Начал модель от АРК Моделс И-185 1/48. Прошу знающих моделистов поделиться наиболее верными (интересует расшивка) чертежами этого самолета. В сети нашел много разной информации, но может кто то еще чем поделится.
Вопрос по И-185
|
|
|
|
|
|
|
Наиболее верные в этом плане чертежи Маслова. Я накладывал их на заводские бьют практически на 90-95%
|
|
|
|
|
|
Наиболее полезными будут не какие-либо чертежи (да, лучшие масловские, есть в нескольких книгах по И-185, к примеру вот в этой).
Самая ценная ифна лежит вот тут - В этой ветке выложено краткое тех.описание, фото, схемы и текст из которого очень и очень полезны при работе над моделью. Так же скромно приведу пример своей сборки, без перепилов геометрии и только с косметическими доработками: Надо сказать что у модели есть существенный косяк в геометрии - форма центроплана. Из-за этого поплыло и положение крыла, и другие части. Лучше не начинать глобальный перепил, а ограничиться мелкими доработками, направленными на улучшение деталировки модели.
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
|
|
|
|
|
И все таки вопрос по зализам крыла: где правда? Первый чертеж из книги М.Маслова "Роковой истребитель Чкалова" (зализ начинается от стыка съемной части крыла), второй с airwar (в него модель попадает), на фото со скейла И-185 М71 (идентифицируется по выхлопному патрубку) у которого зализ явно отличается от чертежей Маслова. Может кто подскажет, чтот меня эти зализы смущают, сделать не вопрос, а правильно-ли это?
По брюхатости фюзеляжа снизу: планирую изнутри нарастить пластик на 2 мм, затем начиная с середины между крыльями и хвостовым оперением аккуратно вывести низ к нишам шасси в плоскость, там около 2 мм снести надо. Как вам идея?
Изменено: - 08.08.2015 15:30:50
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. М.С. Толстых (ГИВИ)
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
