Каропка.ру → Сообщество → Александр Шуваев

Трактор Холт 75 л.с. 1912 г.

Производитель: самоделка Дата размещения: 18 декабря 2013 года, 12:06 Раздел галереи: Разное Тип: Другое Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Уважаемые коллеги, добрый день. Представляю вашему вниманию свою очередную самоделку. На этот раз я решил сделать модель трактора Холт 75 л.с. Идея сделать данную модель родилась года три назад, но учитывая сложность, долго не решался приступить к ее строительству. В марте этого года, наконец, я решился и вот результат трудов. Фирма Бенджамина Холта (Benjamin Holt) известна как первый в мире изготовитель полугусеничных тракторов, созданных в 1904 г. В 1907 г. Бенджамин Холт запатентовал принципиальную компоновку трактора, на основе которой были созданы две базовые модели тракторов 15- и 20-тонного класса – 75НР и 120НР, выполнявшие роль тяжелых артиллерийских тягачей в период Первой мировой войны. Массовое производство данных тракторов началось в 1912 г. Трактора представляли из себя массивные, тихоходные и очень шумные сооружения длиной более 6 м. с двумя задними ведущими стальными гусеницами и передним одиночным управляемым колесом. Спереди на лонжеронной раме размещались 4- или 6-цилиндровые двигатели (23,1 и 34,7 л, 75 и 120 л.с.) с огромными стальными маховиками, позволявшими обойтись простой трансмиссией с одним сцеплением. Они передвигались со скоростью 3,4-5,6 км/ч и развивали тяговое усилие более 5 тс. Впервые в России трактор Холт 75 л.с. появился в 1913 г. и по результатам испытаний был признан лучшим из числа участвующих марок. Следует отметить, что данный тип трактора по лицензии выпускался на Обуховском заводе. В процессе подготовки к созданию модели я обратил внимание, что ряд тракторов отличаются друг от друга, а именно: имеются отличия в компоновке гусеничного движителя, форме радиатора, рулевого управления. На основе этого, я условно разделил типы тракторов на ранний и поздний, что вполне вероятно носит спорный характер. Представленная модель, по моей классификации, является ранним типом и не привязана конкретно к какому-либо реальному прототипу. Это вызвано тем, что, имеющиеся качественные фотографии тракторов раннего типа, являются современными и трактора носят следы модернизации. В тоже время достаточно информации по позднему типу трактора. При постройке модели использовались пластик и различные профили от Евергрин, пластик от Доширака, проволока различного диаметра. При изготовлении крыши использовал гофру от какой то упаковки, рельеф на крыльях изготовлен при помощи сеточки от комаров на окна. Приглашаю к просмотру.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.03	99	99.01

Средняя оценка: 99.0148 (все оценки)

Популярность модели: 79.24

Цитата:
По-моему, это уже искусство, нечто более высокое, чем моделизм=)
Спасибо Станислав за отзыв.
Творческие люди, создавая свои произведения вкладывают частичку своей души. Мы, моделисты, создавая ту или иную модель, будь-то она из коробки или самодельная, так же вкладываем свои силы и душу. Поэтому мы сродни в чем-то творческим людям.

18 декабря 2013 года, 13:43

Алексей Клименко (zaetzz)

46 лет
На сайте с 30.12.2010

Пожалуй, слов нехватит, чтоб выразить восхищение. Действительно, ЭТО намного больше, чем просто моделизм!

18 декабря 2013 года, 14:06

Эs75

Возраст неизвестен
На сайте с 12.01.2011

Замечательная работа!!!

Цитата:
По-моему, это уже искусство, нечто более высокое, чем моделизм=)Согласен полностью!

18 декабря 2013 года, 14:10

Казанец

13 лет
На сайте с 19.01.2010

Работа просто выдающаяся. Настоящее произведение модельного искусства.

18 декабря 2013 года, 14:14

Александр Шуваев (парма)

Пермь
58 лет
На сайте с 15.09.2010

Коллеги, большое спасибо за отзывы.

18 декабря 2013 года, 14:25

Владимир Хлыстов (hlystov)

Нижний Новгород
34 года
На сайте с 25.10.2012

Шикарно!

18 декабря 2013 года, 14:49

Александр Шуваев (парма)

Пермь
58 лет
На сайте с 15.09.2010

Цитата:
Шикарно!
Спасибо, Владимир за оценку моей работы.

18 декабря 2013 года, 14:55

Александр Селеменев

Оренбург
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011

Видил вашу работу на дише .
Отличная работа.

18 декабря 2013 года, 15:05

Stas (das boot)

Екатеринбург
48 лет
На сайте с 29.01.2010

Почему-то поймал себя на мысли, что оставалось совсем чуть-чуть, чтобы эта модель завелась и с грохотом поехала.
Александр - ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!

18 декабря 2013 года, 16:21

Сергей (гамлЕт)

53 года
На сайте с 29.01.2013

Я, можно сказать, филолог - на бедность словарного запаса не жалуюсь, - и даже интеллигент, в данном случае могу только хлопать себя по ляжкам и нести что-то вроде: "Не, ты глянь, а?!? Смотри, что мужик сделал! Да это же охренеть просто! Чувак, это чума, просто чума!"
Вот такое впечатление производит ваша замечательная модель. :)

18 декабря 2013 года, 16:35

Анатолий Арестов (RUDY102)

Первоуральск
64 года
На сайте с 09.08.2010

Яка гарна трактулетка! :)))
А если серьезно, то работа впечатлила. Самодел ВЫСОКОГО полета! Деталировка такая, что не всякий официальный производитель моделей себе такое позволит...
Удачи!

18 декабря 2013 года, 17:49

Александр Шуваев (парма)

Пермь
58 лет
На сайте с 15.09.2010

Коллеги,я очень благодарен вам за теплые слова! Если честно, то я думал, что эта модель превратится в долгострой, но глаза боятся, а руки делают. Модель была закончена и представлена вам. Еще раз благодарю всех за отзывы и продолжу знакомить вас с другими образцами техники периода Первой мировой войны по мере завершения своих проектов, которые сейчас в работе.

18 декабря 2013 года, 17:49

Игорь Шейнин (Игорь1960) администратор

Москва
63 года
На сайте с 22.01.2011