Вообще зеркала обязательны ибо ралли это соревнование, которое частями проходит по дорогам общего пользования, соотвественно машина должна соответствовать техрегламенту.. по омологации допустима установка "капелек" - это совсем маленькие зеркала, взамен штатных, но они оба есть..
Классно, только вот присоединюсь к вопросу про каркас... это китовый или сами делали?
обычно либо задняя клетка только ( всякие тренировочно-дорожные-стритрейсеровские вариации) иногда задняя клетка + "крест" за передними сиденьями, либо уже полный с симметричными боковыми дугами вдоль стоек лобового стекла (собственно предохраняя крышу от складывания).. на мой взгляд элемент который у Вас идет от куда-то из середины в ноги пассажиру немного не логично выглядит... но может так оно и надо?
Вообще зеркала обязательны ибо ралли это соревнование, которое частями проходит по дорогам общего пользования, соотвественно машина должна соответствовать техрегламенту.. по омологации допустима установка "капелек" - это совсем маленькие зеркала, взамен штатных, но они оба есть..
Классно, только вот присоединюсь к вопросу про каркас... это китовый или сами делали?
обычно либо задняя клетка только ( всякие тренировочно-дорожные-стритрейсеровские вариации) иногда задняя клетка + "крест" за передними сиденьями, либо уже полный с симметричными боковыми дугами вдоль стоек лобового стекла (собственно предохраняя крышу от складывания).. на мой взгляд элемент который у Вас идет от куда-то из середины в ноги пассажиру немного не логично выглядит... но может так оно и надо?