Цитата: Цитата:... "TIGER I Porshe (Sd. Kpz. 181)" две ошибки в названии обзора это слишком, и они не дадут быстро найти его. Я нашёл его только через панцер35, там скинули ссылку, а так - не мог никак обнаружить его.
Кстати, Евгений, если человек захочет найти обзор, руководствуясь только названием с коробки, то он и Ваш вряд ли найдет.
Что посоветуете?)
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Такой обзор уже есть.
Второе предложение. Никто не запрещал вроде заменять обзоры более лучшими..
А то что человек старался, делал, вам плевать на это? И при чем здесь, лучше или хуже? Раз обзор в галлерее, значит администрация считает эту работу достойной.
Вы сами считаете тот обзор достойным? Если да, то пусть тот отличный обзор будет в галерее. Мой пусть администрация отправит в личные.
Ну это пусть администрация решает.
Вы, конечно правы. Только представьте один момент. У меня некоторые ваши обзорные модели есть. В том числе и эта. Что если я зделаю лучше? Вам приятно будет? Не думаю.
Если выйдет лучше, значит будет лучше воспринят каропчанами, значит пусть будет Ваш в галерее. Тут ничего личного, только для блага каропки:) Но согласитесь, "TIGER I Porshe (Sd. Kpz. 181)" две ошибки в названии обзора это слишком, и они не дадут быстро найти его. Я нашёл его только через панцер35, там скинули ссылку, а так - не мог никак обнаружить его.
Цитата: Цитата:Цитата:Такой обзор уже есть.
Второе предложение. Никто не запрещал вроде заменять обзоры более лучшими..
А то что человек старался, делал, вам плевать на это? И при чем здесь, лучше или хуже? Раз обзор в галлерее, значит администрация считает эту работу достойной.
Вы сами считаете тот обзор достойным? Если да, то пусть тот отличный обзор будет в галерее. Мой пусть администрация отправит в личные.
Цитата: каждый делает как хочет и не мне судить, просто иногда человек растёт, старается, повышает мастерство (пусть даже в такой отрасли как стендовый моделизм), а иногда человек выставляет из раза в раз какую то фигню и намекает, чтобы все его хвалили, а на критику обижается неадекватно
по мне ваши работы на уровне, мерседес-конфетка, конечно не без недочётов, а вот со штурмом сплолшные недоделки
Разве я обиделся?:) Я ж сказал - критика почти везде правильная, но это только вы увидели эти недостатки, я про них не знал, да и думаю другие тоже. Это настолько мелкие детали, что их отсутсвие видно только тому, кто эту машину знает вдоль и поперёк. В данном случае вы. Да и намёка на похвалу я не делал ни одного - всегда рад критике. Надо же в следующих работах совершенствоваться. Уверен и в мерседесе, если бы вы его изучили, нашли бы не меньше ошибок...
Цитата: а мне вот сколы как раз и не понравились, как то уж больно схематично они у вас получились, и главным образом все грани закоцаны, такое впечатление, что мыши по ночам грызли, зато неплохо вышли потёки, ну вот гуси это тихий ужас, вы хоть подтонируйте их для приличия,
циммерит вышел неплохо, только вот спереди и сзади на нижних скошенных полосках брони его тоже надо было нанести, есть еще вопрос, что он мог быть под фарой и на передних брызговиках, но это уже по прототипу, а у вас привязки нет,
на кожухах глушаков изнутри сверху и снизу есть маленькая канавка, так вот по ней надо было продавить тонким тупым предметом, чтобы она выперла наружу (см. иструкцию и фото реальных тигров), травление не всегда уместно, например для крюков под запасные траки оно тонковато, надо было пластик оставить, только подточить немного, и ещё мало травлёную деталь срезать с платы, надо ещё и надфильком помахать, странная конструкция на краю огнетушителя, кажется что-то перепутано в травлении, по правому борту нет замков-лягушек (не давались с травлением или "потеряны экипажем"?)
по мат.части сказали уже, нет её, всё-таки было всего 18 таких машин, очень много отснятых довольно подробно, потратив столько средств на травление и кит, можно было бы потратить ещё немного времени на сбор информации по тому, что хотите построить, и попробывать сделать штурм хоть немного похожий на существовавший
После прочтения настало полное уныние, и я на секундочку подумал, что у меня не модель а игрушка.
Но.. Траки я делал, как на вашем штурмтигре, я долго рассматривал вашу работу... Замки не давались, огнетушитель собран правильно, это 100%. До ваших тигров мне очень далеко, вот, пока что умею собирать, красить и представлять вот такие работы , даже отдалённо не напоминающие (по вашим словам) реальные машины.. С уважением. Спасибо за критику, она уместна в некоторых моментах.
Цитата: Великолепно ! Интересно, когда на "Каропке" придет тот день, когда почти все модели будут представлены в таком качестве фото ? )
Спасибо большое, прям засмущали) главное требование для такого фото - уличный дневной свет и элементарные навыки редактирования базовых параметров фото. Фотосессия - 5 минут, редактирование - 10:)
Цитата: Здоровская модель ! ) Не подскажите какой набор этого аппарата лучше (детализация ), от тамии или афв клаба ?
Вроде от авф, но этот набор меня тоже порадовал.
Цитата: Работа вроде и не плохая, но ложку дегтя кину :) Болты с бортов рубки куда у вас делись? Это не косячок - КОСЯК! Крюки на рубке приваривались у вас же они утоплены в броню! Передние буксировочные проушины должны быть сфрезированны с правой стороны( по ходу движения)
Ну и при всей такой кропотливой работе - проводка к фаре отсутствует. Габаритный фонарь в цвет тоже не айс.
Спасибо, замечания по делу, учту в следующий раз. Про проушины и болты вообще даже мысли не было - попросту не знал..
Цитата: Хорошо вышел самоход, вот только сразу в глаза бросилось что первый ряд катков в воздухе парит, ну и припылить бы гусянку на мой взгляд можно былобы, а в остальном все очень даже гуд.
Цитата: хорошая работа! больно смущают раки надо бы с ними поработать ещё..
Цитата: Увидев превью почему-то сразу подумал, что это именно ваша работа. Не ошибся :)
Как всегда отлично, работа очень понравилась.
С уважением, Илья.
Цитата: как всегда класс
Цитата: Гармоничная модель, но на фоне корпуса ходовая слишком чистая.
Цитата: Хорошая работа,с приличной детализацией и фотосессией.
Спасибо, коллеги!)
1 - Никогда не фотографируйте со вспышкой.
2 - для первой модели огромная куча разной химии. Её нужно уметь применять, я не увидел практически ничего из этого списка на модели.
3 - старайтесь избегать виниловых гусениц...
4 - посмотрите работы в галерее, чтобы понять, как надо фотографировать.
Пока песок, имхо.
Цитата:
Цитата:... "TIGER I Porshe (Sd. Kpz. 181)" две ошибки в названии обзора это слишком, и они не дадут быстро найти его. Я нашёл его только через панцер35, там скинули ссылку, а так - не мог никак обнаружить его.
Кстати, Евгений, если человек захочет найти обзор, руководствуясь только названием с коробки, то он и Ваш вряд ли найдет.
Что посоветуете?)
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Такой обзор уже есть.
Второе предложение. Никто не запрещал вроде заменять обзоры более лучшими..
А то что человек старался, делал, вам плевать на это? И при чем здесь, лучше или хуже? Раз обзор в галлерее, значит администрация считает эту работу достойной.
Вы сами считаете тот обзор достойным? Если да, то пусть тот отличный обзор будет в галерее. Мой пусть администрация отправит в личные.
Ну это пусть администрация решает.
Вы, конечно правы. Только представьте один момент. У меня некоторые ваши обзорные модели есть. В том числе и эта. Что если я зделаю лучше? Вам приятно будет? Не думаю.
Если выйдет лучше, значит будет лучше воспринят каропчанами, значит пусть будет Ваш в галерее. Тут ничего личного, только для блага каропки:) Но согласитесь, "TIGER I Porshe (Sd. Kpz. 181)" две ошибки в названии обзора это слишком, и они не дадут быстро найти его. Я нашёл его только через панцер35, там скинули ссылку, а так - не мог никак обнаружить его.
Цитата:
Цитата:Цитата:Такой обзор уже есть.
Второе предложение. Никто не запрещал вроде заменять обзоры более лучшими..
А то что человек старался, делал, вам плевать на это? И при чем здесь, лучше или хуже? Раз обзор в галлерее, значит администрация считает эту работу достойной.
Вы сами считаете тот обзор достойным? Если да, то пусть тот отличный обзор будет в галерее. Мой пусть администрация отправит в личные.
Цитата:
Такой обзор уже есть.
Второе предложение. Никто не запрещал вроде заменять обзоры более лучшими..
общих планов бы добавить..
Цитата:
Интересная модель вышла !!! 5+. С Днем ПОБЕДЫ !!!
Благодарю, и Вас с праздником!
Что с гусеницами?
Цитата:
каждый делает как хочет и не мне судить, просто иногда человек растёт, старается, повышает мастерство (пусть даже в такой отрасли как стендовый моделизм), а иногда человек выставляет из раза в раз какую то фигню и намекает, чтобы все его хвалили, а на критику обижается неадекватно
по мне ваши работы на уровне, мерседес-конфетка, конечно не без недочётов, а вот со штурмом сплолшные недоделки
Разве я обиделся?:) Я ж сказал - критика почти везде правильная, но это только вы увидели эти недостатки, я про них не знал, да и думаю другие тоже. Это настолько мелкие детали, что их отсутсвие видно только тому, кто эту машину знает вдоль и поперёк. В данном случае вы. Да и намёка на похвалу я не делал ни одного - всегда рад критике. Надо же в следующих работах совершенствоваться. Уверен и в мерседесе, если бы вы его изучили, нашли бы не меньше ошибок...
Я не расстраиваюсь. Тут по вашей логике, 90% галереи расстроиться надо...
Цитата:
а мне вот сколы как раз и не понравились, как то уж больно схематично они у вас получились, и главным образом все грани закоцаны, такое впечатление, что мыши по ночам грызли, зато неплохо вышли потёки, ну вот гуси это тихий ужас, вы хоть подтонируйте их для приличия,
циммерит вышел неплохо, только вот спереди и сзади на нижних скошенных полосках брони его тоже надо было нанести, есть еще вопрос, что он мог быть под фарой и на передних брызговиках, но это уже по прототипу, а у вас привязки нет,
на кожухах глушаков изнутри сверху и снизу есть маленькая канавка, так вот по ней надо было продавить тонким тупым предметом, чтобы она выперла наружу (см. иструкцию и фото реальных тигров), травление не всегда уместно, например для крюков под запасные траки оно тонковато, надо было пластик оставить, только подточить немного, и ещё мало травлёную деталь срезать с платы, надо ещё и надфильком помахать, странная конструкция на краю огнетушителя, кажется что-то перепутано в травлении, по правому борту нет замков-лягушек (не давались с травлением или "потеряны экипажем"?)
по мат.части сказали уже, нет её, всё-таки было всего 18 таких машин, очень много отснятых довольно подробно, потратив столько средств на травление и кит, можно было бы потратить ещё немного времени на сбор информации по тому, что хотите построить, и попробывать сделать штурм хоть немного похожий на существовавший
После прочтения настало полное уныние, и я на секундочку подумал, что у меня не модель а игрушка.
Но.. Траки я делал, как на вашем штурмтигре, я долго рассматривал вашу работу... Замки не давались, огнетушитель собран правильно, это 100%. До ваших тигров мне очень далеко, вот, пока что умею собирать, красить и представлять вот такие работы , даже отдалённо не напоминающие (по вашим словам) реальные машины.. С уважением. Спасибо за критику, она уместна в некоторых моментах.
Цитата:
Круто!!! Фапательно!
Цитата:
Смотреть просто одно удовошьствие, отличная модель
Спасибо.
Цитата:
Великолепно ! Интересно, когда на "Каропке" придет тот день, когда почти все модели будут представлены в таком качестве фото ? )
Спасибо большое, прям засмущали) главное требование для такого фото - уличный дневной свет и элементарные навыки редактирования базовых параметров фото. Фотосессия - 5 минут, редактирование - 10:)
Цитата:
Про матчасть ничего не знаю, а визуально очень хорошо получилось.
Спасибо!)
Цитата:
Здоровский такой тигр получился.
Благодарю)
Цитата:
Спасибо )
Конечно очень советую приобрести травление, ибо детализация без него слабовата.
Цитата:
Здоровская модель ! ) Не подскажите какой набор этого аппарата лучше (детализация ), от тамии или афв клаба ?
Вроде от авф, но этот набор меня тоже порадовал.
Цитата:
Симпатично.
Цитата:
Очень красивая модель. Снаряд на кране больше всего мне понравился.
Поздравляю.
Цитата:
Очень хорошо, всего умеренно и к месту
Спасибо вам)
Цитата:
Работа вроде и не плохая, но ложку дегтя кину :) Болты с бортов рубки куда у вас делись? Это не косячок - КОСЯК! Крюки на рубке приваривались у вас же они утоплены в броню! Передние буксировочные проушины должны быть сфрезированны с правой стороны( по ходу движения)
Ну и при всей такой кропотливой работе - проводка к фаре отсутствует. Габаритный фонарь в цвет тоже не айс.
Спасибо, замечания по делу, учту в следующий раз. Про проушины и болты вообще даже мысли не было - попросту не знал..
Цитата:
Хорошо вышел самоход, вот только сразу в глаза бросилось что первый ряд катков в воздухе парит, ну и припылить бы гусянку на мой взгляд можно былобы, а в остальном все очень даже гуд.
Цитата:
хорошая работа! больно смущают раки надо бы с ними поработать ещё..
Цитата:
Увидев превью почему-то сразу подумал, что это именно ваша работа. Не ошибся :)
Как всегда отлично, работа очень понравилась.
С уважением, Илья.
Цитата:
как всегда класс
Цитата:
Гармоничная модель, но на фоне корпуса ходовая слишком чистая.
Цитата:
Хорошая работа,с приличной детализацией и фотосессией.
Спасибо, коллеги!)
1 - Никогда не фотографируйте со вспышкой.
2 - для первой модели огромная куча разной химии. Её нужно уметь применять, я не увидел практически ничего из этого списка на модели.
3 - старайтесь избегать виниловых гусениц...
4 - посмотрите работы в галерее, чтобы понять, как надо фотографировать.
Пока песок, имхо.