Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий

CAMS 37е

Производитель: Azur Дата размещения: 16 марта 2014 года, 3:37 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
В продолжение обзора по CAMS 37 представляю следующий, по другой модификации этой машины - CAMS 37е. Данная модификация являлась учебной версией самолёта, подробнее о котором можно прочитать тут. Модель от фирмы Azur в масштабе 1/72 CAMS 37е (номер по каталогу А086). Набор создавался на базе старой модели и имеет от неё два литника ЛНД. В дополнение к ним идут ещё два с новым фюзеляжем, мелкими деталями и тележкой. На внутренней поверхности фюзеляжа в районе кабины производитель попытался показать силовой набор. Приборные доски на этот раз даны в пластике. Пластиковые кресла пилотов не имеют ремней, как смоляные ранее. В комплекте присутствую детали из смолы, правда, их меньше, чем в базовом наборе. Вакуумформованные козырьки остекления даны в двойном комплекте. Присутствует маленькая плата фототравления – диски колёс со спицами для транспортной тележки. Инструкция по сборке и окраске вполне информативна и наглядна. Модель, несомненно, представляет интерес для любителей французской авиации этого исторического периода.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

"В комплекте присутствую детали из смолы, правда, их меньше, чем в базовом наборе". Жмотятся производители, снижая себестоимость китов. Я пару месяцев назад брал Не.112B от RSmodels (92138), так там вообще не оказалось ни смолы ни травления. Теперь не приложу ума где Jumo-210 в 1/72 взять.

15 марта 2014 года, 23:31

Дмитрий (tardmi)

55 лет
На сайте с 15.02.2014

Относительно CAMS 37e - трудно сказать, может быть форма за это время поизносилась. Ремни сами сделаем. А вот Jumo-210 - это проблема. Если только капот не открывать...

15 марта 2014 года, 23:52

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий