Douglas А-20 G
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добрый день! Представляю модель известного всем самолета Douglas А-20 G, ну или всем понятное название этого самолета Бостон. Машина интересная, более 3128 экземпляров Советский Союз получил от Америки по ленд-лизу. И где только они не воевали у нас, и каких только модификаций у нас не было! Давно хотел сделать торпедоносца из этой машины. Планировал ко Дню Победы сделать эту модель, но не получилось. Закончил накануне Дня воздушного флота России - 16 августа (бывший праздник День Авиации). Исходник старая италовская модель А-20G. Немного переделал: сделал штурманские стекла в хвосте самолета, штурманский блистер, торпедные мосты, Бано из зажигалок (их аж 10 штук на самолете), силовой набор в мотогондолах и открывающимся своеобразный Бостоновский фонарь. Вернее его откидную часть, и так далее по-мелочи. Торпеда взята из набора Ил-4. Антенная мачта из деревянной зубочистки, трос из бантика. В интернете нашел боковик, он в конце фотографий. Фотографий, подтверждающих данный рисунок, не нашел. Но захотелось рисунок этот воплотить в модель. Что-то получилось. Красилась эмалями от Тамии. При этом ставил перед собой задачу: сделать полетавшего Бостона. В итоге олив драб, который намешал сам, после осветления превратился почти в наш АМТ -4. Выцвел мой Бостон под жарким солнцем черноморского побережья и ста вот таким. Декали – «сборная солянка». Предлагаю посмотреть. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8527 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.13 |
Александр Филатов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 июля 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 16.03.2012
53 года
На сайте с 10.01.2008
С очередной замечательной работой!
Удачи. Олег.
Возраст неизвестен
На сайте с 14.11.2011
69 лет
На сайте с 15.07.2010
69 лет
На сайте с 15.07.2010
Саша,с очередной победой над "дровами".../так держать!
Дима, спасибо! Благодарен тебе прежде всего за товарищескую поддержку и конкретные и деловые советы при постройке модели!
с сайта
69 лет
На сайте с 15.07.2010
53 года
На сайте с 29.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Про перекрытия блистера стрелка - могу скинуть фото
69 лет
На сайте с 15.07.2010
69 лет
На сайте с 15.07.2010
Про перекрытия блистера стрелка - могу скинуть фото
Борис, спасибо за комментарий! Если это не трудно, буду благодарен!
На сайте с 27.02.2015
придиризмы:
под жарким черноморским солнцем очевидно выгорал только ОливДраб?
красный цвет (руль и звезды) застрахован от выгорания?
в реале он первым теряет насыщенность.Ну и ублюдские "родные" колеса надо было бы поменять..они ни в какие ворота не лезут.
Удачи!
69 лет
На сайте с 15.07.2010
молодец!
под жарким черноморским солнцем очевидно выгорал только ОливДраб?
красный цвет (руль и звезды) застрахован от выгорания?
в реале он первым теряет насыщенность.Ну и ублюдские "родные" колеса надо было бы поменять..они ни в какие ворота не лезут.
Удачи!
Спасибо за отзыв! Да согласен, надо будет учесть этот момент, раз уж заговорил о выгорании. В реальности они не такие яркие, фотошоп добавляет этот эффект. Но, повторюсь, с замечанием согласен, оно справедливо. А колеса для меня как то не особо важны на фоне целостности образа модели. Поэтому устраивают из набора. Правда тот дикий рисунок, который там был, я его стесал.
69 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 27.02.2015
удачная работа.
а фото прототипа есть?
69 лет
На сайте с 15.07.2010
а фото прототипа есть?
И еще раз спасибо! Нет фото, к сожалению, пытался найти, но не нашел. Только вот такой "боковик", как я разместил за фотографиями. Так, что это скорее всего работа "по мотивам". Очень много фото Бостонов с Балтийского флота. Плюс я своих 5 фоток, подаренных мне выложил (ссылка в тексте выше есть). А этого нет...
53 года
На сайте с 04.08.2010
На сайте с 26.01.2013
На сайте с 26.01.2013
69 лет
На сайте с 15.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий