Всем привет!!!
Ну, вот вроде закончил с проводкой такелажа!
По инструкции такелаж очень сильно упрощен + некоторые вещи вообще непонятны логически!!!
Так как, это моя вторая модель, пришлось использовать сторонние источники,
любезно предоставленные мне Нашими Бывалыми капитанами, каропкапчанами!
В следствии чего, потихоньку начинаю разбираться в конструкции такелажа.
За что, очень ВСЕМ благодарен!!!

В общем процентов 30-40 такелажа пришлось добавлять, ниток естественно
не хватило, потому присутствует некоторое разнообразие.

Для начала выложу фото инструкции, а потом фото модели.
Для Вашего обзора, советов, и естественно критики!
По себе знаю, что если какой-нибудь новичок будет собирать СМ, то ему эта информация поможет.
(в смысли советы, критика, замечания)

 

Михаил,
Поздравляю с завершением проекта!!!
Классно получилось!
Такелаж судя по некоторым лишним "веревкам"(два раза фока штаг ,двойные топенанты блинда,одни из них получились глухие...в принципе на более поздних судах добавлялись такие вещи-выглядело как двойные топенанты+брасы...с непривычки взгляд путается...) - наверное шел на ура?
Ну это по большому счету-мелочи конечно!Потому как в общем модель произвела очень хорошее впечатление!!!...Круто наворочено!
Если серьезно,
Замечания по такелажу
- в принципе такелаж ,чтобы ничего не пропустить ,и не переусердствовать,я думаю ,надо было делать по одной из версий в анатомии,сравните модели что я привел в качестве примера в начале вашей стройки-там все очень правильно, Игорь тоже неплохой рисунок привел,и очень ценные фото предоставил Марко Поло...
в частности-блоки вант на каравелле ,что СМ что других ,в эскадре Колумба,да и вообще того времени - были весьма специфичной формы(см.фото реликтовой модели в анатомии и фото реплик ,что предоставил Марко Поло...), этот момент был не схвачен,хотя можно было посидеть над этим делом,такелаж на СМ не очень богатый,мне кажется можно было напрячься
-непонятно что с блоками бегучего такелажа...их как-то невнятно видно,вроде и есть,но выглядят странно как-то...
Ну это что касается критики...в общем моя идея такая- если нужен правильный такелаж- надо делать в точности так,как это расписано в анатомии...будет во всяком случае без ошибок,потому как эти реплики были мореходные-все работало...вот ,как-то так...ну я бы во всяком случае так делал...
Каждая снасть должна быть строго функциональна,иметь свое название и место крепления...на этой модели видно, что автор несколько плавает в этом вопросе(ошибок достаточно много),но ...очень старался!
УСПЕХОВ в след.проекте!!!

Так вот же блоки!!!      

Михаил привет! Весьма добротная модель получилась! Многие даже так не делают,упрощают много чего. Тут ты прав главное не стоять на месте и идти дальше если интересно,совершенствоваться.   У меня пару моделей тренировочных так и лежат не законченные,ждут своего часа. Хотя наверное доделывать не буду уже, многое бы не так сделал. Пригодятся для  судомодельного кружка.

Да,довольно много в больших городах,а вот по области нет. По крайней мере у нас так. В районе около 10 тыс. школьников и ни одного технического кружка. Нет есть одно судомодельное объединение на базе школы,но эта щкола за 48 км. от центра района. Там один дяденька проявил энтузазизм и сделал кружок.Но они там делают действующие модели катеров и яхт в основном. В целом у нас по области довольно много клубов моделистов, около 10, но в основном тематики WWII. Вот я тут о кружке и задумался... Внеклассное образование сейчас набирает обороты.

Наверное люди меняются все же. Раньше все больше материальные ценности народ интересовали,а сейчас вроде более-менее нормально страна жить начала и потянуло к пище духовной.

Михаил, привет!Ну а теперь по делу.
Мне твоя работа очень понравилась. Я согласен с комментарием Кирилла. Еще бы хотел добавить ....
Мне кажется крепление ликтроса немного крупновато.
Слаблинь(трос крепления паруса к рее) должен быть подтянут, соответственно парус д.б. плотнее к рее.
Такелаж можно подкрасить в нужные цвета прямо на модели. Блоки подкрасить если где-то не крашенные (фото100_2013.)
Топы мачт, лучше наверное черным или коричневым. А то красные с белым как-то вызывающие. Ну это мое личное мнение.
А почему крест на парусе с двух сторон?
А в целом получилась очень красивая и добротная модел.
Вообще советую на этой модели ничего не переделывать. Оставить все как есть. А то полной разборки не избежать. Основная цель достигнута, модель очень красива и смотрибельна.
Основные ошибки учесть на будущее. И вперед к новой модели.
Михаил, поздравляю с окончанием строительства!
Теперь хорошие фото, эти тоже хорошие, больше крупных планов, более удачный ракурс,деталировку палубы, корпуса, ну и т.д. и в Галерею.
Ну как-то так.

Богатенький арсенал

Ну разумеется. Все в точности как у многих. Михаил, а у тебя еще и очень хороший результат.

Хорош узел, спасибо! Уже придумал ему множество применений. Из правильных до этого применял только узел на выбеленках и крепление снастей на нагелях.

Игорь привет!!!

У меня тоже, по жизни..., я только сейчас, благодаря моделизму
освоил, и то один, красивый узел (указанный выше).
Шнурки, до сих пор на один бантик завязываю    
Про галстук, даже и не говорю...  

Ну, юферсный узел, это конечно! Это, как "Здравствуйте"  

Вместо этого, Бог наделил другим.
На уроках черчения в школе чертил без линейки,
получал пятерки и всем помогал  
А вот рисовать вообще не умею, только прямыми линиями...  

Любил, только три предмета, физику, труды и черчение