Цитата: По матчасти консультировался с людьми.Крыло шпатлевалось и красилось в аллюминий.
Один раз увидеть лучше чем...
Без всяких "консультаций", за пару минут скачиваем Walkaround и находим фотку, которую я уже показывал около десяти раз на этом сайте. Между шпаклевкой и окраской в металлик крыло покрывалось цинкхроматом, о чем видимо вам забыли сказать "консультанты".
На нижней фотке фидно зашпаклеванные стыки обшивки.
Цитата: Но полностью не открывалис, они были приоткрыты, по крайней мере на фото "тех лет"
Цитата: и в фильмах тех лет,и на фото хорошо виден панельный эфект и местами очень ярко отполированные панели.Створки ниш шасси открывались полностью в вертикальное положение.
Когда же вы наконец научитесь подкреплять свои слова фотографиями про которые говорите ? Один говорит, что на фотках "тех лет" нет полностью открытых створок, второй утверждает, что на фотках "тех лет" четко видно открытые створки. Ну так покажите же наконец нам фотки, а не пустой треп.
Кстати, если уж давление упало на столько, что створки полностью обвисли, то и закрылки на модели надо было отрезать и делать в полностью отклоненном положении - это тоже видно на фотках "тех лет".
Цитата: А-ха-ха-ха! Как тогда понять это? Автор -Grey!
Может теперь расскажете нам, чего ржали ? Что собственно Вы хотели понять ?
Если хотите тут пообсуждать мою модель, то давайте для начала уточним, что это ПФ, а не ПФМ и киль у него гораздо уже, поэтому и звезды расположенны ниже и ближе к рулю.
Далее идем в обсуждение моей модели и читаем пост номер 4 в котором ссылка на сайт, где есть список перепилов моей модели. Вот эта ссылка http://gallery.rumodelism.com/gallery/img156/m3131.shtml.
Читаем третью снизу строку, особенно место где про размер звездочек у бегемота.
Для ленивых, просто напишу, что звезды в декали 48 размера у бегемота мельче чем должны быть на ПФ, поэтому пришлось располагать звезды усредненно. Ориентиром служила указанная линия расшивки на киле.
Цитата: Звёзды взяты из набора.На фото 60-70х годов ОЗ гораздо больше чем более поздние.
Вот так обычно и ведется обсуждение на каропке. "Где-то видел" "что-то слышал". Если говорите про фото 60-70х годов, так покажите же их нам. Правда у меня такое впечатление, что Вы и сами то на них не очень часто смотрели, поскольку звезды у Вас наляпаны где попало.
Я уже третий пример за Вас делаю. Размер нормальный, но звезда должна быть там где желтый контур.
На фотке ПФМ с ранним фонарем.
Цитата: Звезды как то переразмеренно выглядят... Нет? Цитата: че-то звезды огромные какие-то! может от 48-го? Цитата: Толковая работа! Держатели придали шарму!))) А звёзды действительно не в размере.
Может потратите сначала 2 минуты на просмотр фотографий в гугле, прежде чем писать тут свои фантазии ? Звезды нормального размера, для удобства я перенес звезду на правом крыле в то место где она должна находиться. Ориентирами служат линии расшивки.
На этой фотке для варианта расположения звезды верхним лучом к передней кромке крыла.
Вы какие-то сложные теории излагаете, непонятными фразами высказываетесь, не лучше ли один раз увидеть чем 100 раз... эмм... высказать теорию ? Проще говоря фотками пользоваться надо !!!
Интересно, что Вы скажете на счет контраста панелей вот на этом гнилом миге ?
Вы только уточните, что именно хотели показать этой фоткой.
Если Вы хотели показать, что клепка не просматривается, то боюсь, на такой фотке будь у балалайке клеп как у бронепоезда, все равно мы бы ее не увидели.
Кроме того, под словом "клепка" Сергей Архипов имел в виду не заклепки, а винты, которых на 21 миге полно и все они очень хорошо видны.
Давайте посмотрим наоборот. 72 масштав всего лишь в полтора раза мельче 48, однако Ваша модель 21 мига не имеет клепа.
Вот еще одна фотка модели балалайки Максима Гойна. Не смотря на то, что Максим проделал внушительную работу по доведению академовских дров к приемлимому виду, окраска великолепна, но матчасть этой модели все равно хромает.
Стрелками показана клепка, которой нет на реальном самолете, кружком обведен не исправленный косяк.
Цитата: На выше представленном фото, миг-21 в камо, где четко видна расклепка расшива, так что не надо говорить, что заклепки еле просматриваются.
Вы заклепки от винтов отличаете ?
Помимо этого, если бы Вы хорошо знали матчасть 21 МиГа, то не ставили бы фотку носовой части, так как на ней вообще почти нет заклепок.
Цитата: Ну и автору, для стремления выкладываю фото модели к чему стремиться, вот это тоже 48й!!!))
На модели к которой Вы призываете стремиться клеп накатан именно в том месте где его быть не должно.
Я специально показал фотку МиГа гниющего под открытым небом, чтоб показать, что даже на нем клеп едва просматривается.
Замечу, что клеп есть на большинстве летательных аппаратов и судя по вашей логике катать их надо абсолютно на всех моделях. И не понятно, почему в таком случае только в 48, чем другие масштабы отличаются ? 48 крупнее 72 всего в 1,5 раза, почему же так резко возрастают требования ?
Я тоже такой же собирал в начале века, и он у меня был первый на ком я пробовал швы пролить, тогда еще это гуашью делал, получилось слишком контрастно. Интернета тогда у меня еще не было, декали ляпал пользуясь маленькой такой книжечкой "Joint Strike Fighter".
http://xgreyx.narod.ru/x32a.htm
Цитата: А вот куда лепить ОЗ вообще был вопрос. На фото реального аппарата ОЗ вообще не было мною замечено. Ни сверху, ни снизу.
Никуда не надо было их лепить, на прототипе их не было.
Эмблема Pratt&Whitney если она была примерно в том месте как у Вас, располагалась в сочетании с эмблемой Rolls Royce, но это X-32B, а у Вас X-32A.
Странно однако... При изучении фоток Вы сравнили геометрию, а расположение декалей нет. Наклеили как советует итал ? Значок Pratt&Whitney расположен совсем в другом месте, а опознавательные знаки на прототипе вообще отсутствуют.
Кроме того, если уж наносите ОЗ, то у американцев они сверху на левом крыле и снизу на правом.
Цитата: Серый,не парься
Ты правильный,а я настоящий
Более базарить не буду,ибо Вы Царь
Да ну, последние два слова это уже вообще детсад какой-то.
А вообще, бесполезно пытаться доказать что-то человеку на форуме и тем более учить как жить. Тем более, что Вы все равно найдете для себя оправдание своей "деятельности". Поэтому не буду желать Вам встреч с инспекторами, желать подавиться этой рыбой и т.п.
Пожелаю лучше больше хороших моделей как моделисту.
Цитата: Любезный,учитесь ловить рыбу всеми доступными для Вас методами,иначе,Вы так и замучаете себя жлобством.
Мне всё равно,кто и как оправдывает свою несостоятельность выловом беззащитных созданий ради самоутверждения.
Я убиваю живое,только ради удовлетворения аппетита.
Я не охочусь и не рыбачу из за азарта
так что,не печальтесь
моя правда правдивей
Может Ты брат Рыбнадзоровец?
И в Москве комплексуешь?
Начнем с конца. Во-первых я Вам не тыкал, так как на брудершафт с Вами не пил, так что прошу и Вас не тыкать мне.
Во-вторых, как бы Вам не хотелось назвать свое времяпрепровождение на реке рыбалкой, оно останется браконьерством, не верите мне - зайдите и спросите поподробнее об этом на сайт рыбинспекции или даже на любом форуме рыболовов.
Цитата:
По матчасти консультировался с людьми.Крыло шпатлевалось и красилось в аллюминий.
Один раз увидеть лучше чем...
Без всяких "консультаций", за пару минут скачиваем Walkaround и находим фотку, которую я уже показывал около десяти раз на этом сайте. Между шпаклевкой и окраской в металлик крыло покрывалось цинкхроматом, о чем видимо вам забыли сказать "консультанты".
На нижней фотке фидно зашпаклеванные стыки обшивки.
Цитата:
Но полностью не открывалис, они были приоткрыты, по крайней мере на фото "тех лет"
Цитата:
и в фильмах тех лет,и на фото хорошо виден панельный эфект и местами очень ярко отполированные панели.Створки ниш шасси открывались полностью в вертикальное положение.
Когда же вы наконец научитесь подкреплять свои слова фотографиями про которые говорите ? Один говорит, что на фотках "тех лет" нет полностью открытых створок, второй утверждает, что на фотках "тех лет" четко видно открытые створки. Ну так покажите же наконец нам фотки, а не пустой треп.
Кстати, если уж давление упало на столько, что створки полностью обвисли, то и закрылки на модели надо было отрезать и делать в полностью отклоненном положении - это тоже видно на фотках "тех лет".
Цитата:
А-ха-ха-ха! Как тогда понять это? Автор -Grey!
Может теперь расскажете нам, чего ржали ? Что собственно Вы хотели понять ?
Если хотите тут пообсуждать мою модель, то давайте для начала уточним, что это ПФ, а не ПФМ и киль у него гораздо уже, поэтому и звезды расположенны ниже и ближе к рулю.
Далее идем в обсуждение моей модели и читаем пост номер 4 в котором ссылка на сайт, где есть список перепилов моей модели. Вот эта ссылка http://gallery.rumodelism.com/gallery/img156/m3131.shtml.
Читаем третью снизу строку, особенно место где про размер звездочек у бегемота.
Для ленивых, просто напишу, что звезды в декали 48 размера у бегемота мельче чем должны быть на ПФ, поэтому пришлось располагать звезды усредненно. Ориентиром служила указанная линия расшивки на киле.
Цитата:
Звёзды взяты из набора.На фото 60-70х годов ОЗ гораздо больше чем более поздние.
Вот так обычно и ведется обсуждение на каропке. "Где-то видел" "что-то слышал". Если говорите про фото 60-70х годов, так покажите же их нам. Правда у меня такое впечатление, что Вы и сами то на них не очень часто смотрели, поскольку звезды у Вас наляпаны где попало.
Я уже третий пример за Вас делаю. Размер нормальный, но звезда должна быть там где желтый контур.
На фотке ПФМ с ранним фонарем.
Вот вариант со звездой расположенной верхним лучом вперед.
Цитата:
Звезды как то переразмеренно выглядят... Нет?
Цитата:
че-то звезды огромные какие-то! может от 48-го?
Цитата:
Толковая работа! Держатели придали шарму!))) А звёзды действительно не в размере.
Может потратите сначала 2 минуты на просмотр фотографий в гугле, прежде чем писать тут свои фантазии ? Звезды нормального размера, для удобства я перенес звезду на правом крыле в то место где она должна находиться. Ориентирами служат линии расшивки.
На этой фотке для варианта расположения звезды верхним лучом к передней кромке крыла.
Вот еще один пример, только здесь новехонький ПФ
Вы какие-то сложные теории излагаете, непонятными фразами высказываетесь, не лучше ли один раз увидеть чем 100 раз... эмм... высказать теорию ? Проще говоря фотками пользоваться надо !!!
Интересно, что Вы скажете на счет контраста панелей вот на этом гнилом миге ?
На такой фотографии мало что видно, особенно если не знать, на что обращать внимание, так как Вы этого не указали.
Вы только уточните, что именно хотели показать этой фоткой.
Если Вы хотели показать, что клепка не просматривается, то боюсь, на такой фотке будь у балалайке клеп как у бронепоезда, все равно мы бы ее не увидели.
Кроме того, под словом "клепка" Сергей Архипов имел в виду не заклепки, а винты, которых на 21 миге полно и все они очень хорошо видны.
Давайте посмотрим наоборот. 72 масштав всего лишь в полтора раза мельче 48, однако Ваша модель 21 мига не имеет клепа.
Вот еще одна фотка модели балалайки Максима Гойна. Не смотря на то, что Максим проделал внушительную работу по доведению академовских дров к приемлимому виду, окраска великолепна, но матчасть этой модели все равно хромает.
Стрелками показана клепка, которой нет на реальном самолете, кружком обведен не исправленный косяк.
Цитата:
На выше представленном фото, миг-21 в камо, где четко видна расклепка расшива, так что не надо говорить, что заклепки еле просматриваются.
Вы заклепки от винтов отличаете ?
Помимо этого, если бы Вы хорошо знали матчасть 21 МиГа, то не ставили бы фотку носовой части, так как на ней вообще почти нет заклепок.
Цитата:
Ну и автору, для стремления выкладываю фото модели к чему стремиться, вот это тоже 48й!!!))
На модели к которой Вы призываете стремиться клеп накатан именно в том месте где его быть не должно.
Я специально показал фотку МиГа гниющего под открытым небом, чтоб показать, что даже на нем клеп едва просматривается.
Замечу, что клеп есть на большинстве летательных аппаратов и судя по вашей логике катать их надо абсолютно на всех моделях. И не понятно, почему в таком случае только в 48, чем другие масштабы отличаются ? 48 крупнее 72 всего в 1,5 раза, почему же так резко возрастают требования ?
Цитата:
В 48 необходим клеп по всем швам
Чушь, на камуфлированных балалайках заклепки еле просматриваются. Даже на гниющем миге его почти не видно.
Я тоже такой же собирал в начале века, и он у меня был первый на ком я пробовал швы пролить, тогда еще это гуашью делал, получилось слишком контрастно. Интернета тогда у меня еще не было, декали ляпал пользуясь маленькой такой книжечкой "Joint Strike Fighter".
http://xgreyx.narod.ru/x32a.htm
Цитата:
А вот куда лепить ОЗ вообще был вопрос. На фото реального аппарата ОЗ вообще не было мною замечено. Ни сверху, ни снизу.
Никуда не надо было их лепить, на прототипе их не было.
Эмблема Pratt&Whitney если она была примерно в том месте как у Вас, располагалась в сочетании с эмблемой Rolls Royce, но это X-32B, а у Вас X-32A.
Странно однако... При изучении фоток Вы сравнили геометрию, а расположение декалей нет. Наклеили как советует итал ? Значок Pratt&Whitney расположен совсем в другом месте, а опознавательные знаки на прототипе вообще отсутствуют.
Кроме того, если уж наносите ОЗ, то у американцев они сверху на левом крыле и снизу на правом.
Завтра же одену звериную шкуру, возьму дубину и пойду на охоту на мамонта, затем на костре зажарю тушу и съем ее !!!
Цитата:
Серый,не парься
Ты правильный,а я настоящий
Более базарить не буду,ибо Вы Царь
Да ну, последние два слова это уже вообще детсад какой-то.
А вообще, бесполезно пытаться доказать что-то человеку на форуме и тем более учить как жить. Тем более, что Вы все равно найдете для себя оправдание своей "деятельности". Поэтому не буду желать Вам встреч с инспекторами, желать подавиться этой рыбой и т.п.
Пожелаю лучше больше хороших моделей как моделисту.
Цитата:
Любезный,учитесь ловить рыбу всеми доступными для Вас методами,иначе,Вы так и замучаете себя жлобством.
Мне всё равно,кто и как оправдывает свою несостоятельность выловом беззащитных созданий ради самоутверждения.
Я убиваю живое,только ради удовлетворения аппетита.
Я не охочусь и не рыбачу из за азарта
так что,не печальтесь
моя правда правдивей
Может Ты брат Рыбнадзоровец?
И в Москве комплексуешь?
Начнем с конца. Во-первых я Вам не тыкал, так как на брудершафт с Вами не пил, так что прошу и Вас не тыкать мне.
Во-вторых, как бы Вам не хотелось назвать свое времяпрепровождение на реке рыбалкой, оно останется браконьерством, не верите мне - зайдите и спросите поподробнее об этом на сайт рыбинспекции или даже на любом форуме рыболовов.