Moskvitch-401-420 Saloon
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всех приветствую! Представляю обзор советской легковушки, хоть и с Опелевскими корнями! На каропке есть обзор Опеля:http://karopka.ru/community/user/12833/?MODEL=328487 из которого и получили Москвич. В стандартной для ICMа коробке из тонкого картона (размером 31см на 24см) но с красочной фоткой на переднем плане лежат 3 пакета, декаль и инструкция по сборке. В большом пакете находятся 3 литника с деталями кузова, двигателя и ходовой. Остекление и колеса находятся в отдельных пакетиках, а вот для декаль осталась без упаковки! Качество литья довольно неплохое, следы толкателей находятся в основном с внутренней стороны деталей. Кто сталкивался с ICМ, сразу узнает его литье. Шпатлевкой, скорее всего, придется воспользоваться, но это зависит от того, какой результат вы хотите увидеть! Колеса сделаны из резиноподобного материала. На бортах нет никаких обозначений, хотя протектор сделан, вроде как легковой. Если кто сделает смоляные колеса, будет удача! Остекление вроде бы и ничего, без царапин и искажений. Смущают стекла фар, на них нет никакого рефления (зато лампочки отлиты вместе со стеклом…). По- хорошему, фары менять! Декаль сделана в четырех вариантах, пригодится в дальнейшем. Качество декалей этой фирмы известно всем. Отдельно отмечу фишку ICM- руль из двух частей. При сборке аналогичного руля от Опеля Адмирала, материл всех разработчиков… Инструкция по сборке понятная и простая. Производитель дает 4 варианта окраски. Приобретению очень рад! Очередной Советский автомобиль в коллекцию- большая радость! Качество набора современного ICM очень даже ничего! Из данной каропки можно собрать массу модификаций Москвича, а также возможен запил красавца с открытым верхом! Рекомендую всем любителям Советской техники! Удачи ! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Алексей Клепиков 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 29 июля 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
44 года
На сайте с 29.07.2010
На сайте с 16.02.2012
50 лет
На сайте с 24.04.2011
44 года
На сайте с 29.07.2010
Как и на немце, маслофильтра нет, тут надо будет самому мастырить...
Без доработок нигде не обойтись!
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Зря сделали запаску крепящуюся на треугольник. Такого на оригинале не было, а кузов в этом месте был профилирован. Кто надумает делать Космич без запаски, тому придется попотеть.
Что сделали с ручником и рычагом КПП мне вообще не понятно. Интересно, производитель(проектировщик модели) вообще в живую эту машину видел?
Задние амортизаторы немного другой формы. Крышки бардачков снизу прямее. Не помню, чтобы были карманы на обшивках передних дверей.
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
Не понятно, запаска на инструкции отмечена оранжевым, почему?
44 года
На сайте с 29.07.2010
Да, про фильтр забыли. Как такой гигантский стакан смогли пропустить?
Зря сделали запаску крепящуюся на треугольник. Такого на оригинале не было, а кузов в этом месте был профилирован. Кто надумает делать Космич без запаски, тому придется попотеть.
Что сделали с ручником и рычагом КПП мне вообще не понятно. Интересно, производитель(проектировщик модели) вообще в живую эту машину видел?
Задние амортизаторы немного другой формы. Крышки бардачков снизу прямее. Не помню, чтобы были карманы на обшивках передних дверей.
Без перепила не обойтись!
44 года
На сайте с 29.07.2010
От опеля отличается только декалью и литником С, и то не сильно.. печально, т.к. отличинай между этими машинами больше..
Не понятно, запаска на инструкции отмечена оранжевым, почему?
По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..
48 лет
На сайте с 29.01.2010
По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..
Логично! Запаска для модели автомобиля никогда не пригодится, как домкрат и баллонник. А еще в бак этой модели никогда не залить бензин, так что и горловину бака ставить незачем, а если дальше следовать этой логике, то и стакан масляного фильтра ни к чему.
44 года
На сайте с 29.07.2010
Цитата:
По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..
Логично! Запаска для модели автомобиля никогда не пригодится, как домкрат и баллонник. А еще в бак этой модели никогда не залить бензин, так что и горловину бака ставить незачем, а если дальше следовать этой логике, то и стакан масляного фильтра ни к чему.
Я так думаю, на схеме выделена запаска в "футляре". В наборе есть 5 колес, которые очевидно и надо использовать.
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
Цитата:Цитата:
По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..
Логично! Запаска для модели автомобиля никогда не пригодится, как домкрат и баллонник. А еще в бак этой модели никогда не залить бензин, так что и горловину бака ставить незачем, а если дальше следовать этой логике, то и стакан масляного фильтра ни к чему.
Я так думаю, на схеме выделена запаска в "футляре". В наборе есть 5 колес, которые очевидно и надо использовать.
вон оно как, сразу не заметил)
39 лет
На сайте с 14.05.2011
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Немного не в тему обзора, но всё же: у меня от такого "Москвича" (настоящего!!!) есть эмблема, флажок и надпись "москвич"... Хе-хе, хвастаюсь, раритет однако, уже история...
Да, это тоже имеется, даже родной карбюратор где-то дома лежит. А флажков на этих космичах не было, там была хромированная болванка из нержавеющего сплава весом под 200гр.
Флажки пошли, вроде как с 403.
39 лет
На сайте с 14.05.2011
А флажков на этих космичах не было, там была хромированная болванка из нержавеющего сплава весом под 200гр.
Флажки пошли, вроде как с 403.
Если точнее, то начиная с 402-го; у него на капоте стоял т.н. "флажок", состоящий из хромированного основания и красненькой пластмассовой вставки посредине. Такой же "флажок" стоял на капоте 407-го. А на 403-м (крайнем из этого семейства) красненькая вставка уже исчезла, была просто хромированная "зализанная капля". И ещё - кое кто из автолюбителей называет сей элемент не "флажок", а "гребень"; так и пишут: "...продаю гребень с капота..." С названием "болванка" полностью согласен, именно она у меня и есть... С уважением.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий