Фордов и было полно.
Вот вообще практически такой, только длиннобазный. Кстати, уже при при покраске нашел. Совпадение совершенно случайное)
Благодарю)Mоngol написал(а):Красиво сделано
Не убьёт. Как ни крути, но собирать 3дэшки сложнее. Одна сборка на цианокрилат чего стоит. Ну и хрупкость тоже не всем по рукам.Билли Бонс написал(а):Обидно будет если 3D печать убьет классические литые модели.
Думаю прекрасно будут сосуществовать и пластик и смола. И скорее всего будет продолжаться интеграция печатных деталей в обычные наборы.
В руководстве по эксплуатации что-то было.R.A.V.E.Design написал(а):А есть у кого-нибудь нормальные внятные чертежи двигателя и трансмиссии на этого гиганта? Хочу смоделировать и напечатать, но не могу найти информацию по устройству узлов и агрегатов МАЗ-537
Да и печатают. Тот же "ъуъ". Полностью МТО с кожухом
Голосом Копатыча:
-Хорошо! Хорррошо!
Да хоть вагонами)SAURON написал(а):Монгол, грузим "апельсины" ящиками)))
Скорее - бочками. Пожелаем ещё много бочек хороших и разных
Красивое)
Монгол, грузим "апельсины" ящиками)))
Ох ты ж...
Шикарно.
С трудом понимаю, как это всё можно покрасить!
Александр, спасибо)
Да и технология не космическая- пользуйтесь на здоровье) именно фломастер, не маркер!
По диску там слегка аэром проходил, видать очень слегка и пыль толком не села.
Будем считать- после мойки)
Красота!
Крутая работа!
Отличная работа!
Благодарю)
Красиво, но кабина на этой модификации не могла быть серой.
Спасибо.
Что касается матчасти- не привязываюсь. Полностью желтый смотрится не так интересно.
Делаю, как нравится.
Душевная работа!
Спасибо, Мастер!)
Красавец!
Благодарю)
Очень мелкие детали. В этом вся сложность. Стыкуется всё отлично
Понравился, однако.
Спасибо)
Прикольная лупоглазая таратайка))) штифты можно сделать и самому, проволока, микросверло, и вся любофф. Регулярно этим заниматься приходится;-)
Не...никакого рукоблудства. Только изкоробка)
Отдельные элементы бы выделить: пулемёт, пилу, трубы, шланги и т.д. и модель заиграет, как говорится дьявол кроется в деталях. За креативный самодел респект, потанцевал то явно есть, как выше уже сказали)
Да он уже переделан был (в галерее висит) и подарен)))
Классный клопик, прям зацепил) Полез про него гуглить, как обычно наши спёрли все у загнивающего запада "Это копия американского трактора Fordson-F, выпускавшегося в США с 1917 года") Поздравляю с пополнением коллекции, хороший экземпляр!
Благодарю)
Но не сперли. По лицензии)
Цитата:Красивая машина.Как колеса? Качество, проблемы?
Спасибо! Качество и проблемы колëс? Если их, то немного. Подшкурить местами, обработать внутреннюю часть шины, чтоб диски влезали, без риска быть сломанными, без обработки очень тугая посадка. Так как сопрягал с изкоробочными опорными дисками, то пришлось внутреннюю часть диска новых колëс высверливать и подгонять под нужный диаметр. Если будете делать подобное, то поймëте, о чëм я)))
Спасибо!