Цитата: Красивая работа! Понравились цвета, само нанесение камуфляжа. Прототип выбран интересный, машина в принципе на него похожа! С декалями проведена хорошая работа.
Загрязнение и запыление - аккуратные, ничего лишнего, но и машина игрушкой не смотрится. Фото кстати очень хороши!
Как верно заметили Коллеги - модель реально вышла дубоватой. Многие мелкие детали отсутствуют или не масштабно толсто выглядят. Плюс на качественных фото видны не убранные следы толкателей и разъёма форм, что реализма не добавляет. К сказанному выше - гайки на корме ни на что не похожи, на всей кормовой детали.
Что за антенна такая на крыше и что за вариант машины с 1,8 sternantenna (причём она по ощущениям никак 1,8 м не будет в пересчёте) и двумя 1,4 м?
Странно что никто не заметил, но в такую шаровую установку ставится пулемёт в усиленном кожухе.
И что-то подсказывает, что лучше было сделать на месте пулемёта заглушку. Машина-то командирская.
Согласен и полностью поддерживаю. Без травла смотрится простовато (травленые только решетки и замки шанца). Но модель была начата месяцев восемь назад и на тот момент, когда появился опыт работы с травлением, было уже поздно что то менять - основная часть покраски и тонировки была закончена.
Цитата: Цитата:работу переснять! читаем правила!Тоже не въехал - http://karopka.ru/community/user/8680/?MODEL=470232
Причем у человека все галерейные модели так сняты...
Да, и я про него же. Самолеты многие так же фоткают, на подставке из аэродромных плит. Я конечно, со своим уставом в чужой монастырь не лезу, но правила должны быть одни для всех. Администрацию тоже можно понять - фотки на фоне клавиатуры или ковра реально бесят, но я думаю что качественные фото на специальной подставке это немного другое и нельзя сравнивать эти две вещи.
Цитата: работу переснять! читаем правила!Правила читал, однако в галерии вижу автомобили в 43 масштабе отснятые в таком же стиле. И ничего , в галерее. Подумал , что тоже можно. Оказалось не всем.
Второй вопрос как сделать новое добавленное фото заглавным, не перезаливая все фотки заново? А то чет пока не разобрался
Цитата: интересная работа!
но есть вопросы:
- патрубки стоило бы высверлить...
- комбашенка как бы просто приложена к башне...
очень ржавые запасные траки и слабо "отметаллены" основные
- обод ленивца и второй ряд к4атков не имеет мет. потёртости...
- "форточка мехвода с заглушкой?
Спасибо за отзыв. По косякам впринцепе в курсе, но по ком.башне , на сколько мне известно, на реальных машинах зазор все-таки есть. По "форточке" мехвода: имитация стекла там на сколько я помню тоже есть, скорее всего на фото туда просто упала тень.
Цитата:
Красивая работа! Понравились цвета, само нанесение камуфляжа. Прототип выбран интересный, машина в принципе на него похожа! С декалями проведена хорошая работа.
Загрязнение и запыление - аккуратные, ничего лишнего, но и машина игрушкой не смотрится. Фото кстати очень хороши!
Как верно заметили Коллеги - модель реально вышла дубоватой. Многие мелкие детали отсутствуют или не масштабно толсто выглядят. Плюс на качественных фото видны не убранные следы толкателей и разъёма форм, что реализма не добавляет. К сказанному выше - гайки на корме ни на что не похожи, на всей кормовой детали.
Что за антенна такая на крыше и что за вариант машины с 1,8 sternantenna (причём она по ощущениям никак 1,8 м не будет в пересчёте) и двумя 1,4 м?
Странно что никто не заметил, но в такую шаровую установку ставится пулемёт в усиленном кожухе.
И что-то подсказывает, что лучше было сделать на месте пулемёта заглушку. Машина-то командирская.
Согласен и полностью поддерживаю. Без травла смотрится простовато (травленые только решетки и замки шанца). Но модель была начата месяцев восемь назад и на тот момент, когда появился опыт работы с травлением, было уже поздно что то менять - основная часть покраски и тонировки была закончена.
Цитата:
Цитата:работу переснять! читаем правила!Тоже не въехал - http://karopka.ru/community/user/8680/?MODEL=470232
Причем у человека все галерейные модели так сняты...
Да, и я про него же. Самолеты многие так же фоткают, на подставке из аэродромных плит. Я конечно, со своим уставом в чужой монастырь не лезу, но правила должны быть одни для всех. Администрацию тоже можно понять - фотки на фоне клавиатуры или ковра реально бесят, но я думаю что качественные фото на специальной подставке это немного другое и нельзя сравнивать эти две вещи.
Всем спасибо за коментарии и оценки, друзья!
Цитата:
работу переснять! читаем правила!Правила читал, однако в галерии вижу автомобили в 43 масштабе отснятые в таком же стиле. И ничего , в галерее. Подумал , что тоже можно. Оказалось не всем.
Второй вопрос как сделать новое добавленное фото заглавным, не перезаливая все фотки заново? А то чет пока не разобрался
Цитата:
интересная работа!
но есть вопросы:
- патрубки стоило бы высверлить...
- комбашенка как бы просто приложена к башне...
очень ржавые запасные траки и слабо "отметаллены" основные
- обод ленивца и второй ряд к4атков не имеет мет. потёртости...
- "форточка мехвода с заглушкой?
Спасибо за отзыв. По косякам впринцепе в курсе, но по ком.башне , на сколько мне известно, на реальных машинах зазор все-таки есть. По "форточке" мехвода: имитация стекла там на сколько я помню тоже есть, скорее всего на фото туда просто упала тень.