Касательно люков - все башни Мк4 имеют места под люки заряжающих(разница в модуле брони который ставят сверху - с люком или без) , но изначально люки ставили только на определеные машины, сейчас все поголовно(Меркавы 4М для 7 тбр) с люком заряжающего.
Наличие/остутствие люка заряжающего на Меркаве LIC
|
|
|
|
|
|
Наличие/остутствие люка заряжающего на Меркаве LIC
|
Ох, сколько можно писать одно и тоже - LIC это не израильская обревеатура, израильская БАТАШ - в контексте БТР БАТАШ это комплект оборудования для бронемашины для видения БД типа БАТАШ. В случаи с Меркавой Мк4 это - усиленые экраны, противофугасная защита брюха и решотки на прицелы. А книжки Масса нужно только смотреть, но не вкоем случаи не читать.
|
|
|
|
|
БМП "Namer" АОИ, Сбор информации для постройки модели 1/35
Сильно наврядле - БРЭМ на базе Меркав штучный товар - да и еще и в трех разных вариантах - один на базе Меркавы 3, другой на базе Меркавы 4. А ТБТР Намер ваапще гибрид Мк3 и Мк4  |
|||
|
|
|
Корма Центуриона Шот
|
Пишу не с компа где есть запасы фото. Вобщем история по корме такова - в 1967 воевали на Центурионах, между 1967 и 1973 годом приняли програму модернизации Центурион в Шот, основное отличие - двигатель, под американский двигатель переделывалась корма. Машины переделывались поэтапно - сначала добавлялся увеличеный кормовой топливный бак и некоторые фичи, а потом уже двигатель - к Войне Судного Дня часть машин еще не получили дизель и оставались с "Метеором". По этому на верхней фото Шот Метеор(танк получил частичную модернезацию, но двигатель Метеор) образца 1969-1973 годов, а на нижней Центурион времен Шестидневной.
Внимание вопрос!!! Как у вас пролучиться Шот Метеор если у вас набор для Центуриона образца 1967 года? П.С. Получить настоящи Шот Метеор можно из набора Шот Каль от АФВ можнот запросто - собираем корму МТО по инструкции Шот Каль, а крышу МТО и надгусеничные полки по интструкции для Центуриона 1967 года от того же АФВ.
Изменено: - 22.01.2018 05:25:21
|
|
|
|
|
Яхта "Спрей" Джошуа Слокама, масштаб 1:30
|
Есть
  А вот какой? Точнее какие...а черт их знает, что то в голове сидит что было три. |
|
|
|
|
Яхта "Спрей" Джошуа Слокама, масштаб 1:30
|
Свежевыкращеный(и отреставрированный) Charles W Morgan, отдельные доски видны. Я думаю стоит обшивать чистовой и красить без грунтовки.
 Краска подойдет. |
|
|
|
|
Яхта "Спрей" Джошуа Слокама, масштаб 1:30
Если до живу, в ряду кошек Спрэй третий. По второй кошке обязательно заведу бложик.
Ну что-куда и как крепить. Уже понятно что фирма YUANQING MODELS гонит, хоть и приятную, но халтуру. Для "шведской яхты" использовали чертежи из журнала "Ладья" за 1992 год, а для Спрей утянули у Моделист-Конструктор от 1981 года!!! А то что давал М-К плохо стыкуеться с фотографиями реального Спрея. Например куда делась труба камбуза? О логичности того что начертили в М-К за транцем(а типерь дали китайцы)? Флагшток у настоящего Спрея бы на бизани, а не на грот-мачте.
Изменено: - 17.05.2016 00:23:28
|
|||||
|
|
|
Яхта "Спрей" Джошуа Слокама, масштаб 1:30
|
Получил свою модель, сравнил с фото оригинального Спрея и погруснел 8( Уж очень много вопросов к производителю набора.
|
|
|
|
|
Яхта "Спрей" Джошуа Слокама, масштаб 1:30
|
Транец надо или нет, это смотреть по чертежу - если чистовая 0,5 мм и почертежу норм без черновой то не обшиваем, а если не хватает пары милиметров то уже обшивать. Опять же черновую проще обрабатывать чем фанеру или чистовую.
|
|
|
|
|
Яхта "Спрей" Джошуа Слокама, масштаб 1:30
Вы совершенно правы! Медная краска вовсе не значит что она медного цвета, так же как и свинцовая, это просто указание на то что в составе присутствует медь. И медь и свинец нужны были чтоб зделать дерево менее седобным для всяких червячков и прочих тварей. П.С. Мне кажеться проще было замалковать не установленные шпангоуты, ведь линия малковки дана. Ну или до установки срезать ножом 75-80%, чтоб проще потом на модели малковать было.
Изменено: - 13.05.2016 22:47:56
|
|||
|
|
|
