Каропка.ру → Сообщество → Вадим Цюпа

И-185

Производитель: Art Model Дата размещения: 6 декабря 2011 года, 21:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72 Год выпуска: до 1960
Давно мечтал собрать И-185 и вот мечта сбылась. Спасибо ART и Prop&Jet. Модель начал делать отложив все остальные проекты,показалась не очень сложной, да и набор Мусы,оперативно выпущенный здорово облегчил жизнь. Сборка в принципе не сложная,смола встаёт на свои места хорошо. Но без доработок для лучшего восприятия не обошлось. Сначала была дополнительно прорезана вся расшивка-родная мелковата,опасался,что после покраски тонировать будет нечего. Так как у прототипа было редкое для наших истребителей металлическое крыло,грех было не воспользоваться имитацие клёпки для пущего эффекта готовой модели. Кабина смоляная,прицел-самодельный из пластика и прозрачной упаковки.Фонарь использовался вакуумный из доп.набора, а вот сдвижную часть сделал сам- родная не садилась на место-низковата .Стойки шасси оставил родные,снабдив их имитацией проводки, щитки сделал из фольги с имитацией усиления из уголков ,выполненных из той же фольги. В работе по шасси очень помогли фото,выложенные Mal16 на "скейле" в теме по И-185.Жабры на щитках сделал следующим образом-прорезал сквозные щели,затем продавил их на мягкой подложке. После щитки были выгнуты по профилю. Хвостовую стойку выточил из аллюминиевой проволоки. Основные колёса экипажевские,хвостовое из набора Эльф. Балансир руля направления выполнен из проволоки и вклеен в заранее рассверленные отверстия после нанесения декали. Зализы крыла и стабилизаторов изготовлены из фольги-самоклейки. Фара использована эльфовская,"стекло"- скотч. Перед покраской модель была загрунтована грунтовкой Motip,после чего нанёс линии прешейдинга на расшивку и заклёпочные швы.Но из-за мелких размеров затея с прешейдингом по-большому счёту не удалась. Поэтому после покраски акановскими красками было произведён "постшейдинг" с помощью масла ,тамиевских пудрениц и мелков-соусов. Стёганность поверхности имитировал нанося тонкой кистью тёмно-серую масляную краску по заклёпочным швам,с последующим растираним ватными палочками ,сколы нанесены с помощью кисти акановским аллюминием. Винт покрашен им же. Декали приваривал Set-ом Sol-ом.В конце на модель был нанесён слой полуматового лака.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Ещё раз спасибо всем за отзывы. В пару к этой модели есть мысли сделать с М-82 . Для этого хочу использовать вакуху каюковскую с М-71,оказавшуюся теперь невостребованной.

7 декабря 2011 года, 21:27

Штайнер (Steiner)

Кривой Рог
50 лет
На сайте с 10.11.2009

Я планировал использовать для этой цели старый И-185 от фирмы Макет и набор от АРТмодел. Макетовская носовая часть переделана под М-82 уже давно, теперь нужно провести пересадку на новый планер...

7 декабря 2011 года, 22:17

Автор удалён
с сайта

Доработка мелочей, ненавязчивая клепка и аккуратное старение - все отлично и сбалансированно. Модель удалась!

9 декабря 2011 года, 21:38

Иван Корчагин (300C1)

Кстово
42 года
На сайте с 04.11.2010

отлично........красиво.....5+++++++

10 декабря 2011 года, 11:25

андрей киселёв (camcord)

КОСТРОМА
52 года
На сайте с 12.12.2010

Замечательная модель! для 1\72 вобще здорово)), а вот серо-голубой цвет кабины на мой взляд сомнителен, и кресло весьма вероятно было зелёное)

17 января 2012 года, 21:20

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

Цитата:
Замечательная модель! для 1\72 вобще здорово)), а вот серо-голубой цвет кабины на мой взляд сомнителен, и кресло весьма вероятно было зелёное)
Спасибо. Краску для кабины и ниш мешал на глаз,что бы было похоже на А-14 по описанию . Обивка кресла на фото чёрное,вот так и
покрасил.Думаю могло быть и зелёным и ещё каким,фото цветное есть для подтверждения?

18 января 2012 года, 15:39

андрей киселёв (camcord)

КОСТРОМА
52 года
На сайте с 12.12.2010

Это не догма а то что можно утверждать с большой вероятностью)), Краска А-14 серо-стальная без голубого оттенка, а кресла пилота делались смежниками и красились вероятно в 4Бо, металлические части конечно особенно бронеспинка, про обивку и речи нет)), там много вариантов от дермантина до мешковины). Вот фото кабины миг-3 , бронеспинка зелёная, чашка алюминий, и кое где видны остатки А-14

Прикрепленные файлы: