Да, хорошая работа, видно, что сил ушло много.
Мне тоже зерно показалось великовато.
Я на этом обжёгся, когда автомобильная краска была представлена заказчиком, сам бы этим красить не стал, в итоге отснять модель нормально не смог, отполированная поверхность выглядела как жуткая шагрень.
Цитата: Цитата:
Попробуйте поотжигать иглы на газовой конфорке. После многократного прокаливания и остывания они приобретают похожий оттенок.
Я пользуюсь трубками от ModelPoint. Похоже на никель - им достаточно однократного отжига.
Модель понравилась, тоже в молодости собирал исходный КР с внешней расшивкой, жив до сих пор.
Так как крыло должно быть на самом деле?
А финны ещё будут?
Насчёт игл, интересный результат даёт втыкание раскалённой иглы в дольку чеснока. (Смерть вампирам)
У меня получилось не с первого раза, но результат понравился.
Да, удачи в следующих работах, тема можно сказать непаханная.
Обращайтесь, может что полезное подскажу.
Нужно сказать, что Афганскую войну стоит разделить на периоды, которые сильно отличались по технике, обмундированию, вооружению и даже настроению. Чаще в моделях это некий усреднённо-обобщённый образ второй половины. А жаль, в начале тоже было много интересного.
Я говорю о том, что сам видел, но не могу говорить за весь ОКСВА.
Конечно можно найти фото чистой техники, но это надо поискать, а значит нехарактерно...
У нас пыль была всегда и была везде, даже в карманах.
Зимой её было сильно меньше, она превращалась в жуткую грязь, но это не тот случай.
На модели БРДМ пыль конечно есть, но нанесена она тоже нехарактерно, на что здесь уже указывали.
Длительное перечисление речек и водоёмов сильно улыбнуло, спасибо !
За два года за речкой такой чистой техники не видел, это парадное фото вывода.
Технику мыли не часто, обычно с водой было плохо. Часто приходилось воду на вертолётах возить.
Даже если помыли и техника никуда не ездила, всё равно такой чистой она была очень недолго, до первого"Афганца". Это ветер такой, пыльная буря.
Мне тоже показалось пустовато.
И следы от шпателя реализма не добавляют.
А вообще интересно было поразглядывать.
Отличная работа, список доработок впечатляет.
Из придеризмов- блеск нужно приглушить, немасштабно ярок.
Мне это напомнило, как в армии стоящие в парке машины протирали соляркой перед визитом вышестоящего начальства. Техника блестела точно так...
Вообще понравилось, интересно было поразглядывать.
Вот коров бы матом покрыть, сильно блестят.
И с переездом как-то нелогично, он спереди заканчивается некой ступенькой и дальше трава идёт.
Несмотря на душераздирающее описание работа понравилась.
Все эти муки знакомы и пройдены, а опыт не купишь, не пропьёшь.
Хотелось бы дать несколько советов-
Под стёкла фар и прочих световых приборов нужно подкладывать отражатель, я использую металлизированный скотч, он лучше всего отражает, но можно и фольгу, ей проще придать нужную форму.
Хром можно изобразить обычной пищевой фольгой, отлично блестит и под лаком-
Лак я использую акриловый автомобильный, стравленный из баллона, хорошо сохнет, даже толстый слой.
Твёрдый после высыхания, отлично шлифуется и полируется.
А с Тамийей настолько разочаровался, что решил больше не использовать.
Да, работа проделана большая, список доработок впечатляет.
Я не силён в китографии Зил-131 в 72-м, но не неужели для этого нельзя было подобрать более подходящий исходник? Пропорции искажены до неузнаваемости, обидно...
Гораздо хуже, когда твою работу просто не заметили, это даже обидно...
А тут довольно бурное обсуждение, значит работа интересная, зацепила.
Недостатков всегда можно наковырять, что-же теперь и модели не выставлять?
Цитата: Цитата: У модели Дениса направление линии окон стремится вверх, боковин оперения - вниз. В итоге получилось заметное искажение облика автомобиля, к сожалению.
Есть конечно небольшая несоосность, но не скажу чтобы у меня сильно искажало...
Отличная работа, очень понравилось.
Интересно было посмотреть внутренности, не многие их показывают.
Пару вопросов возникло- как делался хром?
И как делалась чёрная рамка на стекле, мне тоже нужно сделать, но не знаю как.
Тоже собирал этот набор. Большое количество мелких деталей подразумевает, что не потерять или сломать что-то невозможно. Жаль, что потерял капот, родной выглядит лучше.
Вообще не очень аккуратно получилось. И глушитель не стоило красить в чёрный цвет, в крайнем случае серебро или сталь.
Да, хорошая работа, видно, что сил ушло много.
Мне тоже зерно показалось великовато.
Я на этом обжёгся, когда автомобильная краска была представлена заказчиком, сам бы этим красить не стал, в итоге отснять модель нормально не смог, отполированная поверхность выглядела как жуткая шагрень.
Да, хорошая работа, но цвет странный и возникло впечатление, что модель из бумаги.
Цитата:
Цитата:
Попробуйте поотжигать иглы на газовой конфорке. После многократного прокаливания и остывания они приобретают похожий оттенок.
Я пользуюсь трубками от ModelPoint. Похоже на никель - им достаточно однократного отжига.
Модель понравилась, тоже в молодости собирал исходный КР с внешней расшивкой, жив до сих пор.
Так как крыло должно быть на самом деле?
А финны ещё будут?
Насчёт игл, интересный результат даёт втыкание раскалённой иглы в дольку чеснока. (Смерть вампирам)
У меня получилось не с первого раза, но результат понравился.
Да, удачи в следующих работах, тема можно сказать непаханная.
Обращайтесь, может что полезное подскажу.
Нужно сказать, что Афганскую войну стоит разделить на периоды, которые сильно отличались по технике, обмундированию, вооружению и даже настроению. Чаще в моделях это некий усреднённо-обобщённый образ второй половины. А жаль, в начале тоже было много интересного.
Я говорю о том, что сам видел, но не могу говорить за весь ОКСВА.
Конечно можно найти фото чистой техники, но это надо поискать, а значит нехарактерно...
У нас пыль была всегда и была везде, даже в карманах.
Зимой её было сильно меньше, она превращалась в жуткую грязь, но это не тот случай.
На модели БРДМ пыль конечно есть, но нанесена она тоже нехарактерно, на что здесь уже указывали.
Длительное перечисление речек и водоёмов сильно улыбнуло, спасибо !
За два года за речкой такой чистой техники не видел, это парадное фото вывода.
Технику мыли не часто, обычно с водой было плохо. Часто приходилось воду на вертолётах возить.
Даже если помыли и техника никуда не ездила, всё равно такой чистой она была очень недолго, до первого"Афганца". Это ветер такой, пыльная буря.
Мне тоже показалось пустовато.
И следы от шпателя реализма не добавляют.
А вообще интересно было поразглядывать.
Отличная работа, список доработок впечатляет.
Из придеризмов- блеск нужно приглушить, немасштабно ярок.
Мне это напомнило, как в армии стоящие в парке машины протирали соляркой перед визитом вышестоящего начальства. Техника блестела точно так...
Вообще понравилось, интересно было поразглядывать.
Вот коров бы матом покрыть, сильно блестят.
И с переездом как-то нелогично, он спереди заканчивается некой ступенькой и дальше трава идёт.
Да, всё-же описание должно быть, выглядит как неуважение к зрителям...
Мне тоже интересно, чья машина.
Привет Алексей!
Здорово получилось, видимо самоизоляция способствует...
Для меня белый цвет самый сложный, у тебя всё удалось.
Несмотря на душераздирающее описание работа понравилась.
Все эти муки знакомы и пройдены, а опыт не купишь, не пропьёшь.
Хотелось бы дать несколько советов-
Под стёкла фар и прочих световых приборов нужно подкладывать отражатель, я использую металлизированный скотч, он лучше всего отражает, но можно и фольгу, ей проще придать нужную форму.
Хром можно изобразить обычной пищевой фольгой, отлично блестит и под лаком-
https://scalecustoms.ru/topic/16716-имитация-покрытия-хромом-с-помощью-обычной-фольги-не-bmf/
Лак я использую акриловый автомобильный, стравленный из баллона, хорошо сохнет, даже толстый слой.
Твёрдый после высыхания, отлично шлифуется и полируется.
А с Тамийей настолько разочаровался, что решил больше не использовать.
Да, работа проделана большая, список доработок впечатляет.
Я не силён в китографии Зил-131 в 72-м, но не неужели для этого нельзя было подобрать более подходящий исходник? Пропорции искажены до неузнаваемости, обидно...
Гораздо хуже, когда твою работу просто не заметили, это даже обидно...
А тут довольно бурное обсуждение, значит работа интересная, зацепила.
Недостатков всегда можно наковырять, что-же теперь и модели не выставлять?
Цитата:
В связи с этим, мне похоже, самому придется защищать свою работу перед некоторыми "специалистами".
Владимир, ты не прав. Я первый здесь сказал, что твоя модель лучшая.
И тоже хотелось узнать, что по мнению недовольных в ней не так.
Цитата:
Цитата: У модели Дениса направление линии окон стремится вверх, боковин оперения - вниз. В итоге получилось заметное искажение облика автомобиля, к сожалению.
Есть конечно небольшая несоосность, но не скажу чтобы у меня сильно искажало...
Отличная работа, очень понравилось.
Интересно было посмотреть внутренности, не многие их показывают.
Пару вопросов возникло- как делался хром?
И как делалась чёрная рамка на стекле, мне тоже нужно сделать, но не знаю как.
Ааа, это не чёрный, ясно, вопрос отпал.
Хотел сказать, что глушак в чёрный цвет не красят, а всё остальное не очень аккуратно покрашено.
И очень хотел не обидеть.
Эта модель лучшее, что есть в 72-м, а М.В. вообще близко не стоял, там как не пили, лучше не будет.
Сравнительное фото в моём сообщении выше.
Тоже собирал этот набор. Большое количество мелких деталей подразумевает, что не потерять или сломать что-то невозможно. Жаль, что потерял капот, родной выглядит лучше.
Вообще не очень аккуратно получилось. И глушитель не стоило красить в чёрный цвет, в крайнем случае серебро или сталь.
А какой именно хром использовал, на сайте там несколько вариантов.
Насколько я понял, это акрил, нужно ещё и родной растворитель.
Ещё заметил, что резина с одной стороны неправильно стоит.