Автомобиль BMW M635CSI
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую всех коллег-«каропчан»! Вот решил выставиться со своим первым автомобилем… Всегда считал себя БТТ-шником, но прошло какое-то время и удалось собрать сначала несколько самолетов, а вот теперь и авто. Сразу оговорюсь, что эта модель не займет свое место на полке рядом с другими работами, т.к. делалась в подарок старшему сыну Кириллу. Он хотел в свою очередь поставить ее на рабочий стол в офисе банка. Ну а что? Пусть не пылится на полке одного человека, а радует много других людей. О модели. Со сборкой этой модели были проблемы по стыковке разных деталей и подсборок: остекленение никак не вставало на свое место, приборная доска не сопрягалась с кузовом, верхняя часть с днищем вообще как «неродные»-ну никак не стыковались!!! Совсем немного применил конверсии: изнутри показал отделку стоек кузова, съимитировал обивку потолка с поперечной строчкой, плафон освещения салона из кусочка оргстекла, из целлюлоида сделал имитацию стекла на приборной доске, в зеркала заднего вида можно и посмотреться-отражение гарантировано. :))) Обивку кресел салона решил сделать «повеселей»-двухцветной. И все-таки изжить из себя «старого» БТТ-шника не смог-не удержался и загрязнил днище… немного, но для лучшей читаемости объема, чуть припылил, как и двигатель. Ну не понравился мне движок, выкрашенный лишь в базу, ну не настоящий он какой-то, игрушечный… Так что сделал-то что сделал… А теперь о главном. Братцы-моделисты, не ругайтесь на шагрень на краске кузова-отшлифовал и отполировал так за несколько дней, что в нем отражается все, что вокруг. Даже, как говорится «рука бойца рубить устала…» А шагрень осталась… Ну куда еще-то полировать??? Это, похоже, уже какие-то особенности краски что ли? Сколько я извел за это время наждачки 2000+вода+шлифпасты 3-х видов+спецвакса тамиевская… Что еще этому покрытию надо? Так что, МЭТРЫ-строители моделей авто, вы уж не ругайтесь за это, а посоветуйте, что делать в будущем, чтобы не повторять подобных вещей… Решил модель БМВ как и все свои танки поставить на виньетку, правда лакированную (как и авто!) . Подставка из оргстекла с декоративной рамкой. Показалось, что так должно смотреться лучше. Надеюсь, что и коллегам понравится… И в заключении хочу поблагодарить двух своих друзей по «Каропке»-Игоря Шейнина и Антона Плотникова за дельные советы и секреты изготовления моделей автомобилей.СПАСИБО ребята, ваша помощь очень даже пригодилась! Ну а всем приятного просмотра! Постараюсь ответить на все интересные комменты и адекватную критику. Всем удачи и успехов в текущих делах! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6923 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.96 |
Анатолий Арестов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- †
- 20 марта 2020 года
- На сайте с
- 9 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (101):
Группы (7):
Не показывать чат
Комментарии
64 года
На сайте с 09.08.2010
Привет, мужик! Хороший леденец получился! Решил подружить с 1:24 масштабом? Поувесистей, пожирней... давай дальше, ждём
Да, вообще я не равнодушен к моделям автомобилей... Нравятся они! А после этого БМВ сделано еще несколько машин.
Удачи и тебе! :-)
На сайте с 12.01.2017
Вах, какая бэха, мне-б такую!
Превосходная работа, отличные фото.
Шагрень в глаза особо не бросается, но была бы заметна поменьше на фотографиях меньшего размера.
Успехов.
У деда такая была,потом он га cl сел .только зеленая мы ее цырцыраг называли(кузнечик)
64 года
На сайте с 09.08.2010
У деда такая была,потом он га cl сел .только зеленая мы ее цырцыраг называли(кузнечик)
Пересмотрел сейчас еще раз фото модели... Нет, ребята, страх какой-то, а не ЛКП! Сейчас бы даже выставляться не стал бы с такими фотками. Вообщем, со временем приходит мало-мальский опыт и многое постарался сделать бы лучше...
Вам-удачи! :-)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий