Нет.
Андрей, сфотографируйте таким же образом, но не с днища, а с палубы....

Нда.... ЗАДАЧКА (ПИЧАЛЬКА).....
Андрей, судя по всему, этот "угол" был предопределен еще на стадии "килевая рамка - шпангоуты"...
"Выдирать" ахтерштевень я бы не стал... Все собрано "на совесть"... ЗАБЫВ про "это" я бы продолжил Стройку и при фотографировании для Галереи убрал бы "ракурсы", где это бросается "в глаза"....
Андрей, сразу говорю - смысла РАССТРАИВАТЬСЯ - НЕ ВИЖУ!!!! Сам строю "первую деревянную" и КОСЯЧУ СТРАШНО!!!!

МАЛЕНЬКАЯ модель БОЛЬШОГО корабля - это прежде всего "ОПТИЧЕСКИЙ ОБМАН"...

"Мотивация" НЕ ПРАВИЛЬНАЯ!!!!
Андрей, не "может", а СКРОЕТ!!!!
Плюс "поиграть" с чистовой обшивкой (окраской)....
Еще раз - Модель воспринимается прежде всего визуально "в целом". Любые "мелочи" - потом....
Так что мы, как настоящие иллюзионисты, можем ПОКАЗАТЬ то, что первым видит "зритель" и скрыть от него "ненужные подробности"...

Всем добрый вечер. Всех с праздником. Отчет за неделю. Готово около 40% обшивки.

Дима. Добрый день. Большую часть обшивки устанавливаю, в прямом смысле этого слова, на коленке. Только когда на корме надо работать, ставлю корпус в стапель для подгонки и приварки.

Увидел ссылку сразу о нем и подумал. Дороговато... Я тоже на колене собирал. Потом уж обработав дно поставил на подставку и продолжал собирать на ней.  А изгиб дело тонкое, идеально ровно делает только компьютер. А тот «изгибик» так сказать его почти и нет, заметно если всматриваться. Удачи в дальнейшей обшивке!

Ну, и где делся тот мной замеченный "слом"??? Я ж говорил, "скроется"!!!! А Вы, Коллега, ахтерштевень ломать собирались...

Добрый вечер. Очередной отчет с верфи. Работы идут неспеша. За неделю установлено 10 поясов обшивки.За день удается положить 1-2 пояса на каждый борт. Рейки приходится теперь гнуть на ребро. Делаю это прямо по месту. Пару поясов сделал 3 мм. ширины, чтобы выйти в корме на киль. Для этого резал 4 мм. рейку вдоль. Технология проста. Берем металлическую линейку, нож эксел с лезвием № 11 и коврик для резки. Ложим рейку, прижимаем линейкой по линии реза и ножиком неспеша в несколько проходов отрезаем. усилилия на нож прикладываем минимальные, не надо стараться резать за 1 проход, рейка будет запорота.

Да уж точно шкурить то поинтереснее будет )) Но создавать палубные элементы еще интереснее! Удачи в дальнейшем!

Всем добрый вечер. Очередной день на верфи проведен за доводкой корпуса. все отдраено наждачкой. После чего берем и кунаем корпус в воду. Сразу вылазят все косяки, которые на сухом и не видны совсем. Теперь будем думать чем покрывать корпус, чтоб и структура дерева хорошо видна и косяки не всплыли. У кого есть какие мысля по этому поводу?

Спасибо Алексей.

На фото такое чувство что уже после обработки. А может и не стоило вымывать пыль? Просто протереть тряпочкой и обработать ее бы в щелях замуровало. Наверное только полоски были не светлый а темные т.к. пыль бы сразу много впитала бы в себя...

Спасибо будем думать пока. Вчера на пробнике пробовал масло+воск. Пробник специально сделал с подтеками клея, так со стороны и не заметно, а вблизи, если знать куда смотреть, видно.

По моему личному опыту, что на пластике, что на дереве, хороший матовый лак скрывает косяки. Ну, это по моему не большому опыту    В общем матовая поверхность не цепляет глаз на косяки.