Антонов "Ан - 74", масштаб 1/72
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую уважаемых коллег! Сегодня, невзирая на субботу, у нас рабочий день… Модельными проектами заниматься лень, вот посему решил сделать обзор старинной модели производства украинской фирмы «ТОКО». Охотился за этим набором я давно. Искал в Интернете, все без результата… Нет, результаты конечно были, но не все они подошли. Можно было купить набор у российских коллег, но цена его доходила практически до 5 000 рублей (это уже с пересылкой). Позже я его нашел в интернет – магазине Sevmodel, но там тоже веселые ребятки зарядили за набор почти 500 украинских гривен, упрямо твердя что это раритет. За такие деньги пусть сами его собирают. Короче, когда надежда купить набор по вменяемой цене уже практически угасла, на украинском интернет – аукционе «Аукро» я его нашел. Но это, так сказать лирика… Теперь к делу. Набор упакован в картонную коробку, по качеству очень схожую с нашим «Кондором», и состоит из девяти литников, половины фюзеляжа даются отдельно, без рамок. Четыре больших литника из пластика серого цвета несут на себе детали крыла, двигателей, хвостового оперения и грузовой кабины. Два литника, того же цвета – комплект вооружения. Есть литник из пластика серебристого цвета, на нем присутствуют элементы шасси и видимая часть ВНА. Детали остекления даны на отдельном литнике из прозрачного пластика. Качество прозрачных деталей вполне приличное, переплет четкий. Великовата толщина прозрачных деталей, так что искажения обеспеченны. Дополнительной возни добавят «дворники», отлитые на остеклении как одно целое. Самый маленький литник – резиновый, черного цвета, с пневматиками шасси. Резина немного блестит, но я думаю, что этот вопрос решаем… Общее количество деталей в наборе – 156. О качестве пластика до начала работ сказать что – то сложно. Большие детали: фюзеляж, плоскости крыла – имеют гладкую, местами даже глянцевую поверхность. Крой на деталях наружный. Придется его убирать и нарезать новый, внутренний. Инструкция по сборке – четыре листа формата А4, скрепленных стиплером – вполне понятна. Возможны два варианта сборки модели. Первый – т.н. «Полетный»(все люки, двери закрыты). Второй – «Наземное обслуживание» - открыты капоты двигателей, рампа, дверь грузовой кабины и радиопрозрачный конус. Родная декаль – на два варианта окраски. В качестве бонуса продавец положил мне еще пару листиков декалей, так что простор для творчества есть. Размер модели в собранном виде, по заявлению производителя: длина – 390 мм., размах крыла – 442 мм. Итог – сбылась мечта… |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6667 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.97 |
Юрий (fireman-72) 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (35):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
44 года
На сайте с 31.07.2012
На сайте с 24.01.2009
52 года
На сайте с 28.07.2011
52 года
На сайте с 28.07.2011
Интересно, а куда пропали пресс-формы?
История умалчивает, но судя по адресу который указан на коробке, производство находилось не далеко от меня... Можно попробовать провести служебное расследование!
54 года
На сайте с 21.10.2009
Успехов в постройке!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
49 лет
На сайте с 05.07.2008
Данный кит примерно год назад проскакивал на Петровке...
И в Харькове прошлым летом пару раз встречал
На сайте с 09.12.2011
На сайте с 20.07.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
Я не понял, это там бомбы на седьмом фото?
А что удивляет? На нём и НАРы, и УПК, и САБ-100 висели. Самолётка-то военная по большей части делалась.
На сайте с 20.12.2010
Пластик долго лежал в гараже. совсем недавно собрали с сыном. ну ему на месяц хватило. на данный момент самолет покинул этот мир..... жаль.
52 года
На сайте с 28.07.2011
Отличный наборчик! Нашёл один такой в Пуэрто-Рико, с пересылом вышел 1800р и пришёл за 10 дней, второй был подарен. Очень легко собирается, хорошая стыкуемость почти всего борта, но много шпакли и шкурки уйдёт на придание движкам нужной формы без ступенчатых стыков. Переднюю стойку придётся укорачивать, иначе борт реально смотрит в небо. Блеск пневматиков гасил на первом матовым лаком Хумброл (НЕ ПОВТОРЯТЬ!!!! Сохнет уже 2 года, размягчив резину), на втором - акриловым х-22 с матовой присыпкой.
Успехов в постройке!
Антон, строить буду не скоро. Блеск резины на Академовском Су-27 в 48-ом приглушил тамиевским TS-80. Вроде бы без последствий.
52 года
На сайте с 28.07.2011
Цитата:Данный кит примерно год назад проскакивал на Петровке...
И в Харькове прошлым летом пару раз встречал
На Петровке застать не удалось... А в Харькове крайний раз был весной 2012 года.
На сайте с 17.05.2011
52 года
На сайте с 28.07.2011
Классная коробка-раритет,и классные у Вас проекты,жду Ваш Су-24МР очень :-)
Владимир, спасибо! Устал я пока от МР, отдохну недельку... Пока все не закончу Ан-74 не трону...
38 лет
На сайте с 26.11.2011
52 года
На сайте с 28.07.2011
Я свой ан-72 в коропке от ВЭ нашел всего за 700 рублей в детском мире города нижний тагил огда к родителям ездил
А ВЭ его вроде бы перепаковывал...
На сайте с 24.01.2009
Я свой ан-72 в коропке от ВЭ нашел всего за 700 рублей в детском мире города нижний тагил огда к родителям ездил
Ага! Таки Восточный Экспресс его паковал и видимо просрал.
Большинство пресс-форм ТОКО достались ему, в том числе и самые ценные по авиации ПМВ.
62 года
На сайте с 07.03.2007
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий