Тяжелый танк КВ-1 обр. 1941 г. ранняя версия
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Вашему вниманию предлагается обзор набора "Тяжелый танк КВ-1 обр. 1941 г. ранняя версия" от фирмы "Восточный экспресс". И так, что мы имеем за 290 российских рублей? А имеем мы коробку средних размеров (приблизительно 35×24×5 см.) в которой находятся два целлофановых пакета с литниками (в одном пакете находятся верх корпуса, литник с деталями ванны корпуса, два литника с элементами башни и вооружения; во втором пакете находятся четыре литника с элементами ходовой и четыре куска черного резиноподобного материала для гусеничных лент), декаль с одной единственной надписью "За Сталина" и два листа формата А4 с инструкцией (схемы окраски и идентификации прототипа для модели инструкция не содержит). Конечно, можно еще поспорить, считать ли КВ-1 с пушкой Зис-5 ранним. От поздней модификации из каталога этой же фирмы (позднюю версию можно посмотреть тут ) данный набор отличается иным верхом корпуса (со скругленной кормой и без пулеотбойников, хотя на найденой мною фотографии прототипа пулеотбойник перед башней как раз есть) и набором ранних опорных катков с перфорацией и более поздних без оной. Так же набор включает два варианта поддерживающих катков: с обрезиниванием и без. Помимо стандартной орудийной маски под пушку Зис-5 в наборе есть еще и маска для огнеметного танка КВ-8. Присутствую детали для сборки зенитного пулемета. Качество литься характерно для "Восточного Экспресса" (хотя в этот раз мне попался далеко не самый плохой экземпляр, хотя бы ведущие звездочки без облоя), есть облой и утяжины (особенно "радуют" утяжины на балансирах, ведь туда так просто не подберешься). Есть и смещение прессформ, особенно это не приятно на стволе орудия, который лучше заменить на точеный. Резиновые гусеницы никуда не годятся (да и зачем они, если катки намертво приклеиваются к балансирам и вращаться не могут?), лучше их заменить на наборные, хотя бы от того же "Восточного Экспресса" (набор на танки КВ ранних серий). Уровень проработки модели средненький: не проработано днище, люки отлиты заодно с корпусом, много косяков по мелочи. Но в целом модель своих денег стоит. P. S. Впечатления от сборки: Выразить свои ощущения от сборки данной модели цензурными словами трудно, но я все же попробую. Многие детали (особенно элементы ходовой) требуют долгой и кропотливой обработки, сходимость у деталей также желает оставлять много лучшего, постоянно приходится что-то подтачивать и подшпаклевывать (в том числе надо как-то уширять ванну корпуса, так как она уже чем верхняя часть корпуса). Отдельно стоит упомянуть то, что отверстия в бортах для установки балансиров сделаны так, что эти самые балансиры встают под разными углами, так что опять приходится точить. Кроме того производитель не кладет в этот набор много необходимых деталей: планку, что приваривается на нижний лобовой лист корпуса , где находятся буксировочные устройства; защиту погона башни; задний фонарь; скатку и прочие. Много был наслышан про безобразном пластике ВЭ, мол слоится безбожно, но в моем случае нареканий на пластик не было - все обрабатывалось и клеилось нормально. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 1 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0.88 |
Николай Голубев 
- Логин
- На сайте с
- 24 сентября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
52 года
На сайте с 15.09.2010
1. Набор - полнейшая сборная солянка. Для того, чтобы собрать что-то стандартно-серийное (т.е. обычный серийный так какого-то периода, а не какой-то уникальный прототип) - надо сильно изучать матчасть. И перепиливать этот кит.
Для сборки какой-либо модификации, выпускавшейся в 1941 году, лучше взять один из трумпетеровских китов - они сделаны гораздо точнее, правильнее и гораздо аккуратнее. Но и там тоже придется приводить в соответствие с матчастью - и гораздо меньшей "кровью".
2. А вот как источник НЕКОТОРЫХ дешевых запчастей этот кит - просто конфетка. Тем более за свои смешные 290 рублей (т.е. по ценам явно ниже цен афтермаркета):
- маска для КВ-8 огнеметного
- ДВА (!) вида катков (хоть и с никакой проработкой дисков)
- балансиры (хоть и отлитые весьма убого)
- ограничители хода балансиров тоже позднего типа (т.е. не вздумайте ставить на 1941-й год)
Корпус и днище - либо сразу в мусор, либо в диораму со сгоревшим КВ. Ни на что более они не годятся. Башню - туда же.
46 лет
На сайте с 16.08.2010
Мои две копейки:
1. Набор - полнейшая сборная солянка. Для того, чтобы собрать что-то стандартно-серийное (т.е. обычный серийный так какого-то периода, а не какой-то уникальный прототип) - надо сильно изучать матчасть. И перепиливать этот кит.
Для сборки какой-либо модификации, выпускавшейся в 1941 году, лучше взять один из трумпетеровских китов - они сделаны гораздо точнее, правильнее и гораздо аккуратнее. Но и там тоже придется приводить в соответствие с матчастью - и гораздо меньшей "кровью".
2. А вот как источник НЕКОТОРЫХ дешевых запчастей этот кит - просто конфетка. Тем более за свои смешные 290 рублей (т.е. по ценам явно ниже цен афтермаркета):
- маска для КВ-8 огнеметного
- ДВА (!) вида катков (хоть и с никакой проработкой дисков)
- балансиры (хоть и отлитые весьма убого)
- ограничители хода балансиров тоже позднего типа (т.е. не вздумайте ставить на 1941-й год)
Корпус и днище - либо сразу в мусор, либо в диораму со сгоревшим КВ. Ни на что более они не годятся. Башню - туда же.
Да печально, а где КВ-1 нормальный ранний, тады взять!
52 года
На сайте с 15.09.2010
Да печально, а где КВ-1 нормальный ранний, тады взять!
Здрасьте пжалста. Да их полно у Трумпетера.
1. KV-1 s Ekranami
2. KV-1 mod 1939 (на самом деле 1940 или предсерийный)
3. KV-1 1941 simplified turret
и что-то еще было, не помню уже
На сайте с 24.09.2010
Мои две копейки:
...
2. А вот как источник НЕКОТОРЫХ дешевых запчастей этот кит - просто конфетка. Тем более за свои смешные 290 рублей (т.е. по ценам явно ниже цен афтермаркета):
- ДВА (!) вида катков (хоть и с никакой проработкой дисков)
Практически угадали :) Набор брался с прицелом позаимствовать катки с перфорацией для КВ-1 с Л11 от "Звезды", надо только болты по центру крышек ступиц поставить, и будут смотреться вполне терпимо.
52 года
На сайте с 15.09.2010
Практически угадали :) Набор брался с прицелом позаимствовать катки с перфорацией для КВ-1 с Л11 от "Звезды", надо только болты по центру крышек ступиц поставить, и будут смотреться вполне терпимо.
Если у того звездовского набора граненая башня, то еще терпимо - эти катки туда могут встать. А вот если радиусная - то пипец, приплыли, нужны катки в 8 отверстиями в диске.
На сайте с 24.09.2010
Цитата:Практически угадали :) Набор брался с прицелом позаимствовать катки с перфорацией для КВ-1 с Л11 от "Звезды", надо только болты по центру крышек ступиц поставить, и будут смотреться вполне терпимо.
Если у того звездовского набора граненая башня, то еще терпимо - эти катки туда могут встать. А вот если радиусная - то пипец, приплыли, нужны катки в 8 отверстиями в диске.
У "звезды" башня граненая. Вот обзор КВ-1 с Л11 от "Звезды": http://www.karopka.ru/community/user/10003/?MODEL=206667
52 года
На сайте с 15.09.2010
Так что, ИМХО, лучше перезаплатить 300-400 рублей за трумпетер.
На сайте с 24.09.2010
http://www.hobby.dn.ua/product_info.php?cPath=81_82&products_id=54606
52 года
На сайте с 15.09.2010
33 года
На сайте с 21.07.2010
На сайте с 31.10.2010
PS Вы уже своего монстрика победили а я только на 40%.
На сайте с 24.09.2010
Приступил к сборке анологичной модели. Ходовая как на фотке, если не круче, но в принципе как и все остальное.А во всем остальном абсолютно согласен с автором.
PS Вы уже своего монстрика победили а я только на 40%.
Терпения вам в этом не легком, но порой увлекательном деле.
43 года
На сайте с 26.05.2016
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий