Как вариант "Доширак"
Даешь МСТУ-С, Постройка МСТЫ
|
|
|
|
|
|
Ну во первых у того человека был уже мало-мальский опыт в создании самоделок. А во вторых у него полчилась не МСТА, а ерунда на постном масле(предчувствую взрыв негодования в стиле "сделай лучше", " ты и так не сможешь" и т.п.).
Изменено: - 24.12.2012 22:14:00
Не эстет.
|
|||
|
|
|
|
Format-72,
я вас понял - это как хочешь результат, бери от жизни все лучшие .... ну а пластик толщина? |
|
|
|
|
Владимир Высоцкий: "При знакомстве я всегда вижу в человеке только хорошее. Пока сам человек не докажет обратное."
|
|||
|
|
|
|
myurat-74,
какие он допустил ошибки по данной мат-части просто интересно , узнать у спецов по данному ремеслу ? |
|
|
|
|
|
Присоединяюсь к вопросу, а что в той модели вышло не правильно ?
Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая
citroend.blogspot.com |
|
|
|
|
по толщине-на рубку не меньше 1 мм.и то придётся ещё вклеивать внутрь рёбра жёсткости |
|||
|
|
|
|
Format-72, на ребра жесткости пойдет
Tamiya 70202 Пластиковый 3мм профиль U-образной формы ( длина 400мм, 5шт), полистирин.? |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Format-72,
а что и как быть вот с этой частью на доноре Т-72 эта часть ниже высотой, наращивать или заново делать а те стачивать под нуль ..... |
|
|
|
|
|
Для внутрених работ в башне неплохо вот такое использовать
Самое приятное что у этих отходов есть углы 90градусов
Изменено: - 24.12.2012 23:21:27
Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая
citroend.blogspot.com |
|
|
|
|
Самое "приятное" то, что в башне почти нет углов равных 90 градусам.,
Не эстет.
|
|||
|
|
|
Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая
citroend.blogspot.com |
|||
|
|
|
|
Господа, ну вы совсем человека запугали, главное желание и наличие информации, умение со временем придет.
Правда чертежи Кошавцева нужно маштабировать. |
|
|
|
|
|
Для справки, размеры из ТО длина корпуса(по грязевым шиткам) -7235 мм, ширина шасси ( по гусеничным лентам) - 3382мм,ширина ( по съемным шиткам)- 3580мм, высота шасси ( по крыше корпуса - 1452 мм, длина опорной поверхности - 4684 мм, дорожный просвет - 430-470 мм.
|
|
|
|
|
|
Вот если бы еще найти хорошие фотографии днища и ходовой
Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая
citroend.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Миша, ходовая Т-80 ни чем не отличается, правда найти правильные балансиры неудастся их пока никто не выпустил, днище выложу чуть позже скан из ТО, в принципе устройство похожее как у С-300В.
|
|
|
|
|
|
Ходовая там смесь Т-72 и Т-80, интересно посмотреть ее без катков
Изменено: - 25.12.2012 01:13:23
Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая
citroend.blogspot.com |
|
|
|
|
И что там от Т-72?
Что нужно? Углы 90 градусов? Зачем, если их там нет?
Не эстет.
|
|||||
|
|
|
|
Согласен с Анатолием, от Т-72 только похожая геометрия корпуса и МТО
|
|
|
|
|
|
Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая
citroend.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Вот сканы из ТО
|
|
|
|
|
|
Корпус очень похож на т-72. МТО так вообще 1 в 1. И брюхо очень напоминает, особенно корма.
Броня после 1945го, в том числе Panzerwaffe 46
|
|
|
|
|
|
так оно и есть корпус почти идентичен Т-72 ну надо удлинить... чертежи есть и фото есть.........там между торсионами разбег есть не по одинаковому расстоянию .... катки стоят как на 80ки
Изменено: - 25.12.2012 01:55:15
|
|
|
|
|
И гусеницы тоже.
Броня после 1945го, в том числе Panzerwaffe 46
|
|||
|
|
|
|
Гуси на 80ку фриул сделал там ниже будут
|
|
|
|
|
|
Да поповоду, гусянки и катков какие вопросы, лет пять уже Мастеклуб выпускает для Т-80, самое сложное это транпортер для подачи снарядов с грунта.
|
|
|
|
|
|
а что гусянки с т-80 уд не пойдут?
|
|
|
|
|
|
Почему не пойдут, в чем там оригинальность от Т-80, ни в чем.
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
