Павел, я уже писал об этом ранее (уже не помню на какой странице этой стройки). Повторю, что бы Вам не искать... Все дело в том, что расчеты, проведенные американскими исследователями в конце войны показали, что для эффективного управления огнем универсальной артиллерии необходимо что бы 1 директор управлял максимум 1-2 установками. Именно в свете этих расчетов на крейсерах "Де Мойн" было добавлено по 2 директора МК37 по сравнению с "Балтиморами" - именно такое количество систем управления считалось необходимым для 12 установок... Так вот экстраполировав эти разработки на свой линкор, я пришел к выводу, что ели добавить еще 2 директора (благо и места хорошие имеются и запас водоизмещения вполне позволяет выполнить подобную модернизацию, да и не слишком абсурдно это смотриться), то система управления огнем НОВЫХ 127/54-мм орудий на линкорах типа "Монтатна" будет более эффективной, чем на "Айовах" и их предшественниках. В строительстве линкоров американцы всегда придерживались концепции, что вновь построенные корабли обязательно должны в чем-то быть совершеннее предыдущих. Так. что и здесь я существенно ничего не нарушил. А что у ПОСТРОЕННЫХ линкоров не было больше 4-х директоров.... так ведь прогресс не стоит на месте. Концепции постоянно меняются... и никто на может с уверенностью сказать сколько бы директоров управления несли "Монтаны" если бы их удалось достроить... Я просто даю свое видение и трактовку этого типа линкоров... мне кажется, что все изменения, вносимые в конструкцию стандартного набора выглядят вполне органично и не содержат явных глупостей, которые иногда приходится наблюдать в моделях как гипотетических, так и реальных кораблей...

Не знаю, мне кажется по директорам Сергей вроде все логично разложил.


У меня такой вопрос к Доктору:
после работы после домашних хлопот на моделизм сил и желания нет, а примерно часов в 10 вечера начинает тянуть помоделить и затягивает до 2-х ночи
P.S. а еще "то лапы ломит, то хвост отваливается.....А на днях я линять начал. Старая шерсть с меня сыплется - хоть в дом
не заходи. Зато новая растет - чистая, шелковистая! " (с)  

А вот это называется репарация или регенерация... правда в последнее время и в медицине, несмотря на ее консерватизм, появляются новомодные термины типа "ремоделирование"...

Сергей, браво!

Юрочка, то же могу сказать и о Твоем "Дреде"! Вот такое Твое настроение мне нравиться гораздо больше!

Юра, в переводе с медицинского на человеческий, это значит, что все идет на поправку!

Павел, это еще очень тактично и мягко сказано... но ПРАВДА это очень сложная штука. Древняя мудрость гласит, что: "Все было бы очень просто если бы один был прав. а другой нет". Но главная проблема заключается в том, что в большинстве случаев КАЖДЫЙ ПРАВ, НО ПО-СВОЕМУ!
С Вашей громадной эрудицией вам не составит труда проследить эволюцию размещения спасательных и маломерных плавсредств, шлюпочных кранов и зенитной артиллерии на американских линкорах от момента проектирования  и до 1945 года... А теперь просто мысленно продолжите этот путь, ну хотя бы на 3-5 лет (с возможными допущениями: война продолжается , а роль линейных кораблей не рушится столь стремительно или что "линкорная" оппозиция во флоте США еще достаточно сильна)   .

Лично от меня критики не дождётесь!) Ну а насчёт споров, мне все же кажется что каждый по своему действительно прав.

...а у вас тут весело

Сергей, вы меня не правильно поняли. Я не стремлюсь к тому, что бы вы построили Айову-переросток. Я имел ввиду, что если экстраполировать в будущее развитие линкоров, то нельзя забывать и о развитии электроники на флоте. Рассмотрим пример с директорами MK-37. Надо учитывать, что к концу войны появляются баллистические компьютеры Mark-8, система управления огнем Mark-68 с радарами AN/SPG-53, директоры управления 40 мм артиллерией меняются с MK-51 на МК-56.  К 1944 году появились уже директоры MK-57 которые позволяли управлять согласованным огнем одновременно двух калибров 127 мм и 40 мм (стояли на Дакотах и Айовах к 1944 году). Эти системы позволяют решать более сложные задачи без наращивания количества.

Вот кстати и вопрос к вам. Как я понял вы добавили 6 4-х ствольных установок в средней части корабля?  Если это так, то предусмотрели ли вы дополнительные посты директоров MK-51?  Директоров должно быть столько же сколько и Бофорсов.

Павел, еще раз Вам огромное спасибо за очень ценную информацию. По мере возможностей буду внедрять что возможно сообразно прогрессу различных систем....
Теперь о наиболее консервативном. Главный клибр линкоров типа "Монтана" практически не претерпел изменений по сравнению с предыдущим типом линейных кораблей, за исключением усиления броневой защиты башен... Так, что здесь больших трудностей ожидать казалось бы и нет повода... но это только на первый взгляд... я со своими кривыми рученками и здесь поимел приключения...во время срезания стандартных стволов от тамиевской миссури не делал четкой разметки, а "чикал" ну, скажем, на угад.  вклеил в эти чехлы "мастеровские" стволы. выполнил предшейдинг (покрасил в "ган метал" зону отката и сделал имитацию обгорания на концых стволов) а после запылил все в один цвет - ну, как бы пушки испытаны на полигоне, а после установки на корабль окрашены снова. Действительно кое-что из этого получилось, но... самое главное: в результате после установки орудий в башни оказалось, что стволы имеют разброс расположения в вертикальной плоскости на 1-3 градуса... (видимо не совсем одинаково спилил пластиковые стволы). Вобшем пришлось все корректировать на местеЮ кое-где подшпаклевать, естественно потом подкрасить, ну и т.д. и т.п. Кое-где это получилось не совсем идеально ровно, так. что еще буду колдовать...Сейчас все выглядит примерно вот так...

Да вроде все хорошо, Сергей. Молодец.

Отлично смотрится! Мощная штука!

Mighty Mo