|
Приветствую! Строю сейчас Академовский одноместный Ил и никак не могу найти фотки просто зеленых (без камуфляжа) машин производства лета 1941г., 18 завода, с ВЯ-23, цельнометаллический. Камуфлированных много, а вот именно зеленых нет. Может есть у кого?
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Так вроде бы уже неоднократно подобное публиковалось. У нашего Массимо можно найти, например
И не только.  004-2c8533f27ea7210f75adf54f216f8abe.jpg (221.14 КБ) |
|
|
|
|
|
Увы, увы, старика Массимо проштудировал в первую очередь, у него если зеленые- то со ШВАК, а если с ВЯ- то исключительно камуфлированные... и на приведенных фотке/картинках- все машины первых серий с ШВАК, другим кроем крыла и прозрачной панелью в задней части фонаря
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Может эти подойдут
|
|
|
|
|
|
На Ил-2 выпуска лета 1941 ВЯ не было. Стояли ШВАКи с внутренней стороны. Илы с ВЯ появились в октябре - ноябре 1941г.
Еще 4 ШАП  Фото.12 4 ШАП Быхов.jpg (391.23 КБ)  Фото.14 4 ШАП №3303 Столетний_1863303.jpg (642.92 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
|
|
|
|
|
|
74 ШАП в Бобруйске
Фото.10 74 ШАП №2.jpg (67.41 КБ)  Фото.7 74 ШАП №3.JPG (244.8 КБ)  Фото.8 74 ШАП №5.jpg (177.32 КБ)  Фото.9 74 ШАП №3.jpg (430.6 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
|
|
|
|
|
|
Андрей
это фото известные. А вот есть у кого нибудь четкое понимание-как на ранних (выпуск весна-начало лета 41, ШВАК-"внутри") выглядели панели на нижней поверхности крыла? где были шомпольные крепления этих панелей?
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|
|
|
|
|
Вот ещё
|
|
|
|
|
Учитывая, что пушки и пулеметы размещались в пространстве между нервюрами, лючки можно можно с достаточной точностью для 48 и 72 масштаба подкорректировать.  05.jpg (300.92 КБ)  Схема люков Ил-2.jpg (351.63 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
|
||||
|
|
|
|||
