Градация по образцам сделана для удобства определения танков выпуска различных периодов. Удобно когда фото тех лет рассматриваешь.
Итак, образцы серийных танков Т-34-76:

1) обр.1940 года - пушка Л-11 и наличие смотрового прибора кругового обзора в люке башни, вертикальные кормовые сетки

2) обр.1941 года - пушка Л-11 или Ф-34, но без смотрового прибора кругового обзора в люке башни

3) обр.1942 года - новый люк механика-водителя с откидными броневыми крышками, так называемыми
«ресничками» (появился с конца 1941 года), новая форма буксировочных серьг (появилась с ноября 1941 года), новая (круглая, а не прямоугольная) крышка доступа к трансмиссии, горизонтальные кормовые сетки, одна фара вместо двух и у некоторых фара была перенесена на левую часть корпуса, новые «вафельные» гусеницы.

4) обр.1943 года - эта серийная модель строилась с мая 1942 по 1944 год. С 1942 года для упрощения производства форма башни стала шестигранной («гайка») с открытыми сдвоенными круглыми люками в крыше башни. Кроме литых и сварных башен выпускались башни штампованные (из цельных кусков брони). Официальным советским военным обозначением была - модель 1943 года. С 1943 года башни получили командирскую башенку.

Ну как то так    

Отдаю вам должное - вы смелый человек.
Что касается фото, то у вас они просто огромные, больше намного даже монитора и поэтому очень некомфортно их смотреть и разглядывать что-то...Кстати, я тоже не умею делать такие фото, чтобы они комфортно здесь смотрелись и по этой причине я не выкладываю здесь свои работы.  

Совершенно верно, а на ком она до сих пор зарабатывает я подробно изложил в 4-х пунктах моего предыдущего сообщения    

Потрясающая копийность получилась! Даже скобы открывания трансмиссионной крышки присутствуют! Кормовой красный фонарь не вижу, есть/будет?

На этом фото лета 1943 года захваченный немецкий эшелон с танками Pz.Kpfw.IV.
Подскажите что за модификация?

да но просто в русском алике ограниченное число моделей, к примеру, того же драгона...
с ним сейчас напряженка в магазинах...последнее распродают и всёИван, во-первых зачем же вы так громко заявляете о себе да и столь нелестно? А карта мир то мне на что? Я хотел из Гонконга драгона, к примеру, себе заказатьну извини, всем не угодишь никогда    

С этим не плюс/минус, а однозначно вопрос закрыт. Этот факт стал для меня реально откровением и выражаю вам свою благодарность  
Согласен и как раз в отечественных статьях я читал, что в ходе производства именно Ausf.F на кормовом листе корпуса появилось устройство для дымопуска. Но в описании к фото из приведенной вами выше статьи указано "этот Pz.Kpfw.III Ausf.E или Pz.Kpfw.III Ausf.F" - это означает, что Йенц не считал наличие на кормовом листе корпуса дымопуска явным признаком F. Отсюда вывод - этот дымопуск устанавливался также и на E. То есть повторилась такая же ситуация как Sehklappe 30 с правой стороны для стрелка-радиста.

Так может и вентиляционные воздухозаборники для тормозов на лобовом листе корпуса ставили также и на Ausf.E? И их наличие не было однозначным признаком Ausf.F?  Я уже ничему не удивлюсь