БИ-1
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добрый день! На сей раз модель представляю известного самолета БИ-1. О модели. Приступив к работе, пришел к выводу, что модель крайне непонятная. На коробке написано, что это БИ-1. Разобравшись с историческими фото и текстом описаний самолета, пришел к выводу, что у БИ-1 другой фонарь (не такой, как в наборе) и пушек на нем не было. На декали, кроме звезд, присутствует бортовой номер 5. Намек на то, что можно собрать БИ-5? Тогда в наборе, наверное, должны присутствовать как опции, другие детали. Например, БИ-5 был на лыжах (которых в наборе нет). Кроме этого в его конструкции имелись имитаторы лыж в убранном положении, а также обтекатели дугового пускача двигателя под стабилизатором. Которых тоже нет. Что же тогда в коробке? Модель самолетика очень похожего на БИ-1(собственно, так на коробке и написано). В наборе деталей всего ничего, при его достаточно немалой цене. Очень толстые кромки крыла и руля поворота. Фонарь также очень толстый и по своим размерам не вписывался в обводы кабины самолета, особенно козырек. Отдавая дань памяти летчику капитану Г.Бахчиванджи, решил сделать самолетик, похожий на БИ под номером 2, летающий. Собственно и номер 3, на котором совершил свой последний полет Г.Бахчиванджи, точно такой же. В отличие от БИ-1, БИ-2 был с лыжами и с пушками. И, что интересно, был покрашен по-другому. В смысле нанесения черных полей камуфляжа. До этого момента я полагал, что все БИ носят единый камуфляж. Разглядывая фото, выяснил, что у БИ-1 и БИ-5, камуфляж похож (собственно такой и показан в инструкции к модели), у БИ-2 и БИ-3 он другой, как другой и у БИ-6. Что сделано на модели? Сточены кромки крыла. Вырезан руль поворота и сделан новый. Из подручного материала сделаны лыжи по фотографиям («типа того») и раскосы на стабилизатор (в наборе их нет). Пушки и трубка Пито из игл. В кипятке исправлял фонарь кабины, чтобы он встал на место. Нанесена имитация обтянутых полотном рулевых поверхностей. Немного дополнена кабина оборудованием: приборка, прицел и т.д. Пилот взят из набора от Су-2. Но при этом заменил ему руки от другой фигурки летчика. Сказать по правде, получился он у меня неважно. Пожалуй, и все. Простоват самолетик. Но, такой он и был, наш первый реактивный! Кстати, 15 мая 2017 г. исполняется 75 лет со дня первого полета БИ-1! И память о нем и его пилоте хорошо увековечена в нашей стране. На Родине героя в ст. Брыньковской Краснодарского края в 1984 г. открыт существующий поныне мемориал с памятником Г.Я.Бахчиванджи и достаточно хорошим макетом БИ-1. Кроме этого макеты БИ- 1 находятся: в Монино, в аэропорту Кольцово Свердловской области, и поселке Билимбай Свердловской обл., где и проводились испытательные полеты самолета. Последний памятник в пос. Билимбай открыт в 2016 г. Модель окрашена Аканом, лак Тамия. Декали из запасов. Кстати, БИ-1 в 48-ом масштабе делает только Микро-Мир. А вот в 72 масштабе эту модель делали 5 или 6 производителей в 80-90-х годах (Скарабей, Моделист, ВЭС и др.). Можете критиковать. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.3082 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.47 |
Александр Филатов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 июля 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 14.05.2012
ПыСы: Как то не задумывался раньше, что БИ-1 такой мелкий )) Интересно его рядом с Ме-163 поставить.
На сайте с 03.05.2011
ПыСы: Как то не задумывался раньше, что БИ-1 такой мелкий )) Интересно его рядом с Ме-163 поставить.
Ме-163 выглядит значительно крупнее засчёт размаха.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
54 года
На сайте с 03.05.2013
43 года
На сайте с 03.10.2013
49 лет
На сайте с 04.01.2015
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Самый копийный Би-1 в 48-м !
а лыжи из чего в реале делали и в какой цвет красили, можно полюбопытствовать ) ?
Игорь, спасибо. Сами лыжи остались от Академиевского И-16. Немного их подправил напильником. А все, что на лыже, моя фантазия по фото от БИ-1. В целом похоже. Красил серой краской. На фото не понять какого они цвета, типа серые.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Хорошая машина получилась!!! Дааа, стоит памятник у нас в Кольцово (перед зданием аэропорта) и улица там там есть в честь Бахчиванджи! Игорь, и вам спасибо! Вот он ваш БИ-1 в Кольцово.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Поздравляю с очень удачной работой! И модель загляденье, и подача материала - моё почтение! Я сам очень неравнодушен к этому самолёту, жаль только, что до сих пор для этого поистине легендарного (по крайней мере для тех, кто вырос в СССР) аппарата не нашлось более достойного производителя, чем микро-мир... Спасибо за комментарий. Микро-Мир делает не только БИ-1, но и ряд других интересных самолетов СССР. В моем понимании спасибо им за это, что предоставляют возможность сделать эти интересные модели.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Отличная модель! Здорово смотрится! А в 72-м такая малявка получится. Сергей спасибо! Да в 72-масштабе он очень маленький. Надо сказать он и в 48 масштабе выглядит как некоторая модель в 72-ом!
68 лет
На сайте с 15.07.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
*Саша-с очередным успешным окончанием работы над очередным "планом"!/и с благополучным "завершением" очередной серии творческих мук и душевных терзаний...всё путём/едем(в смысле,летим...)дальше!* Дмитрий - спасибо! Намек понял, все поправим!
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Санька, привет!
Поздравляю с очередной классной моделью!
Удачи. Олег.
Олег и тебе привет! Спасибо за оценку моего труда! И тебе всего доброго!
На сайте с 09.01.2011
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Сань , с хорошо выполненной работой и наступающим ! Алексей, спасибо! И я тебя поздравляю с Наступающим! Всего доброго!
67 лет
На сайте с 15.05.2012
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Замечательная работа! Сделано с душой.
Андрей Трофимович, спасибо и с Наступающим!
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Всё понравилось.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий