Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Бронетехника » Неоконченные сказки
Страницы: 1
RSS
Первый концептуально-экспериментальный прототип опытной машины (... или просто Тигр)
#1
3 января 2013 года, 11:41
Приветствую, уважаемые коропчане!

С наступившим Вас Новым 2013 годом!

Когда-то давно я прочитал книгу Отто Кариуса "Тигры в грязи" и загорелся собрать это чудо германского гения, так сказать закрепить свои впечатления в  пластике. Приглянулся мне тогда чем-то тигр от академии с внутрянкой и из магазина мы поехали уже с ним вместе. Модель известная, в чем-то неточная, но не хуже других и позволяет представить, что находится внутри железной коробки. Затем пошли поиски в инете, в поиске наборов травления к набору и фото моделей и самое главное фото внутренних помещений.

Долго ли коротко ли, но с того момента много чего поменялось, а воз пока и ныне не сильно сдвинулся с места. Но пора, пора его двигать и надеюсь, что с вашей помощью дело будет спорится.
Что есть на текущий момент:
1. Собственно сам набор - Academy Tiger I Mid 1/35
2. Травление от Eduard № 35500 (Tiger I Aufs. interior E)
3. Травление от Eduard № 35518 (Tiger I Mid. Production interior)
4. Травление от Eduard Big3516 (Tiger I Mid. Production) включает в себя
• 35518 Tiger I Mid. Production interior 1/35
• 35520 Tiger I Mid. Production exterior 1/35
• 35521 Zimmerit Tiger I Mid. Production 1/35
• XT055 Tiger I Mid. Production 1/35
5. Пушка JBModel № RB35B71
6. Снаряды тоже  JBModel № 35P12
7. Траки... траков пока нема.

Собирать планирую тигр на период сентябрь-октябрь 1943 года. Пока с конкретным экземпляром не определился, вполне может статься, что это будет собирательный образ. Задача, которую я ставлю себе - это аккуратная сборка с травлением и покраска. Максимальный доступ к внутреннему пространству (съемные башня и верхняя плита танка). Остальное по ходу пьессы.
Пользователь добавил изображение
 
 
#2
3 января 2013 года, 11:54
На текущий момент небольшая часть собрана и загрунтована.
Пользователь добавил изображение
IMG_5683.jpg (74.34 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5684.jpg (80.36 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5693.jpg (73.2 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5694.jpg (73.26 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5698.jpg (99.34 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5699.jpg (93.13 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5700.jpg (81.27 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5703.jpg (131.59 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5705.jpg (80.26 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5707.jpg (102.7 КБ)
 
 
#3
3 января 2013 года, 12:01
Следующим шагом планирую доработать моторный отсек, окрасить его и закрыть {0} до лучших времен.
Если где-то видны косяки, дайте знать  [box]. Я тоже еще учусь :D
 
 
#4
3 января 2013 года, 17:05
С таким запасом афтермаркета - просто грех матчасть по полной не прокачать...
 
 
#5
3 января 2013 года, 17:47
...ни слова по матчасти не скажу, только по модели самой и афтермаркету, ибо конечно сам только ещё вникаю в "тигров".
...не понятно зачем брать набор "биг эд" когда отдельно есть интерьер?! Маски Вам не нужны надух имхо. Металлический циммерит - это конечно на любителя...
Вроде как, думаю меня поправят если что, Ваш ствол для среднего тигра не очень подойдёт... Это ствол машины позднего образца с дульником как у королевского тигра,
вам быть может подошёл бы ранний, с большим дульником?
Кстати, по снарядам. С одной стороны, их всё равно не очень видать, с другой, если делать... открыл для себя прикольные AF35107 от AFV club.
Во-первых, там они разных видов. А во-вторых, что порадовало - с травлёными донышками, и что ещё главнее - с надписями,данными декалями. Очень украшает снаряд, добавляет реализма,
что-ли... Ведь точёный снаряд безусловно хорош, но... их всё равно ведь красить под металл.
И коллега, Вы... чё-то как-то торогпитесь мне кажется...
 
 
#6
3 января 2013 года, 23:33
BigEd... да просто тогда этот набор на скидке был, вот и позарился.

Про ствол спорный вопрос. У меня крышка башни позднего образца, так что вроде непротиворечит. Потом такой вопрос, а с какого периода пошли поздние? конец 43-го? и наверняка были экземпляры, где ранние части сочетались с поздними. Не одномоментно же переходили, процесс модернизации тигров шел на всех заводах.

Про снаряды спасибо за инфу. Может и AFV прикуплю, благо у меня их немного в пакете. А  то, что их не видно... видно будет, когда башню или верхнюю бронеплиту с танка снимешь, так там все внутреннее пространство как на ладони, в том числе и снаряды.

"А время не ждет, и что-то не вышло"...
Ну, посмотим как оно пойдет... далее спешить не куда, год только начался :-)
 
 
#7
4 января 2013 года, 1:00
Пока что трудно что-либо сказать по данному вопросу. Нет общей картины.

Могу сказать, что многое придется перекрашивать и дорабатывать...

В Тигре полно всяких трубопроводов и обычных кабелей. Все они находятся, в основном, на видных местах. Поэтому их тоже необходимо воспроизводить.

Вот товарищ строит подобную машину, почему бы вам, собственно, не объединить усилия?

В целом, модель от Академии весьма спорная: ранняя ходовая, поздняя башня. Подкупает она лишь интерьером.
Изменено: Алексей - 04.01.2013 01:08:04
 
 
#8
4 января 2013 года, 13:34
Да, Алексей, трубопроводов там не счесть, а что делать.... надо ведь их как-то сделать.
Вот этим и займусь в эти выходные.

Да... ребята замутили тему и уже продвинулись в постройке, я догонять и торопиться не хочу.
К тому же мешать в одной теме три тигра ...  unk() запутаться можно.

В общем так. Накопал я тут немного информации по моторному отсеку и мотору HL 230 P45,
который в моем наборе:
http://www.alanhamby.com/maybach.shtml
http://tiger1.info/EN/Fan-clutches-for-HL230.html
http://tiger1.info/EN/Water-cooling-system.html
http://tiger1.info/EN/Engine-heater.html
http://www.tigertank-h-e-181.com/16_hull_.htm
http://www2.cc22.ne.jp/~harada/TIGER_index.html

по которым и буду обрабатывать свой maybach напильником,
пока похож на оригинал не будет  8(-)

P.S. да не надо спорить про академию, надо ее 8(-) пока танк не получится  :D
 
 
#9
4 января 2013 года, 16:23
Из того, что вижу - всю внутреннюю часть корпуса уже можно грунтовать халл-рэдом. Это касается и пола боевого отделения.

Торсионы также следует окрасить в черный цвет.

Еще один момент - главное не ошибиться с другим цветом интерьера. Т.К. это относительно ранний Тигр, то внутренняя часть его должна быть окрашена в цвет слоновой кости.
 
 
#10
10 января 2013 года, 11:39
Пока до грунтовки немного рановато будет.

Неделька выдалась немного суетная, так что времени не очень много было.

Что успел. Доработал мотор, конечно жалко, что почти половину видно не будет. К тому же то, что Академия позиционирует как Maybach HL 230 P45, является на самом деле неким гибридом HL 210 и HL 230. И если добиваться полной достоверности, то необходим смоляной движок. Не знаю правда, какая фирма их делает, но фото в сети встречал. Если подскажете, подумаю, может быть и стоит на него потратиться.

В результате свои доводки решил ограничить добавлением электро/масло проводов и трубами охлаждения.

Вот что получилось.
Пользователь добавил изображение
IMG_5839.jpg (70.11 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5840.jpg (66.73 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_5841.jpg (64.91 КБ)
Изменено: Ustas - 10.01.2013 12:05:41
 
 
#11
10 января 2013 года, 11:52
Для сравнения приведу ссылки на фотографии и чертежи оригинального мотора.
http://www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de/Artikel/Motoren.html
http://www.alanhamby.com/maybach.shtml

Кстати на сайте http://www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de, представлен не только мотор для тигров, но и для прочих бронированных зверей вермахта.

Далее на очереди доработка моторного отсека. Планирую добавить проводку по периметру и вывести ее в боевое отделение.  Запил продолжается  8(-)
 
 
#12
10 января 2013 года, 13:40
Самое тут неприятное в модели то, что Академия дает неправильную нутрянку Тигра, например на фотке сборки снарядные ящики уже стоят не верно.
 
 
#13
10 января 2013 года, 20:56
Цитата
Stive пишет:
Самое тут неприятное в модели то, что Академия дает неправильную нутрянку Тигра, например на фотке сборки снарядные ящики уже стоят не верно.
А в чем косяк? Где посмотреть правильную  установку?
 
 
#14
11 января 2013 года, 5:39
посмотрю сказку - может и себе такой сделать?
 
 
#15
11 января 2013 года, 18:44
Ustas, хорошо выходит.

Двигатель планируется съемным? Если да, то есть смысл его еще чуток подворотить. А если нет, то доработок будет вполне достаточно.
 
 
#16
11 января 2013 года, 19:03
Цитата
Ustas пишет:
И если добиваться полной достоверности, то необходим смоляной движок. Не знаю правда, какая фирма их делает, но фото в сети встречал. Если подскажете, подумаю, может быть и стоит на него потратиться.
http://armor35.ru/index.php?productID=2705
http://armor35.ru/index.php?productID=1952
http://armor35.ru/index.php?productID=1683
http://armor35.ru/index.php?productID=1951
http://armor35.ru/index.php?productID=10529
http://armor35.ru/index.php?productID=10572
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки.
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат