Каропка.ру → Сообщество → Владимир Р.

БТ-5

Производитель: ... Дата размещения: 29 июня 2014 года, 19:02 Раздел галереи: Музеи Тип модели: Бронетехника	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
БТ-5. Поднят из Невы в районе г. Кировска Лен. обл. Установлен у музея-диорамы "Прорыв блокады Ленинграда.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Блин, я конечно не помню точно, но мне кажется, что на фотках с подъема (видео раньше вечера не посмотрю) был движок даже не М-5, а американский Либерти. Или по крайней мере часть другого оборудования была иностранной. Тут же все признаки двигателя М-17 (количество щелей в колпаке кстати неправильное). И что самое интересное - башня от БТ-7.

30 июня 2014 года, 10:00

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Да, хотел узнать ваше мнение, как специалиста по этим танкам ( БТ-5 в ближайших планах на постройку). Я не очень разбираюсь в БТшках, максимум - отличу модификации. На этом экземпляре- задняя решетка, выхлопные трубы и этот колпак сзади - уже явно новодельные, наверняка оригинальные невосполнимо пострадали за столько времени, проведенного под водой. Еще я думал, (не специалист) что у всех пятых БТшек глушитель тот самый бочкообразный, что-ли. Но, на видео выхлопная, такая, как на фото. По поводу башни, по характеру повреждений, очень похоже, что она так и была на этом корпусе, хотя, может при реставрации заменили на башню от другого затонувшего танка. А может это было сделано еще при ремонте во время войны... Надо погуглить историю именно этой машины, может кто, что уже нарыл...

30 июня 2014 года, 14:59

АлАР

Возраст неизвестен
На сайте с 11.09.2010

Если выхлопная система такая как есть, то соответственно танк переоборудован двигателем М-17, и выхлопная система, и соответственно система воздушной фильтрации аналогичны БТ-7, то есть так как показано на этом танке. Реставраторы сделали неверное количество прорезей в корпусе воздушного фильтра - их должно быть 12 и поставили неверную раму сетки - какна БТ-7. У БТ-5 было 2 перемычки, а не 3 и при переоборудовании на другой движок, в сетках делалось 2 фигурных выреза, которые окантовывались.
Башня насколько я помню фотки с подъема танка как раз от БТ-7. Видимо как раз последствия ремонта в условиях войны.

30 июня 2014 года, 17:32

Автор удалён
с сайта

Это обычный БТ-5, который прошёл капитальный ремонт и был доведён до стандарта Бт-7. Танк получил мотор М-17, мелкозвенчатую гусянку. Соответственно убрали глушитель и заварили дырки. Передние крылья, решётка МТО и корпус фильтра - новодел. Вот фото подъёма
http://www.nortfort.ru/np/foto_tbt5.html

1 июля 2014 года, 11:44

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Цитата:
Это обычный БТ-5, который прошёл капитальный ремонт и был доведён до стандарта Бт-7. Значит, в итоге - не совсем обычный.)

5 июля 2014 года, 14:05

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий