Messerschmitt Me P.1103 Bordjäger
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Истребитель Messerschmitt Me P.1103 /II Bordjäger - второй вариант проекта объектового перехватчика Me P.1103, разработанного к 12 сентября 1944 г. Крыло и элементы хвостового оперения по типу V-1. Взлёт на буксире Ме-262. Далее включался двигатель. В аварийной ситуации летчик покидал самолет с парашютом, отстыковав кабину, крепившуюся разрывными болтами, от фюзеляжа. Работы по Me P.1103 были прекращены после принятия решения о постройке Ba 349. Характеристики: экипаж – 1 человек, силовая установка – 1 х ЖРД HWK 509А-2 тягой 1700 кгс, размах крыла – 5,76 м, длина самолета – 5,83 м, максимальная скорость – 700 км/ч, вооружение – 1 пушка МК 108 калибра 30 мм. Модель из смолы от фирмы A+V models в масштабе 1/72 упакована в картонную коробку с верхним открытием. Литьё не лучшего качества – присутствуют различные дефекты. Фюзеляж выполнен цельной деталью. Проработка интерьера минимальна. Ваку-фонарь смотрится относительно неплохо. Присутствуют детали из белого металла, плата фототравления, приборная доска на плёнке и несколько кусков проволоки. Декали выглядят пожелтевшими и требуют замены. Инструкция минималистична. Набор довольно старый и редкий сегодня. Однако, он может представлять интерес для наиболее фанатичных любителей темы Luft46. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
48 лет
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 15.02.2014
Ух ты! Про фирму слыхал, а об этом наборе даже не подозревал. Очень интересно, спасибо!
Фирма уже не существует, к сожалению... Много интересного делали.
Ну, а качество - оно вот такое.))
Цитата:
Да уж . Из всего набора только фототравление радует глаз . Сколько ж эти бракоделы за такой "набор" брали ?
Да, "травлёночка" у них унифицирована на многие наборы.
Цену сколько они брали не скажу. На тот момент уже фирмы не было.
А вот за эту модель платил примерно за 25$ ещё по тому курсу в каком-то иннет магазине.))
с сайта
а остальное - на аукцион ) ибо без трудозатрат не обойтись ))
с сайта
На сайте с 15.02.2014
Ладно, оставляй рисунок приборной доски, фонарь, а педали с Мессеров других с лямками добавишь
а остальное - на аукцион ) ибо без трудозатрат не обойтись ))
Цитата:
Интересно, если в нынешнее время выпустят модель такого качества, то для детей до скольки лет напишут на коробке ?)
Обычное качество для этой фирмы. Не привыкать...))
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 15.02.2014
А-а-а, знакомые все лица! Что ж, БПН в зубы - и вперед!
Да, да... На большого любителя...))
54 года
На сайте с 03.07.2011
46 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 15.02.2014
Бесспорно модель редкая и интересная, как и сама тема Luft46. Предполагается немалый объем "фрезерных и токарно-винторезных" работ.
Да. Пилить придётся. Но опыт с этой фирмой уже есть.))
Цитата:
Согласен, модель для любителей Люфт-46, но цена реально кусается.
К сожалению, положение с ценообразованием на смолу таково.
На сайте с 21.05.2012
Согласен, модель для любителей Люфт-46, но цена реально кусается.
Ну.. люфт 46 никогда дешовым не был---да и качество зачастую такое вот..так как limited edition...)))Вообще если немного пофилосовствовать то мне вспоминается мое детство-когда отец собирал модели а я их успешно ломал..В те далекие времена модель нужно было "ДОСТАТЬ" !!! если ты жил не в Москве или Питере...Так же как и сейчас с "люфтом"...В Екатеринбурге из всех магазинов моделей и их многообразия ---выбор по люфту просто НОЛЬ !!! И достав такую вот непонятного качества машину за бешенные деньги --радуешся как ребенок порой..В этом есть знаете-ли какая то своя прелесть..И это одна из причин за за многие любят 46-й люфт..)))
На сайте с 15.02.2014
Цитата:Согласен, модель для любителей Люфт-46, но цена реально кусается.
Ну.. люфт 46 никогда дешовым не был---да и качество зачастую такое вот..так как limited edition...)))Вообще если немного пофилосовствовать то мне вспоминается мое детство-когда отец собирал модели а я их успешно ломал..В те далекие времена модель нужно было "ДОСТАТЬ" !!! если ты жил не в Москве или Питере...Так же как и сейчас с "люфтом"...В Екатеринбурге из всех магазинов моделей и их многообразия ---выбор по люфту просто НОЛЬ !!! И достав такую вот непонятного качества машину за бешенные деньги --радуешся как ребенок порой..В этом есть знаете-ли какая то своя прелесть..И это одна из причин за за многие любят 46-й люфт..)))
Полностью согласен!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий