Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Автомобили » Неоконченные сказки
Страницы: 1 2 След.
RSS
Volkswagen Passat B3, подарок деду или продолжение жестяной эпопеи...
#1
13 сентября 2013 года, 1:53
привет,привет давно не виделись.и вот начался 2-й год обучения в кружке.как и все я думал сделать модель феррари ф40(которую делают все на 2-ом году обучения)но я узнал 1 очень любопытную деталь:есть возможность забабахать модель фольксвагена пассат,и тут я вспомнил как мне дед рассказывал про то как он хотел купить пассат но не хватило денег,цитирую:"и вот пришел я в салон,смотрю на ценник пассата,и половины не хватает.смотрю на как её там?-я:джета?-он:ах да,джета,тоже не хватает и даже на сраный гольф(дед дачник,поэтому он ценит практичность и гольф ну никак не дачный авто для всей семьи) тоже не хватает.ну вот через некоторое время нашли по дешовке новенький ВАЗ-2106 "Жигули".В тихаря разузнав по подробнее у бабушки про не сбывшеюся мечту деда я решил:все,уговариваю учителя разрешить мне сделать пассат!и вот разрешение дано,шаблоны откопали и пошла работа.надеюсь успею уложиться в 1 учебный год и закончить к Дню Рождению деда.
отом как всё начиналось с "зубила"
о Passat`е
Пользователь добавил изображение
Рисунок
Изменено: Антон Емельянов - 27.09.2013 05:55:06
Рисунок
 
 
#2
17 сентября 2013 года, 3:46
вот и закипела работа,за первые 2 занятия сделал боковины и 2 молдинга.пока что так...Рисунок
Рисунок
 
 
#3
18 сентября 2013 года, 1:27
успехов!
 
 
#4
18 сентября 2013 года, 1:36
Цитата
сергей яжиков пишет:
успехов!
спасибо...
Рисунок
 
 
#5
18 сентября 2013 года, 2:03
Желаю успехов и твёрдой руки !
Кстати, гольф (все поколения) - очень практичная тачка и тем более для дачи ))))
Рисунок
 
 
#6
18 сентября 2013 года, 3:25
Цитата
Антон Плотников пишет:
Желаю успехов и твёрдой руки !

Кстати, гольф (все поколения) - очень практичная тачка и тем более для дачи ))))
спасибо,про гольф спорить не стану т.к. кирпичи в него не запихивал и по разбитой грунтовке не ехал с кирпичами(возможно в салоне был только 3-х дверный гольф)+пассат,особенно 3-е поколение на фоне гольфа намного практичнее...
Рисунок
 
 
#7
20 сентября 2013 года, 4:17
благодаря одному моему косяку который я наваял сегодня работы по пассату не продвинулись ни назад ни в перёд,буду исправлять на выходных.
кому интересно,вот откопал статью о модификациях пассата
Рисунок
 
 
#8
24 сентября 2013 года, 2:07
исправил свой косяк и припаял нормально боковые молдинги
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#9
27 сентября 2013 года, 3:56
всем здарова!сегодня выгнул боковины и проделал углубления под ручки дверей,на выходных с бумагой в руках буду думать о облицовке арок.начиная замечать что объём выполняемой работы за 1 занятие очень мал,всё чаще и чаще навещают дурные мысли что мол не успею...но пока верю в себя,а это самое главное!
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#10
27 сентября 2013 года, 5:03
Антон, сегодня действительно вижу следы пайки, ранее думал просто образное красивое выражение. Получается реально таки паяльник или паяльная термо-станция используется? Если так, что тогда за материал используете в работе  (тот что на боковины)? Внешне похоже на жесть от банок "Cгущенное молоко"... Попал или таки в молоко?
 
 
#11
27 сентября 2013 года, 5:39
yip_007, паяю паяльником обыкновенным,про банки вы угадали:сгущенное молоко,но т.к. сгущенку без рёбер жёсткости ещё надо поискать то использую банки из под маслин или просто жесть такой же толщины.а чтобы было понятнее что к чему советую прочитать мою первую сказку:http://karopka.ru/forum/forum193/topic13391/
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Изменено: Антон Емельянов - 27.09.2013 20:43:14
Рисунок
 
 
#12
27 сентября 2013 года, 6:10
Уже посмотрел, своеобразно. Вообще жесть один из моих любимых материалов... В детстве и юности собирал много что из всего что попадало в руки, очень нравились модели из "Левши" - бумажные, довольно простые модели. Одна беда не столь долговечные. Позже освоил паяльник, переводил все на жесть и собирал из ее. Часть деталей лил в формы из олова... Таки коллеги! С удовольствием буду смотреть что получится у тебя.

P.S.: Раньше молоко упомянутое в белую жесть паковали, вот она наичудеснейше паяется и можно практически любую деталь выгнуть, я им довольно неплохо запасся - на вполне приличный Титаник хватит.
 
 
#13
27 сентября 2013 года, 20:42
Цитата
yip_007 пишет:
P.S.: Раньше молоко упомянутое в белую жесть паковали, вот она наичудеснейше паяется и можно практически любую деталь выгнуть, я им довольно неплохо запасся - на вполне приличный Титаник хватит.
ну да...коллеги!однако титаник это как то так...на любителя,вот наши "старшекурсники" объединялись в группы и собирали модели грузовиков в достаточно крупных масштаба(точно не помню,где то около 10-ого)но это было давно,сейчас кто завершил обучение (3 стандартные модели) то начинают либо делать дополнительные модели авто чертежи которых есть в лаборатории либо что-то пытаются сами придумать
Рисунок
лиаз.jpg (170.19 КБ)
Рисунок
краз.jpg (187.27 КБ)
Рисунок
камаз.jpg (174.39 КБ)
Изменено: Антон Емельянов - 27.09.2013 20:45:47
Рисунок
 
 
#14
28 сентября 2013 года, 17:38
%%  не дай Бог такое приснится!
Пользователь добавил изображение
Изменено: Антон Емельянов - 28.09.2013 17:39:08
Рисунок
 
 
#15
4 октября 2013 года, 1:57
за эту неделю припаял облицовку арок и вырезал крышу и верхнюю часть двери багажника
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
перегрел немного(обратная сторона боковины)...
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#16
4 октября 2013 года, 16:32
ну как же без офтопа?!
вот от нечего делать решил сравнить Восьмёрку(масштаб 1:20) и камаз 54115(1:43)
мне эта идея пришла в голову ещё летом когда во Владимире я показывал родне своё творение тогда я во 1 ряд поставил восьмерку в 20-ом и несколько моделей в 43-м.для сравнение выбирал модель по принципу "вижу каждый день"
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#17
20 октября 2013 года, 17:42
всем привет.извините за перерыв в 2 недели-школа и лень матушка не давали выложить фото процесса сборки.
пока что продвигаюсь медленно,но верно:спаял крышу с боковинами и впаял в швы толстую проволоку чтобы потом придать округлые формы
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#18
20 октября 2013 года, 18:54
Надюсь проект будет более удачный чем восьмерка. Буду следить, успехов! ;)
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на Ferrari...
 
 
#19
20 октября 2013 года, 19:32
Антон,проект интересный, но стекла то вырежь и попытайся сымитировать  хотя бы элементарно салон, а то глухой корпус совсем не айс..
 
 
#20
4 ноября 2013 года, 1:48
Антон Воробьев,
вангую,что по качеству исполнения будет не очень сильно отличаться от восьмёрки.
Виталик Шульга,причины по которым я не делаю окна и двери та же что и с восьмёркой:особенности конструкции самой модели и малый опыт в подобного рода моделизме+у меня жестко ограниченны сроки сдачи модели(надо успеть до дня рождения деда)
За прошедшее время было много сделано по передку: впаял толстую проволоку в швы(для последующей обработки),допаял капот и лобовое "стекло",изготовил и припаял облицовку радиатора(лыжу)
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#21
30 ноября 2013 года, 19:31
мда...давно я тут не появлялся,но не смотря на это проект жив!сейчас мучаюсь с задними бамперами 8(-) (а ещё и передние делать)на 2 недели выбился из графика,по которому я должен(обязан!) закончить работы по кузову до конца 13-ого года!
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#22
8 декабря 2013 года, 1:12
ура!ура!ура!домучил задний бампер,упростил правда,ну и ладно.теперь мучаем передний бампер
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#23
15 декабря 2013 года, 16:59
с задним бампером отмучился,теперь мучаюсь с передним)
фоток пока нет,так как особых продвижений нет(
Рисунок
 
 
#24
27 декабря 2013 года, 4:36
за прошедшую время почти доделал передний бампер,сделал бы больше если бы не простудился на выходных,красным выделены места которые ещё надо дообработать.после Нового года продолжим...
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Изменено: Антон Емельянов - 27.12.2013 04:39:37
Рисунок
 
 
#25
28 января 2014 года, 14:25
всем привет,давненько не писал тут(ох уж этот драйв2,затянул зараза)
в принципе работы по кузову закончены:бампера,крепления,ручки и зеркала закончены!осталось немного зачистить
зеркала припаял такие же как на восьмерке,т.к. ,во-первых,они крепче чем те что предлогаю на пассат(модель прийдется перевозить в другой город),во-вторых,они проще,уж простите за такое не соблюдение матчасти)
начинаю ваять шасси
P.S.Ребят,ну вы отписывайтесь в теме,а то создается впечатление разговора с самим собой,хоть как нибудь комментируйте
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#26
1 февраля 2014 года, 3:02
http://my.mail.ru/video/mail/tavsui/419/422.html?autoplay=1#video=/mail/tavsui/419/422
совершенно случайно нашел в инете видео из нашего кружка,что то типо инструкция по изготовлению покрышек "кустарщина" :D
Я и мой Восьмёрик туда тоже попали на секунд 20-30
P.S. прошу прощения что не причесан :D  :D  :D
Рисунок
 
 
#27
11 февраля 2014 года, 4:42
всем привет)работы по PASSATу идут потихоньку,сейчас в процессе ходовая,продумываю рулевую.
Пользователь добавил изображение
сейчас шасси выглядит вот так...
Пользователь добавил изображение

и ещё у нас пополнение)я стал счастливым обладателем недоработанной кабины КамАЗ-6520 :D
предыстория:ещё в 2012 году в нашем кружке был один парень который уже несколько лет отучился в кружке и на тот момент он делал кабину КамАЗа,но не простую(в кружке есть чертежи на КамАЗ-5320)а он делал более современную кабину от 6520,вообщем бросил он это дело и ушел из кружка оставив кабину на полке.так она ржавела почти год и тут мне приходит мысль "усыновить" ржавеющую кабину,мне дали на это добро и я забрал кабину домой.состояние на троечку,по матчасти всё гуд кроме бампера,уж больно прямой он,но переделывать я не намерен-мне и так дел хватит.вообщем проект на 2014-2015 найден
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
примерно через полтора года будет таким)
Пользователь добавил изображение
Изменено: Антон Емельянов - 11.02.2014 05:07:47
Рисунок
 
 
#28
11 февраля 2014 года, 7:19
Да уж ! Когда заплатки в вариваеш на гнилых корытах или битышах весь обматеришся . А тут модель из жести ... Я бы еще на стадии раскроя заготовок психанул бы. Удачи .
Очень интересно что получится .
 
 
#29
11 февраля 2014 года, 17:46
Jean Ferra, да там,у камаза, не так уж все плохо,ржавчина поверхностная,хоть её и не мало,гравером всё спокойно уберу.
С Пассатом немного проще,я сам все контролирую и знаю все особенности моего кузова,а тут и так немного камазов было построено,что уж говорить об их модификациях.лично мне известно что в кружке были построены камазы модификаций:ралли(дакар),бортовик,самосвал,тягач а дальше история умалчивает)
Рисунок
 
 
#30
13 февраля 2014 года, 17:10
Отлично ! Видно , что руку набиваешь !  #$#
Рисунок
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат