Цитата: Цитата:
Где то читал, что он использовался в Корее, в качестве штурмовика...В Корее использовался Як-18. И не в качестве штурмовика, а в качестве ночного бомбардировщика. Еще так использовались По-2 и МБР-2. Тактика была та же самая, что и в Великую Отечественную. И успех ничуть не меньший. Пиндосы так до конца войны и не нашли эффективных способов борьбы с назойливыми "чарли". Это значит в МК, что то путают, а про МБР-2 не знал:-)
Цитата: Цитата:
Польскую, наверное? Делал ее в 80-е, австрийский вариант.
Конечно польскую. Жду её из Франции. Придёт- приму участие с ней в "Яковлевском " конкурсе...
Где то читал, что он использовался в Корее, в качестве штурмовика...
Цитата: Цитата:Прототип интересен тем, что это первый американский реактивный бомбардировщик, он же был первым реактивным самолетом, выполнившим дозаправку в воздухе, а так же первым реактивным бомбардировщиком, с которого была сброшена ядерная бомба
Могу еще добавить, что B-45 (точнее, RB-45) - первый в мире реактивный самолет, совершивший трансокеанский перелет (через Тихий океан, с дозаправками, разумеется). И перелет пары RB-45 был совершен вовсе не ради рекордов. Дело было во время корейской войны и самолеты понадобилось гнать по воздуху для срочного восполнения боевых потерь.
Что касается модели - с маховскими изделиями знаком не понаслышке, собирал 3 модели, выставлены в галерее. В общем, запасайтесь БПН, шпаклевкой, ангельским терпением и пилите Шура, пилите. Тем более, что в 72-м альтернатива - ваку от Contrail и Aeroform. В 48-м известна модель от Collect-Aire (смола). Еще известна пластиковая модель в 1/153 от Comet, ее же перепаковывал FROG, эта модель - ровесница самолета.
Спасибо за справку) про перелет пары RB-45 не знал, и что Contrail выпускал этот прототип:-)
Цитата: Спасибо за обзор,Мансур! Цитата:Была когда-то данная модель.Рад был когда избавился от неё.Слабая проработка
Так и со Свордом возни не меньше...
Да, не за что) Сворд конечно, тоже требует доработок, но все же интересней:)
Цитата: Классная штучка ) сам таким загорелся, когда в "Моделист-Конструкторе" в 80-90-х статейку Ригманта про Р-26 с чертежами опубликовали
а знает кто ? точны ли они, те эскизы, и был ли они на тот момент первоисточником ?Да, было дело, я тогда его слепил из папъе-маше:) МК 1993 №1
Классно получилось! учитывая, что декали вообще не использовались. Летал этим бортом раз десять, из замечаний: как писал Дядька, тросы на трапике лишние:)
Респект за тему!!!
Цитата:
Цитата:
Где то читал, что он использовался в Корее, в качестве штурмовика...В Корее использовался Як-18. И не в качестве штурмовика, а в качестве ночного бомбардировщика. Еще так использовались По-2 и МБР-2. Тактика была та же самая, что и в Великую Отечественную. И успех ничуть не меньший. Пиндосы так до конца войны и не нашли эффективных способов борьбы с назойливыми "чарли".
Это значит в МК, что то путают, а про МБР-2 не знал:-)
Нашел чехол для iPhone в стиле B-45...
Отличная семерка!!! Фотосессия вообще класс!!!:-)
Цитата:
Цитата:
Польскую, наверное? Делал ее в 80-е, австрийский вариант.
Конечно польскую. Жду её из Франции. Придёт- приму участие с ней в "Яковлевском " конкурсе...
Где то читал, что он использовался в Корее, в качестве штурмовика...
Отличный Миг получился!!! Первые шесть фоток-как будто вживую)))
Цитата:
Да уж 100 уе для вакушки это не по деццки ))
"Когда хочется-хуже чем когда болит", на такие "мелочи" не обращаешь внимание:-) Поздравляю с преобретением! модель по истине очень интересна))
Цитата:
Цитата:Прототип интересен тем, что это первый американский реактивный бомбардировщик, он же был первым реактивным самолетом, выполнившим дозаправку в воздухе, а так же первым реактивным бомбардировщиком, с которого была сброшена ядерная бомба
Могу еще добавить, что B-45 (точнее, RB-45) - первый в мире реактивный самолет, совершивший трансокеанский перелет (через Тихий океан, с дозаправками, разумеется). И перелет пары RB-45 был совершен вовсе не ради рекордов. Дело было во время корейской войны и самолеты понадобилось гнать по воздуху для срочного восполнения боевых потерь.
Что касается модели - с маховскими изделиями знаком не понаслышке, собирал 3 модели, выставлены в галерее. В общем, запасайтесь БПН, шпаклевкой, ангельским терпением и пилите Шура, пилите. Тем более, что в 72-м альтернатива - ваку от Contrail и Aeroform. В 48-м известна модель от Collect-Aire (смола). Еще известна пластиковая модель в 1/153 от Comet, ее же перепаковывал FROG, эта модель - ровесница самолета.
Спасибо за справку) про перелет пары RB-45 не знал, и что Contrail выпускал этот прототип:-)
А есть Афганский вариант?
Интересный обзор!Не знал что "двойку" кто нибудь выпускает, когда то хотел ее выпилить из нововской "однерки":)
Чем то напоминает наш Р-10:)
Мне он напоминает Уйтли:)
Редкий аппарат! Во втором классе лепил из бумаги, по чертежам МК:)
Цитата:
Спасибо за обзор,Мансур! Цитата:Была когда-то данная модель.Рад был когда избавился от неё.Слабая проработка
Так и со Свордом возни не меньше...
Да, не за что) Сворд конечно, тоже требует доработок, но все же интересней:)
Пластик очень похож на фиксовский.
Прототип действительно красив, ракета начало тридцатых:)
Цитата:
Классная штучка ) сам таким загорелся, когда в "Моделист-Конструкторе" в 80-90-х статейку Ригманта про Р-26 с чертежами опубликовали
а знает кто ? точны ли они, те эскизы, и был ли они на тот момент первоисточником ?Да, было дело, я тогда его слепил из папъе-маше:) МК 1993 №1
Шикарный набор!!!
Красивый пиндос!!!
Классно получилось! учитывая, что декали вообще не использовались. Летал этим бортом раз десять, из замечаний: как писал Дядька, тросы на трапике лишние:)