Вперед!Все получится!

А папа то запасливый!!!

Миша, лёгкой и быстрой сборки тебе!  
А что там за сюрприз в яйце от Киндер?  

Да,там и в правду сюрприз

нА КАКУЮ?

Ага,как же без него то!

Спасибо Валера,я на это и намекнул Сергею спросив-нА КАКУЮ)

Спасибо Валера.А сегодня есть неплохая модель,уже конечно не новая,у MPM и их дочерних паковщиков.Может они и расширят линейку в дальнейшем.

Так я только шо практически с этой Э сталкнулся.Ты так всё пропустишь!Я биркет Э обклеил.По варианту только серебрянка и прокатит ибо декаль как туника на девице Была бы хорошая декаль, в смысле вариантов мы бы рассмотрели варианты а так -только так! А ты куды пропал? Порчи снимал?

Привет Мишка. А что там за смола среди "сюрпризов"? Это для какой модели, ведь явно, наверное не для Фрога? Воздухозаборники с гребнями вполне можно довести до ума, будут изящно смотреться.
Колеса от Спитфайра подходят, но надо смотреть какие там именно колеса. Было у них два типа. Для Вампира нужны так называемые "четырехспицевые".
Вообще модель НОВОвская не такая уж и отвратная (Вернее Фроговская, "крайние" отливки Бакинской фабрики изгажены были до ужаса, да и в литье шел какой то несуразный пластик, вторсырье). Вампир хорош тем, что это - Де Хэвелленд:-) Особенностью всех аппаратов Сэра Джеффри Де Хэвилленда было то, что они выглажены, вылизаны. Поверхности шпаклеваны, полированы, лакированы. Серебрянка это краска. Следовательно - клепки на самолете не видно, панельного эффекта тоже, только замки и болты. Большинство линий расшивки "зашпаклеваны и вышкурены" видимыми остаются лючки и частоснимаемые панели.
Такой уж он был, этот чудаковатый Сэр Де Хэвилленд - перфекционист и маньяк аэродинамической идеальности. Но, безусловно - Гений :-)  
(Кстати, его ведь именно так и нужно называть - Сэр. Это такой дворянский титул, присваиваемый за великие заслуги Его (Её) Величеством, а не просто как у пендосов - обращение к мэну. Аналогично - Сэр Артур Конан Дойл, Сэр Пол МакКартни, Сэр Элтон Джон...) :-)
Удачи в стройке, Мишка.

Да, похоже на то... У Ревелла такие "отъемные" воздухозаборники.
Миша, а вообще есть возможность "раскрутить" папу на фототравление? Закажите вот такую штуку, и будет вам счастье! Много красивых вкусняшек. И не беда, что для другой модели и другой модификации. Как показывает практика- все можно подточить, подогнать. Если руки из правильного места растут. А для 72го масштаба "не такое расположение будильников" на приборной доске не так уж и критично. Зато травление внесет в нафталиновую модельку дикий оживляж.

О "Вампирчик", с детства нравится этот самолет! Пара таких есть в коллекции, с 90-х г.  - швед и швейцарец, такую же деку использовал.
Успешной стройки!

Итак,проанализировав вышенаписаное мы с сыном отвечаем! Дима,ты обсалютно прав в первом посте про крой-мы его просто акуратно прочертим и только в некоторых местах прозамкуем.Я на БИРКЕТЕ зделал ошибку-хватит!  Не прав ты  про диски колёс.На вампирах были двух типов диски-фото ниже.Я взял для него спитовские от экипажа(они считаются точными по размерам),но визуально кажутся маленькими в сравнении с передним колесом из набора.Видимо фрог нне очень точен в колёсьях.Есть другие в запасниках-"спицевые! и пусть не очень точный рисунок "спиц",но похоже и они как раз чуть больше спитовских от экипажа.Может в итоге я поменяю ЭКИПАЖ на АИРФИКСовские от 22 (экипаж как раз под него прописаны-XVIII/21/22,но почемуто Э меньше чем А!? ).По ВЗ мы просто облагородим по свойму.Травло в такую мелкую кабину нестоит пихать-деньги на ветер,другое дело что в ней и экстерьер,но ентот "доп"оставим на потом,как Вовик сказал-для МПМ.Пушить то же пока не будем!СТРОГО ОБРАЗ И КРАСИВАЯ МОДЕЛЬКА ОТ РЕБЁНКА.Хотя мне придётся кое в чём помочь.

Ребята,а ни укого не осталась пасть от ревеловского набора?Есть идея сделать красивый борт.Мне тут кент подогнал остатки,но пасть по инструкции ревела идёт на другой вариант и он использовал её.