Цитата: Побрюзжу: - 1.желтого цвета на винтах очень много по площади - мне так кажется. 2. черная декаль неровно нанесена. 3. стеклышки оставляю желать лучшего в плане прозрачности ( знаю это трудно) 4. Где вид брюха? 5.масштаб указан неверно 6. съемка на фоне обоев не есть хорошо. С уважением Юрий. Желаю творческого роста!
Масштаб с коробки производителя), фона на такие большой проекты пока нет, так что фитнес коврик чуть помог)
Цитата: Григорий, завершённый многомоторник - это всегда подвиг, поэтому ругать не хочется, а похвалить больше не за что. Многомоторник от начала до конца делается месяцы, иногда годы (с перерывами на хандру). Вы делали его одну неделю, отсюда и результат: до галереи, мягко скажем так, чуть-чуть не дотягивает. Самую чуточку. Про фото-сессию уж и не говорю...
Неделя! Зато какая! Каждый день в "мастерскую", как на работу! С 10 до 19 с перерывами на покушать)
Цитата: Цитата:Немножко истории: - Танк окрашен в камуфляж роты тяжелых танков СС танкового батальона моторизованной дивизии СС «Дас Рейх». Комуфляж танка выполнен краской песочного цвета, которую экипаж нанес кистью поверх базового цвета. Название TiKi – это ласкательное прозвище тигра.
Очень странная история. Возникают вопросы: откуда в "Дас Райхе" Тигр с некоторыми признаками африканского? С каких пор базовым цветом является коричневый, а не серый, либо дункельгельб? Или в Вашем понимании песочный это коричневый? Почему собственное имя "Tiki" не совпадает с реальными номером танка и камуфляжем прототипа? Короче, ничего не понятно, история ну уж совсем фантастическая.
В этой древней итало-звездовской модели итак косяков немеряно, а Вы тут ещё и своих налепили. Крышки люков мехвода и стрелка расположены неверно. Откуда на них взялись поручни? С чего ради огнетушитель оказался не там где надо, да ещё и со здоровенным швом во всю длину? Что за странная проводка к левой фаре и куда сдуло правую вместе с креплением? Зачем стеклышки вставили в пистолетных портах? Их там быть не должно совсем. Домкрат и тот неправильно прицепили. Откуда вдохновение черпали, если не секрет, для всех этих доработок? Вот лучше бы комбашенку повернули как положено, смотровой щелью вперёд, а не в бок. Щель в месте стыка ВЛД и лобовой бронеплитой. Ствол кривой. Покраска неаккуратная, толстый слой, да ещё и с какими-то наплывами (на башне хорошо заметно). Зачем патрубки к фильтрам в черный цвет покрашены, тоже непонятно. Про отсутствие сеток и прочую дребень лучше уж не вспоминать.
За то, что спасли модель от помойки, респект. А всё остальное печально.
Историю убрал, за разнос спасибо, буду детальнее учить (учитывать) матчасть и соответствие окраски историческим оригиналам! Работал с этой картинки, а у нее цвет оказался не верный. Декалей с соответвующим номер тоже не нашлось к сожалению (оправдания в пользу бедных)
Цитата: Мне кажется провис в данном случае можно было и не имитировать - расстояние между катками небольшие.
Бюджетное решение с фарами, чтоб не тратиться не эльф - высверлить фару из набора, чтоб остался один корпус, покрасить люминием, кинуть вниз бисеринку, и залить всё это чем-нить прозрачным. Я, например, использую прозрачный акриловую текстурную пасту таир... её можно ещё там под воду всякую использовать. Трос легко мотается из проволоки - 4 штуки по 0,2, в дрель и в тиски... Не эурика, но лучше пластика в большинстве случаев.
Ну и выступающие части лучше высветлять - так как-то привычнее.
Высветлять, кстати, и вообще везеринг делать, неплохо маслом получается. Оно смывается тиккуриловским уайт-спиритом, если что-то пошло не так и допускает вследствие этого множественные переделки
Спасибо! Про фару думаю уже, трос в проекте, в магазинах тонкого пока нет такого, а мотать не хочется (тоже думал). Весь визеринг маслом сделан, вот только уайт-спирит от "Химика", мне показалось, что он шибко ядреный). За подсказку о тиккуриле спасибо, попробую на следующей модели.
Цитата:
Не плохо, но фотосессия на фоне обоев - совсем не айс. Фото надо переделать.
Модель ушла заказчику) других фото не будет , увы)
Цитата:
Побрюзжу: - 1.желтого цвета на винтах очень много по площади - мне так кажется. 2. черная декаль неровно нанесена. 3. стеклышки оставляю желать лучшего в плане прозрачности ( знаю это трудно) 4. Где вид брюха? 5.масштаб указан неверно 6. съемка на фоне обоев не есть хорошо. С уважением Юрий. Желаю творческого роста!
Масштаб с коробки производителя), фона на такие большой проекты пока нет, так что фитнес коврик чуть помог)
Цитата:
Цитата:Очень неплохо! Но мне кажется или нет, что крыло изогнуто?...+1
У него в настоящем виде тоже изгиб
Цитата:
Григорий, завершённый многомоторник - это всегда подвиг, поэтому ругать не хочется, а похвалить больше не за что. Многомоторник от начала до конца делается месяцы, иногда годы (с перерывами на хандру). Вы делали его одну неделю, отсюда и результат: до галереи, мягко скажем так, чуть-чуть не дотягивает. Самую чуточку. Про фото-сессию уж и не говорю...
Неделя! Зато какая! Каждый день в "мастерскую", как на работу! С 10 до 19 с перерывами на покушать)
Цитата:
Очень неплохо! Но мне кажется или нет, что крыло изогнуто?...
Спасибо! Не кажется, оба крыла с небольшим загибом вниз на концах
Цитата:
Цитата:Немножко истории: - Танк окрашен в камуфляж роты тяжелых танков СС танкового батальона моторизованной дивизии СС «Дас Рейх». Комуфляж танка выполнен краской песочного цвета, которую экипаж нанес кистью поверх базового цвета. Название TiKi – это ласкательное прозвище тигра.
Очень странная история. Возникают вопросы: откуда в "Дас Райхе" Тигр с некоторыми признаками африканского? С каких пор базовым цветом является коричневый, а не серый, либо дункельгельб? Или в Вашем понимании песочный это коричневый? Почему собственное имя "Tiki" не совпадает с реальными номером танка и камуфляжем прототипа? Короче, ничего не понятно, история ну уж совсем фантастическая.
В этой древней итало-звездовской модели итак косяков немеряно, а Вы тут ещё и своих налепили. Крышки люков мехвода и стрелка расположены неверно. Откуда на них взялись поручни? С чего ради огнетушитель оказался не там где надо, да ещё и со здоровенным швом во всю длину? Что за странная проводка к левой фаре и куда сдуло правую вместе с креплением? Зачем стеклышки вставили в пистолетных портах? Их там быть не должно совсем. Домкрат и тот неправильно прицепили. Откуда вдохновение черпали, если не секрет, для всех этих доработок? Вот лучше бы комбашенку повернули как положено, смотровой щелью вперёд, а не в бок. Щель в месте стыка ВЛД и лобовой бронеплитой. Ствол кривой. Покраска неаккуратная, толстый слой, да ещё и с какими-то наплывами (на башне хорошо заметно). Зачем патрубки к фильтрам в черный цвет покрашены, тоже непонятно. Про отсутствие сеток и прочую дребень лучше уж не вспоминать.
За то, что спасли модель от помойки, респект. А всё остальное печально.
Историю убрал, за разнос спасибо, буду детальнее учить (учитывать) матчасть и соответствие окраски историческим оригиналам! Работал с этой картинки, а у нее цвет оказался не верный. Декалей с соответвующим номер тоже не нашлось к сожалению (оправдания в пользу бедных)
Конь - огонь!
Цитата:
Хронография фото модели явно хромает :)
перефотографировано и откорректировано. Учусь)
Цитата:
Фото процесса стройки должно быть в конце.
щас исправлю)
Цитата:
Из правильного места руки у вас растут! Из "трупа"- танк воссоздали)))
Интересно- А новое хобби у мужика КАКОЕ?
Это спасибо! Может кроликов разводит)
Осталось только блоху подковать)
Так вот какая ты внутри, Пантера)
Цитата:
Мне кажется провис в данном случае можно было и не имитировать - расстояние между катками небольшие.
Бюджетное решение с фарами, чтоб не тратиться не эльф - высверлить фару из набора, чтоб остался один корпус, покрасить люминием, кинуть вниз бисеринку, и залить всё это чем-нить прозрачным. Я, например, использую прозрачный акриловую текстурную пасту таир... её можно ещё там под воду всякую использовать. Трос легко мотается из проволоки - 4 штуки по 0,2, в дрель и в тиски... Не эурика, но лучше пластика в большинстве случаев.
Ну и выступающие части лучше высветлять - так как-то привычнее.
Высветлять, кстати, и вообще везеринг делать, неплохо маслом получается. Оно смывается тиккуриловским уайт-спиритом, если что-то пошло не так и допускает вследствие этого множественные переделки
Спасибо! Про фару думаю уже, трос в проекте, в магазинах тонкого пока нет такого, а мотать не хочется (тоже думал). Весь визеринг маслом сделан, вот только уайт-спирит от "Химика", мне показалось, что он шибко ядреный). За подсказку о тиккуриле спасибо, попробую на следующей модели.
Цитата:
В пальмовых листьях, это он на каком участке боевых действий?
написано же, Кубинских ВС )
Учту, решётки и фару вряд-ли переделывать буду, а тросс заменю. Ещё важны замечания по покраске.